Галерея
Группа в Telegram
К сожалению да.Сообщение от E-www
К сожалению да.
вот почитай надосуге.
Задело?Срочно к дилеру - там термометр в дефлектор вставят.
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Что в лоб, что по лбу - народ упорно ведется на разводки меркетологов и прочей хитрож.. умной публики. ТО за 10.000 делаешь? Я рад за тебя. Ты затраты на ТО окупил гарантийными обращениями? Ну по расценкам дилера - конечно. Снова рад за тебя. Как, и ничего попутно не доломали, МЗ не подменили? Ну просто счастье...
Насчет юристов - надо быть клиническим идиотом, чтобы бездумно довериться непонятно кому в ситуации, когда, скажем, продаешь/покупаешь жилье. Или дело в суде - без своего ликбеза из свидетелей легко пойти в обвиняемые...
Все упирается в человеческий фактор - везде. От сантехников до президентов. И если ты веришь дилерам - твое право.
Я же в своей долгой жизни хлебнул много горя на СТО - подмененные ГБЦ, рейка (у меня). Знаю случаи подмены КПП и редукторов (дело давнее, авто - классика жигули).
Люди не меняются никогда. Есть среда и есть правила игры в этой среде.
И чего?
Именно это произошло с нами на прошлой неделе в Дженсер Ясенево. Пришлось платить ок 2200 руб. Говорят, два часа тестировали наш астр (куплен в июне 2009), давление замеряли, все в норме. До сих пор не могу успокоиться... В корсе за три года ничего никуда не ушло...
чего ичего ??? тоже нехотели менять по гарантии... вот те и чего???И чего?
fktrcfylh2
Там всё подругому. Дефект был обнаружен практически сразу после покупки. Это тоже важный фактор. У меня даже прокатило год назад (через месяц после покупки) поменять фонарь Кстати, я понял этой зимой как он у меня треснул. Когда машину толкали (купил в марте на летней и не стал переобуваться), то видимо упёрлись рукой в фонарь вот он и лопнул. Повторюсь. Если бы отсутсвие фреона было обнаружена практически сразу после покупки, то его бы заправили бесплатно.
а если машину купили зимой ??? проблемы то на машинах .. 3месяца -6месяцев после покупки... или хочешь сказать" в течении 14 дней"фонарь раздавленный рукой ( это уж точно не гарантия
У меня в прошлом году перестал работать кондер. Оказалась дырка в радиаторе, поменяли по гарантии бесплатно (совсем, т.е. и фреон залили).
А кто мешает его проверить на отапливаемой парковке, а многие дилеры показывают машине (перед подписание купли/продажи) в тёплых специальных помещениях.
Нет конечно же. Гарантия 2 года. Но уж больно спорный факт ухода фреона без утечки.
Фреон попадает под технические и эксплуатационные жидкости. А это не гарантия.
не убедил....
представь ситуацию ... машине 2 месяца.. кпп подтекает вместе соединеия половинок, приехал подтянули но безрезультатно... соответственно масло доливать за мой счет будут ??? ниграма с этим несогласен...вы ( тоесть диллер-магазин) продали мне бракованный авто.. вот будте добры устраните брак..
Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:
Фреон попадает под технические и эксплуатационные жидкости. А это не гарантия.[/quote]
если эти жидкости вытекают из дырявых радиаторов и картеров то за мой счет.... НИ ЗА ЧТО.
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
ВО-О ...
молодец !!
Продолжаем тему.....(не нашел толком ответ)
Заправил фрион,а дует горячим воздухом????!!!!!Не происходит долгожданного для слуха щелчка под копотом,может это реле врёт???
fktrcfylh2 Опытный Астравод - я за тебя болею!!! Раздави этого Гиганта мысли!
Ну зачем уж так? тут не соревнования, однако
Нет. Если не было внешних воздействий.
На самом деле я честно думал, что это не я. Думал больше что при покупке просто не заметил или же и вправду какой то фонарь бракованный был. А этой снежной зимой (когда уже и зимняя резина не спасала) догадался в чём дело. И то это догадка.
Кондиционер не бракованный, а вот технической жидкости в нём нет. Улавливаешь разницу?
