Галерея
Группа в Telegram
Такая проблема. На несовсем прогретой машине(2-10 мин с завода) передачи нейтр-1, 1-2 "втыкаются" как то туговато с щелчками/стуками
именно когда включаешь передачу. На улице весна - + 5-10С, пару минут как правило прогреваю всегда хотя и пишут что не надо. Затем "тугость" пропадает(кроме 1-й передачи, но это вроде норма судя по форуму), но щелчки/стуки/скрипы (непонятно, передача включается как бы ступеньчато с небольшими щелчками чтоли) остаются при переключении 1-2, 2-3. На 3-4, 4-5 вроде всё тихо и нормально. Проблему заметил давно, говорили здесь и у официалов, что притрётся. Как мне кажется, с тех пор стало только хуже. Пробег 8000.
И ещё заметил, что при тихом троганье с места без педали акселератора только сцеплением, под капотом какой то стук и причём ощутимый и обороты падают. Если давать газу, чтобы машина трогалась с 1500 оборотов - всё нормально. Также при "тихом" троганье во время отпускания сцепления следует щелчок и в ногу отдаётся.
Кроме того задняя передача часто включается со звуком как у старых автобусов. Вчера с 5-го раза только без звука вошла, хотя втыкал очень медленно.
Сцепление всегда до конца выжимаю.
Раньше ездил 2 года на 9-ке, потом 2 на шевиниве и никогда подобных проблем не было.
Может быть проблема в сцеплении и от него коробка страдает?
В понедельник еду в КМ/Ч, сказали диагностика и мойка платная, 700р за коробку. Машина на гарантии. Так и должно быть?
Сообщение от Alex_Ufa
В эти три метра все равно никто не воткнется, а тебе не нужно будет без газа трогаться на одном сцеплении.
Но по описанным тобой признакам похоже на неполное выключение сцепления.