Галерея
Группа в Telegram
Куплю для себя (не для перепродажи) Astra 5д черную, 1.8 л, АКПП, Cosmo, черная панель, салон кожа (кожа/ткань), тонированную.
Не старше 3-х лет., некурящий салон, максимум доп.оборудования.
ICQ 462-306-300
Куплю для себя (не для перепродажи) Astra 5д черную, 1.8 л, АКПП, Cosmo, черная панель, салон кожа (кожа/ткань), тонированную.
Не старше 3-х лет., некурящий салон, максимум доп.оборудования.
ICQ 462-306-300
star1303
В курсе косяков с АКП?
нет.Сообщение от Mr.D
просветите, пожалуйста.
Вот почитай.
Если осилишь
спасибо.
меня это не пугает
Смелый. А вообще если на машине по гарантии уже меняли радиатор, то уже можно брать без опаски.
пятый год не заинтересует?
заинтересует!
1.8 At черный металлик ксенон, литые диски, климат декабрь 2007г т89258833633 535000
просмотрев статистику поломок радиаторов и АКП на тех Астрах, которые куплены и выпущены в 2007 году... надо подумать
вот такая я последовательная
star1303
Покупай изитронеГ
star1303
чтобы АКПП с радиатором не имели проблем, нужно дополнительный радитор поставить и все))
или если покупать с АКПП, то уже сделанными по гарантии )))
тогда по идее не должно быть такой проблемы))
это которая МТА роботизированная? а чем она лучше автомата?
2Апельсинк@, спасибо большое!
Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:
да, я не тороплюсь. есть время. месяц-два.
хочется купить СВОЮ Астру... ну вы понимаете о чем я
star1303
5 скоростей
Бензина меньше потребляет
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
star1303
Покупай новую пока есть выбор 08 года
мне кажеться все же лучше автомат чем изя, а вообще проще надежней всего наверн механика
Ну это кому как. У меня вот уже вторая машина с изиком и очень доволен. Отличная коробка.
она идет только на 1.6 л?
и можно поподробнее, какие преимущества перед МКП и АКП?
На Astra H да. Только с 1.6 (105 или 115 кобыл взвисимости отмодели двигла)
Ну перед МКП понятно какие это нет третьей педали. А перед АКП это у Изика расход топлива как на ручке, нет потери в мощности и крутящем моменте, ну и наконец обслуживание MTA (на больших пробегах) всё таки дешевле в разы чем на AT.
гран мерси, Mr.D
star1303
А ты вообще на какую сумму расчитываешь?
хотелось бы уложиться в 500 т. руб. (естественно все зависит от года, комлектации и допов).
star1303
За 500Будет очень сложно найти. Думаю даже не реально. Да ещё и сДобавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
А вот 1,6 на Изике вполне реально найти очень даже не плохой вариант в пределах 500.
у меня еще есть время.
могут появиться лишние 150 т. р. либо
придется умерить свой пыл.
star1303
А для тебя так принципиален двигатель 1,8?
в общем нет.
star1303
Тогда бери 1.6 с изиком. Хороший вариант.
Чем дешевле обслуживание изика по сравнению с автоматом? Изик это та же механика, только с гидроприводом, и у этой коробки есть блок управления, сцепление, выжимной и т.д. Блок управления можно перегреть если долго не выключать коробку в нейтраль, а стоит он полторы тысячи евро. Сцепление опять же нужно будет со временем менять ибо не вечное оно и стоит кстати тоже весьма приличных денег. К манере переключения изика нужно привыкать и далеко не всем нравится алгоритм его работы и скорость переключения передач. Тормозную жидкость в изике нужно точно так же менять как и на автомате масло. Если на автомате вовремя менять масло и фильтр, то он будет жить вечно. А что касается меньшего расхода на изике, то это абсолютно некорректное сравнение потому как изик ставится на 1,6 а автомат на 1,8. Да, если сравнить ручку и изик/автомат на одинаковых моторах, то на изике расход будет меньше примерно на литр на сотню. И кстати, что подразумевается под потерей мощности и момента на автомате и изике? В какой момент эти потери происходят?На Astra H да. Только с 1.6 (105 или 115 кобыл взвисимости отмодели двигла)
Ну перед МКП понятно какие это нет третьей педали. А перед АКП это у Изика расход топлива как на ручке, нет потери в мощности и крутящем моменте, ну и наконец обслуживание MTA (на больших пробегах) всё таки дешевле в разы чем на AT.
Если что, у меня в семье 2 машины - одна на автомате, другая на изике - езжу и на той и на другой, так что знаю как ведет себя изик и автомат.
Бредишь? Я часами езжу и не включаю нейтраль, а нейтраль ставлю только при парковке. На изике можно перегреть сцепление (но как надо извращаться при этом х.з. у меня такого ни разу не быль тьфу тьфу тьфу) и при перегреве отключится функция сползания.
Сцепление на изике ходит очень долго. Больше 100000 это точно. Проверено на себе.
Согласен. Но привыкаешь довольно быстро.
Конечно не всем. Кому то нравится ручка, кому то автомат... Но все кто ездит на изике всем нравится.
Согласен. Но всё же возможные поломки автомата, в ремонте в разы дороже изика.
Я имел ввиду
Подрузамевается что на 1,6 на ручке и на изитронеке максималка и крутящиймомент один и тот же, а на 1,8 на ручке крутящий момент и максималка выше чем на 1,8 на автомате. Ну и расход на 1.6 на изике такой же как и на ручке, а на 1,8 автомат выше чем на ручке 1,8.
а ты узнай ради интереса у официалов процент выхода из строя блоков управления изитроником из-за перегрева и тогда посмотим кто из нас бредит. я ведь не просто так это сказалБредишь? Я часами езжу и не включаю нейтраль, а нейтраль ставлю только при парковке. На изике можно перегреть сцепление (но как надо извращаться при этом х.з. у меня такого ни разу не быль тьфу тьфу тьфу) и при перегреве отключится функция сползания.
забавно, я наслышан прямо противоположными отзывами, да и сам не очень доволен был дерганым переключением передач, со временем приноровился, но все равно рз от раза машина дергается, хотя на изике уже 2 года езжуКонечно не всем. Кому то нравится ручка, кому то автомат... Но все кто ездит на изике всем нравится.
да какие поломки то? еще раз говорю - залог вечной жизни автомата это своевременная замена масла и фильтра. если на машине постоянно жечь, то ни одна коробка не выдержит - ни механика, ни изик ни автомат и очень большой вопрос что стоит дороже - фрикционы автомата или шестерни механики и изикаНо всё же возможные поломки автомата, в ремонте в разы дороже изика.