Галерея
Группа в Telegramя помню у мну шлан прорвало на Гольфе. Задняя форсунка ваще сухая, а из под левого локера крыла лужица написалась - разобрал 5 дверь - не нашел, разобрал заднюю стойку и пастик исписанный от ручки как раз помог(по студенчеству это было)
я помню у мну шлан прорвало на Гольфе. Задняя форсунка ваще сухая, а из под левого локера крыла лужица написалась - разобрал 5 дверь - не нашел, разобрал заднюю стойку и пастик исписанный от ручки как раз помог
парни, так что делать с ошибкой 01345E ?
> P0134 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank I Sensor 1)
чисто случайно решил проверить наличие ошибок - и вот тебе
никакие индикаторы не горят
машина на гарантии, дилеру стоит об этом говорить или не париться?
AJ
на будущее пока машина на гарантии по всем ошибкам прямиком к ОД, либо если на ТО скоро обратить внимание на то чтоб они провели диагностику
AJ
P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
Это твоя ошибка, так что могу с вероятностью в 99% сказать - у тебя расход должен быть сейчас повышенный. проверь клемму в первую очередь, которая идет на патрубок, который из воздушного фильтра выходит.
поеду в ближайшее время на пропайку СИМ-модуля, обращу их внимание, спасибо
chip29, клемму снял, подключил, все равно та же самая ошибка
при включенном зажигании (когда проверяю ошибки ECN) после того, как покажет ошибку 01345E, начинает моргать желтый значок движка, затем он горит постоянно вместе с "желтым ключиком". После запуска движка пропадает через 1 сек.
Повышенный расход не заметил, если только он очень немного повышенный.
AJ
не за что
AJ
Даже если ошибка была устранена (что возможно при проверки клеммы) она остается в памяти компа еще до 30-40 успешных зажиганий. Т.е. если ты устранил неисправность собственными руками, то ошибка сотреца только после 30-40 операций включения двигателя.
Записался на пятницу в Genser-Ярославль на пропайку СИМа, пусть смотрят
Добавлено спустя 22 минуты 26 секунд:
люди, подскажите еще по такому вопросу: проходил ТО1 в Дженсер-Ярославль, очень удивились когда я попросил поставить отметку об осмотре ЛКП, сказали что это вообще в ТО не входит, отдельная процедура, стоит 700 рублей, надо отдельно записываться, человека сейчас на месте нет. Развод?
Не знаю по поводу Ярославля, но в Череповце в КМЧ это действительно отдельная процедура - называеца "осмотр кузова" (пометка об этом спавица в сервисной книжке). Осмотр проводица 1 раз в год. У нас стоил 600 рур в начале марта.Сообщение от AJ
т.е. ровно раз в год? к километражу (как ТО) привязки нет?
AJ
Привязка к периоду эксплуатации, а не к показаниям одометра.
просто в мануале по машине в разделе Тех обслуживание есть пункт "Проверка внешней части кузова/антикоррозионной защиты днища, повреждения записать в сервисный и гарантийный буклет" - периодичность раз в год или раз в 15000 км (что быстрее).
непонятно
AJ
вообще делается раз в год просто предпологается что ТО как раз примерно раз в год и проводится
Я делал осмотр кузова в РРТ бесплатно в плановом ТО. Штамп обязательно поставь. Если просят деньги, то спроси на основании каких документов. Возьми копию этого документа. Потом можно обратиться в GM за разъяснениями.
ВСЕМ ПРИВЕТ!расшифруйте пожалуйста не могу найти расшифровку их 130000,030100, 030200,030300, 030400,031400, 035200
ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ
DIMAXA254
Извини нет возможности и времени рыться в тисе
Вот здесь есть список мною выложенный частично найдеш в нем
DIMAXA254
1300 Обрыв или высокое напряжение цепи контактного выключателя 'Жесткий верх закрыт'
1300 Низкое напряжение цепи контактного выключателя 'Жесткий верх закрыт'
р0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1
P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2
P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3
P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4
P0314 Зарегистрирован пропуск зажигания в одном цилиндре
P0352 Неисправность цепи катушки зажигания цилиндра 2
По первой ошибке не скажу, так-как не знаю что это такое ('Жесткий верх закрыт' ). Может у тебя есть люк в Караване?
А остальные шесть ошибок связанные с зажиганием. А точнее с модулем зажигания, которому уже пришёл полный кирдык! Можно конечно его и починить
ну, или покупать новый. И вообще, почаще меняй свечи, хотя бы раз в 25000 км.
Я их и так каждые 15 тыс.меняю. свечи уменя нжк..значит Модуль100% ??? люка у меня нет.
Решил свою проблему с омывателем заднего стекла.Пришлось разобрать повторитель стоп сигнала. Разбирается я бы сказал очень легко. На все про все ушло 5 мин.
al35
и чего было?
Стружка пластмассовая черного цвета в форсунке
al35
ты что умудрился форсунку с трубки сдернуть?
Так чо там мудриться то легко снялась
прикольно, я в свое время на 3 тачках это пробовал сделать млин трубки намертво сидели
Может адская жара эту работу сделала выполнимой...
вполне возможно
al35
Приезжай в клубный гараж делица опытом.
Спасибо за приглашение как нибудь соберусь
al35
будем ждать
Съездил в Дженсер-Ярославль, сказали, что "теперь осмотр кузова входит в ТО, и т.к. вы его проходили в июне, мы сделаем его вам бесплатно". Чудеса.
Зато по поводу СИМ-модуля мне сказали, что "GM запретил дилерам паять СИМ-модуль, и т.к. у вас уже меняли шлейф, то теперь надо менять сам модуль. Мы его заказали и позвоним, когда он приедет". Чудеса.
По поводу ошибки 01345E сказали, что датчик работает, видимо это была какаято случайная ошибка.
AJ
Анамальная жара и разлив нефти в мексиканском заливе всему виной