З.ы.: чтобы ни у кого не возникло непоняток. Мы тут обсуждаем отсутствие фреона без наличия утечек. Если есть утечка и она не от внешнего воздействия, то тут всё просто. Гарантия.
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
E-www
А не бошься, что я тебя асфальтоукладчиком перееду?
писали уже сто раз...Продолжаем тему.....(не нашел толком ответ
Заправил фрион,а дует горячим воздухом????!!!!!Не происходит долгожданного для слуха щелчка под копотом
1.проверь предохранитель.
2. отсоединяем штекер от насоса.соедини напрямую электромагнитную мувту ( полярность не имеет значения) и подсоедини напрямую на аккумулятор ( переодически подключая отключая) рукой помогая мувте включаться выключаться. ( машину заводить ненадо ) . сщелкать должна внезависимости от наличия фреона....
3. если защелкала то возвращай все наместо...
если неработает то кирдык электромагниту... ну это вряд-ли.
Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
Нет. Если не было внешних воздействий.
что и требовалось доказать...
На самом деле я честно думал, что это не я. Думал больше что при покупке просто не заметил или же и вправду какой то фонарь бракованный был. А этой снежной зимой (когда уже и зимняя резина не спасала) догадался в чём дело. И то это догадка.
а кто мешал тебе в теплом салоне получше рассмотреть фонари на машине...
Кондиционер не бракованный, а вот технической жидкости в нём нет. Улавливаешь разницу?
нет как раз бракованный .. он неработает.. может диллер забыл фреон закачать...
З.ы.: чтобы ни у кого не возникло непоняток. Мы тут обсуждаем отсутствие фреона без наличия утечек. Если есть утечка и она не от внешнего воздействия, то тут всё просто. Гарантия.
отсутствие фреона без утечек может быть только в двух случаях..
диллер забыл заправить и вы сами выпустили его и то и другое маловероятно... так , что если фреона нет ,то точно гдето утечка..
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
E-www
А не бошься, что я тебя асфальтоукладчиком перееду?
Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:
это лишнее.... мы пытаемся докапаться до истины. мож кому пригодится этот спор, при бодании с диллером..fktrcfylh2 Опытный Астравод - я за тебя болею!!! Раздави этого Гиганта мысли!
[quote="fktrcfylh2"]писали уже сто раз...Продолжаем тему.....(не нашел толком ответ
Заправил фрион,а дует горячим воздухом????!!!!!Не происходит долгожданного для слуха щелчка под копотом
1.проверь предохранитель.
2. отсоединяем штекер от насоса.соедини напрямую электромагнитную мувту ( полярность не имеет значения) и подсоедини напрямую на аккумулятор ( переодически подключая отключая) рукой помогая мувте включаться выключаться. ( машину заводить ненадо ) . сщелкать должна внезависимости от наличия фреона....
3. если защелкала то возвращай все наместо...
если неработает то кирдык электромагниту... ну это вряд-ли.
В том то и дело,что уже так делал все щелкает(Если на прямую воткнуть и винтилятор и муфту),а вот на счет предохранителей,тоже все целые,но возник оди вопрос - Если помнишь или под рукой мануал,то глянь на схему предохранителей под капотом,там 3,4,5,6(и еще несколько маленьких предохранителей(они в поряде)) отвечают за работу вентилятора,кондиционера т.д.....Ну дак вот 3 предохранитель есть, 4,5 отсутсвуют(хотя клеммы есть),и 6 есть!!???
Так и должно быть???Я просто весной ездил к диллеру с вопросом о шуме под капотом(От вентилятора),забрал машину все в порядке....
Наступила жара,захотелось холодка в машине,заправил кондей(по требованию диллера(после диагностики)......
Могли ли они вытащить эти два предохранителя,чтобы я опять риехал к ним и они стянули бы с меня по-больше денег,придумав какую-нибудь лабуду,а на самом деле просто вставили бы эти два предохранителя?????
[quote="8KOT8"]нет к сожалению под рукой ничего нет... попробуй еще включить мувту ( принудительно - с помощью проводов ) на заведеной машине и посмотри будет ( станет) ли толстая трубка холодной ... если да то фреон есть , насос кочает, мувта работает.писали уже сто раз...Продолжаем тему.....(не нашел толком ответ
Заправил фрион,а дует горячим воздухом????!!!!!Не происходит долгожданного для слуха щелчка под копотом
1.проверь предохранитель.
