Ремонт или замена детали

[@ndrey]

Доброго всем дня.

Вопрос - может уже кто сталкивался и сможет дать ответ. Кто-то на парковке помял арку клоеса (Astra H 2005). Машина застрахована (КАСКО). Будут ли менять всю деталь (насколько я понимаю эта часть целиковая - вся левая часть) или попробуют вправить (как тогда будет решаться вопрос с кузовной гарантией)?

Могу ли я требовать от страховой, чтобы ремонт оценивали и выполняли именно в том салоне, где я купил машину? Что лучше - вправлять (думаю просто это будет быстрее, но не уверен в качестве) или требовать замены детали.

Пожалуйтса, поделитесь опытом.

Спасибо.

[as123]

Доброго всем дня.

Вопрос - может уже кто сталкивался и сможет дать ответ. Кто-то на парковке помял арку клоеса (Astra H 2005). Машина застрахована (КАСКО). Будут ли менять всю деталь (насколько я понимаю эта часть целиковая - вся левая часть) или попробуют вправить

++++++ читай свой договор КАСКО там все написанно

(как тогда будет решаться вопрос с кузовной гарантией

++++++ Гарантия будет -какую предостовляет сервис где будет осуществляться ремонт

)?

Могу ли я требовать от страховой, чтобы ремонт оценивали и выполняли именно в том салоне, где я купил машину?

++++++ опять читай свой договор КАСКО

Что лучше - вправлять (думаю просто это будет быстрее, но не уверен в качестве) или требовать замены детали.

++++++ вопрос не что лучше а что за договор ты заключил со страховой

Пожалуйтса, поделитесь опытом.

Спасибо.

[@ndrey]

Договор заключен с Ингострах... Думаю он стандартный

Может есть кто-нибудь на форуме у кого была похожая проблема и как все решилось?

[Артем Леонтьев]

Доброго всем дня.

Вопрос - может уже кто сталкивался и сможет дать ответ. Кто-то на парковке помял арку клоеса (Astra H 2005). Машина застрахована (КАСКО). Будут ли менять всю деталь (насколько я понимаю эта часть целиковая - вся левая часть) или попробуют вправить (как тогда будет решаться вопрос с кузовной гарантией)?

Могу ли я требовать от страховой, чтобы ремонт оценивали и выполняли именно в том салоне, где я купил машину? Что лучше - вправлять (думаю просто это будет быстрее, но не уверен в качестве) или требовать замены детали.

Пожалуйтса, поделитесь опытом.

Спасибо.

Арку какого колеса? переднего или заднего?

[as123]

у ингоса ремонт на новую деталь направляют к официалам или определенные сервисы читай договор

[@ndrey]

>> Арку какого колеса? переднего или заднего?

Арка заднего колеса вещь неприятная

>> читай договор

Система возмещения ущерба: НОВОЕ ЗА СТАРОЕ
Форма страхового возмещения: НАТУРАЛЬНАЯ

Это о чем то говорит?

[as123]

проще позвонить в ингос и узнать куда напрвляют а не гадать

[@ndrey]

Согласен на все 100...
Просто думал мож уже кто-то через это проходил ... не дай бог конечно, но всякое бывает, сходиш за пакетиком молочка, вернешься, а твое крылышко помяли и улетели надо машину камерами обвешать и дистанционную биту купить ... эх ...

[Полковник]

Я бы попытался сохранить родную деталь, даже путём её ремонта не у официального дилера. Благо то, что сделано на заводе - это уровень, который как правило не достижим для наших сервисов. И по качеству окраски отдельных элементов кузова, и по защите мест сварки заменённых деталей.

[@ndrey]

Вот и я думаю - в идеале хочется заменить, НО ведь это уже будет полукровка с нашей отчественной сборкой и в качестве сомневаюсь ...

Если выправлять, то можно потерять гарантию от корозии (правильно? насколько я понял поэтому они и меняют всю деталь, т.к. битая это уже не то), но дело даже не в этом. Там же уголок такой (ребро)... так вот оно у меня можно сказать разгладилось в одном месте (см 20) - смогут ли выправить так что не отличить т новой детали? Может кто адрес сервиса такого хорошего подскажет?

[DiscoSuperStar]

Смогут выпрямить - не вопрос. Но всегда лучше новая.

[OLEG5000]

Смогут выпрямить - не вопрос. Но всегда лучше новая.

согласен. правда цвет могут плохо подобрать, но надо тогда заставлять переделывать.

[DiscoSuperStar]

Конечна.

[Полковник]

Новая, конечно лучше, только качество сварного шва и его антикоррозионная обработка у наших умельцев ощутимо уступают заводским.

[@ndrey]

Эх, ну и задачка для меня (чайника в таких делах):
- новая деталь - оно конечно хорошо, но получается россейской сборки;
- выправлять - смогуть сделать хорошо (хотя не представляю как они такой угол восстановливают, наверное, процедура уже отлаженная), но краску могут подобрать не так и будет заметно, а ведь в перспективе машину когда-то придется продавать ...

Орел чи решка?! Вот в чем ... А вообще кто-нибудь сталкивался уже с кузовным ремонотм на новой Астре (моей красавице только 2 недели, а уже такая вот неприятность, обидно ...)

[Лисёнок]

(моей красавице только 2 недели, а уже такая вот неприятность, обидно ...)

Да-да... Синдром новой машины называтся.. Уже собстно говоря, не новая..

[Kto-to]

Ты неодин.....У меня вся бочина пропорота, все что вызывает сомнения в качественном ремонте заказано из германии, все оплачивает каско!!! И баста! Не ломай голову, едь к официалам( лучше где покупал) они сами тебе все расскажут, им сами невкайф ремонтирывать а проще новую ставить!

[Kruger]

2 @ndrey

Пусть лучше правят. Вмятина на парковке - значит не сильная (если конечно не парковался вдоль тротуара на оживленной магситрале где мимо прлетают под 100 км/ч).

В принципе, если ты просто затраховал КАСКО в Ингосстрахе и у тебя стандартный догвор, т.е. ты не лез в дебри и не менял там ничего, то: замена или восстановление детали - это вопрос не к тебе а к сервису. Только сервис сможет решить на месте что делать с данной деталью. Если эксперт Ингоса сначала решит что деталь нужно рихтовать, а сервис потом заявит - менять, то они это все сами согласуют.

По поводу в какой сервис ехать (если ты в Москве): например в Трейдинвесте есть представитель Ингоса. Таким образом тебе нужно превезти туда машину и справку из ГАИ и все. Ингосстрах обычно предлагает множество сервисов на выбор, но я езжу только к официалам. Т.е. точнов Трейдинвест ты попасть сможешь. Думаю, у них в списке и прочие официальные дилеры есть.

Могу сказать одно: у меня к кузовному ремонту по КАСКО Ингосстраха претензий за 5 лет не накопилось. За исключением ремонта 21099 в Кларусе года 4 назад.

[Гаврила]

Мой приятель профессионально занимается поставками
запчастей для иномарок.Однажды ему пришло
ИНТЕРЕСНОЕ
письмо на ящик: "Изготовим ходовые запчасти
на любые иномарки..."
Вот и статейка на эту тему
http://www.kommersant.ru/k-money/get...id=33168&rid=7