Собираюсь на днях посетить ваш город- по делам, а заодно и братьев-сестер навестить Последний раз на машине ездил в Нижний лет 10 назад Последнее время все больше на поезде Расскажите про трассу- где в основном сидят продавцы полосатых палочек, как они относятся к московским номерам, к тонировке и т.д. Слышал,что сквозной проезд через Владимир запрещен Ну и в общем расскажите про дорогу- последняя поездка по трассе М-7 не принесла мне положительных эмоций
ездил в прошлом году, вокруг Владимира теперь есть объездная дорога, по трассе уедешь на Гусь Хруст на право, там точно стоят полосатики, через объезд длинннее кило на 20, но быстрее, там дорога зачетная. да и ваще трасса теперь не та что была года два назад, тогда была полная жoпа а теперь тока кило 100 раздолбайки а все остальное как на взлетке.
дорога гораздо лучше, чем 10 лет назад!Гаишники стоят в населенных пунктах, как правило...и еще после Владимира к гороховцу ближе есть засада традиционная...широкая ровная дорога с небольшим расширением и боковым ограждением и небольшой уклон...они стоят в разрыве для разворота, их не видно совершенно пока с палкой не выбегут перед тобой
Дорога везде хорошая, на гаишников как нарвёшся, в прошлом году доМосквы и обратно остановили 1 раз, и то темно было...
В среднем по трассе свободно можно ехать 120-150.
Всем спасибо!
на днях ездил до столицы и обратно, ехал через Владимир напрямую. по объездной палками торгуют. посты на подходе к владимиру со строны мск . от владимира до коврова один пост был. частенько стоят в разрывах для разворота от вязников до гороховца. от гороховца до нижнего после золино за горкой принимают почти постоянно. и после дзержинского поворота до нижнего могут стоять с видеофиксацией
В Н.Новгород катаюсь раза 3-5 в год, ехать лучше по объездной, а не через Владимир расстояние одинаковое разница максимум в 6км (специально замерял) зато едешь без светофоров и по нормальной дороге.
В населенных пунктах лучше ехать, ориентируясь на фуры, если фура идет 80 и более значит, гайцев нет, а если сбрасывает до 60-70, то лучше тоже сбросить. Они по рации друг другу рассказывают обстановку на дороге, сам катаюсь рацией и знаю как они себя ведут. На трассе это правило отследить сложно.
На выезде из Н.Новгорода любят тормозить московские номера, проверяя на запах и все документы.
Галерея
Группа в Telegram