Галерея
Группа в Telegram
Щас Дилер вернется и "порадуется" ушедшему вектору темы.
Щас Дилер вернется и "порадуется" ушедшему вектору темы.
Кстати вот мне прошили,и до сих пор не могу понять,намного лучше или так же,но не хуже это однозначно
Просто погода вялая ,жары нет особой как назло,вот на 108 градусов в пробочке проверить это да
А по поводу Олега,есть конечно плюсы ,добазарился в подходящий день,тупо 15 минут и все довольны...а деньги,он же первый всем об этом сообщил вот и цену поставил свою,он торгует мы покупаем,не хочешь не бери...
TITAN Ну да всё верно, только не 15мин., а как минимум 30мин. за один блок.
Мне же надо деньги отбивать вложенные, а если бы они небыли потрачены нечего бы я не смог вам предложить.
Дилер
Ты прав, скорее вего 30 мин,просто было напряженно в сервисе, и комп
пока подключал,и пока все это вводил и пока все мне паралельно делали,я за всем следил как НАЧАЛЬНИК ,все глаза им промозолил.
Один человек мне уже все подробно объяснил,что и как,поэтому к тебе Олег ни каких претензий!все по чесноку парни!Теч стоит не три копейки!и если бы не ты я так и не узнал бы о некоторых деталях!Так что спасибо!
Повторю.
Олег, прошивка CIM решает проблему с контролем жидкостей или Вы еще не пробовали ?
Подскажите пожалуйста. Для Z14XEP после сентября 2006 новая прошивка существует? грит что инвалид.
Официалы дали диагноз, только круиз-контроль и больше никаких вкусностей.
В принципе,все обновленные "прошивки" это устранение недоработок,и,на гарантийных машинах выполняются в случае определенных жалоб - по гарантии.Есть нарекания - возможно,есть подходящее решение в виде доработанной калибровки.Это распространенная практика для Opel с середины 90-х,когда блоки стали поддерживать такой способ программирования(без замены самого блока).Бывают исключения - кампании по отзыву,опять-же,гарантийных машин(например, с "Изитроником").
В частности,прошивка CIM - решение проблемы периодического незапуска двигателя для Astra-H/Zafira-B выпуска до 2008 модельного года(т.е. до середины 2007 календарного года)и без системы "Open & Start".Тут не идет речь о дистанционном управлении на руле,тем более - о контроле каких-то жидкостей.
Изменение варианта конфигурации программы или "кодовых индексов" - это совсем другое дело,хотя так-же обзывается "прошивкой".
Есичо - ближайшая запись на прошивку в Кларус - на 23 число, записалсо. Встаем в очередь.
VerSerj
Однако!
Записался? К кому там на прошивку просица?
Про Назарова писал TITAN вроде.
d_Core
Ага, записался, не горит. Пока сказал, что мне прошить блок управления мотором, а там на приемке разберемся.
Надо тока добавлять, когда можно зайти в соответствующий пункт меню и поставить галочку "включить". Правда ведь ? Вы это хотели сказать ? А когда в пункт меню с tech зайти нельзя ? Программа залита такая что не пускает в этот пункт меню или его просто нету , что тогда? Официалы начинают развод на новый СИМ с другой программой. Где можно поменять "кодовый индекс".Сообщение от yat71
прошил бк у Олега
за что огромное спасибо)
Dr.NO
Правильное слово - "развод". Возможно им самим стОит обновить ПО в Тех2. Может и пускать сразу начнет без нового CIM
А разве Тех2 сам не видит что в портале есть обновления??Возможно им самим стОит обновить ПО в Тех2.
Последний раз когда я занимался этой проблемой у себя на машине у моего друга диагноста (работает у ОД) была 99 версия в тот же вечер у Кирила была 96 версия у Олега 101-я, однако все троя мне сказали что пока нет возможности решить эту проблему. Вы пробовали зайти в пункт меню закрытия кнопок при наборе скорости. Не пускает ? Старая прошивка ?Dr.NO
Правильное слово - "развод". Возможно им самим стОит обновить ПО в Тех2. Может и пускать сразу начнет без нового CIM
опять самореклама Дилера
(смотрите сколько сообщений у nico01)
не противно самому?
к чему ты так говоришь? Ведь человек делится впечатлением!!!
Саркис
я говорю о том что это не nico01, а Дилер.
подозрительно как-то, тем более, что, как слышал от друга, Дилер свой бизнес на этом решил делать, но самореклама таким путем не есть вери гуд.
AlbertKh
в этом согласен
AlbertKh Клевета!!! Для особо не продвинутых, напиши Админу или Модератору пусть по IP-шнеку посмотрят, я ли это пишу. Мне такоё фигнёй некогда заниматься у меня более серьёзные планы в плане работы, читай форум я где то писал чем я могу зацепить клиента (людям нужно внимание и хотя бы чуточку желания чтобы разобраться в проблеме пусть даже она и нелепо изложена самим хозяином). Я беру качеством, многих людей консультировал по телефону которых даже некогда не видел, человек который видит что ему бесплатно дают квалифицированный совет, иногда предостерегая от чего либо, в следующий раз захочет встретится и после какой либо помощи пусть там прошивка и ли решение какой либо проблемы, сам хочет отблагодарить.
А по рекламе я сам многих прорекламировал на этом сайте, например Nero (дисплеи CID) или Бодрый Фей (музыка и прочее), Aleks8495 (с его ремонтом изитроников, да есть люди и от меня у тебя Александр), Максим с Люберец и другие.
Dr.NO
В меню зайти нельзя по двум причинам: либо производитель закрыл эту возможность (как например с закрытием кнопок с набором скорости), либо версия Tech2 старее версии микропрограммы в том блоке, который хочется изменить. Я больше причин не знаю.
AlbertKh
"Думать" и "знать" - разные вещи. Похоже ты не смог ни того ни другого (это про "саморекламу" Дилера).
А что до отзывов мне они тоже не сильно интересны, но в итоге большинство высказалось "ЗА" них. Зайди в тему "Антикризис" в объявлениях.
В моей машине с контролем жидкостей это действительно так. Комплектация космо.
Сегодня отдал машину в Кларус на прошивку блока управления мотором, сейчас перезвонили - 1247 р. Кому и за какие красивые глаза шили за 300?
не дорого?
Саркис
Ну как, меньше чем у Дилер-а, но гораздо больше чем у TITAN-а. которому прошили, якобы, за 300 р.
VerSerj
VerSerj
По денюшкам канешь засада...
Ну а результат?
Уже забрал? Прокатился? Не томи!!!
Дилер
Если обидел, извени. 8)
в этом есть доля правды, но есть и отзывы о том, что тянет на низах лучше, а в верхнем диапазоне оборотов не очень, да и по расходу топлива пока не ясно. Да и механика и изик с новой прошивкой двигла могут совсем по разному давать ощущения от разгона или равномерного движения или т.п.
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
у меня и дома и на одной работе и на второй компы, а IP то разные
Значит так, забрал. Субъективно, на холодную, как только ее выкатили (забирал в 19, а шили в 11), едет ваще изумительно, тяга на низах явно прибавилась, не надо еще больше раскручивать мотор. После прогрева тоже есть улучшения - нет такого резкого падения оборотов после выжима сцепления, практически не надо раскручивать перед отпусканием сцепления, если только не много, особенно это касатся переходов до 3-ей. Переключения получаются мягкими и не заметными. Разгоняется немного резвей и начинает на более низких оборотах. Верхи - пока ХЗ, мне уже надо инжектор мыть, наверху у меня и до этого провал был и после остался. На холостых работает очень тихо и ровно. И что примечательно - реагирует на газ практически сразу после нажатия, а не после полусекундной задумчивости, конечно не как с кнопкой Спорт, но уже ближе.
Вот. Вобщем я доволен, не зря деньги отдал.
VerSerj
Поздравляю
Вот терь када первый отзыв по 1,8/140МТ есть и он положителен самому ещё сильней захотелось!
Терь вопрос по денюшкам: как же так получилось? Перед отдачей не согласовывали цену?!