2. отсоединяем штекер от насоса.соедини напрямую электромагнитную мувту ( полярность не имеет значения) и подсоедини напрямую на аккумулятор ( переодически подключая отключая) рукой помогая мувте включаться выключаться. ( машину заводить ненадо ) . сщелкать должна внезависимости от наличия фреона....
3. если защелкала то возвращай все наместо...
если неработает то кирдык электромагниту... ну это вряд-ли.
В том то и дело,что уже так делал все щелкает(Если на прямую воткнуть и винтилятор и муфту),а вот на счет предохранителей,тоже все целые,но возник оди вопрос - Если помнишь или под рукой мануал,то глянь на схему предохранителей под капотом,там 3,4,5,6(и еще несколько маленьких предохранителей(они в поряде)) отвечают за работу вентилятора,кондиционера т.д.....Ну дак вот 3 предохранитель есть, 4,5 отсутсвуют(хотя клеммы есть),и 6 есть!!???
Так и должно быть???Я просто весной ездил к диллеру с вопросом о шуме под капотом(От вентилятора),забрал машину все в порядке....
Наступила жара,захотелось холодка в машине,заправил кондей(по требованию диллера(после диагностики)......
Могли ли они вытащить эти два предохранителя,чтобы я опять риехал к ним и они стянули бы с меня по-больше денег,придумав какую-нибудь лабуду,а на самом деле просто вставили бы эти два предохранителя?????
тогда нужно смотреть по предожранителям и датчикам наличия фреона в системе мож они чего мозг парят. попробуй пока так..
да еще интересно диллер ,что даже несоизволил проверить работает кондер после заправки или нет ??? если непроверил то это уж ваще дурдом...
А я разве это оспаривал?
Нет сам кондиционер не бракованный. А вот то что продали машина с недозаправиленным на заводе кондиционером это уже косяк дилера. Плохо проводили предпродажную подготовку. Но только этот косяк надо предъявлять не через полгода.
На самом деле не так уж и маловероятно. Это я про недозаправку. Здесь были случаи недозаправки и перезаправки кондиционера фреоном.
Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
Кстати, да. А сам то ты чего не проверил когда работу принимал?
Нет сам кондиционер не бракованный. А вот то что продали машина с недозаправиленным на заводе кондиционером это уже косяк дилера. Плохо проводили предпродажную подготовку. Но только этот косяк надо предъявлять не через полгода.
а почему бы и нет... ну блин как тебя убедить .. ну например я моряк дальнего плавания купил машину в январе, пригнал, поставил в гаражи ушел в плавание на пол года.... по приходу с моря решил пехать отдохнуть на юга , а кондер блин неработает... , что я потвоему диллеру немогу ничего предьявить...
8KOT8
Задам несколько глупый вопрос. А сам кондиционер то правильно включаешь? В меню крестиком?
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Нет. Проверять надо было сразу. Ну или максимум в течении 1,5 месяцев (этот срок чисто моё ИМХО).
[quote="fktrcfylh2"]
Дурдом не то слово,я с ними все время ругаюсь
Я три раза ездил к ним с проблемой шума под капотом(от винтилятора)..!?!?!?
У меня вообще были подозрения на муфту(она шумит и скоро ей придет трендец),но они говорили что с ней все в порядке....
НЕТУ ЛИ СЛУЧАЕНО У КОГО-НИБУДЬ ФОТКИ ЩИТКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД КАПОТОМ(В ЖИВУЮ),КАК У КОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛИ СТОЯТ?????
а как доказать утечку? вот скажем у меня упало давление фреона после зимы в два раза. предлагают за 2200р заправить с краской видимой в УФ лучах, а мастер спустя время оденет спец очки и посмотрит не проступила ли где эта краска...ВО-О ...
молодец !!
на практике я думаю если мастер захочет починить (замена по гарантии выгодна лично ему и сервису на данный момент), то утечку конечно найдут и устранят, а если не особо надо, то сошлются на неправильную эксплуатацию кондея в зимний период (наверняка ведь раз в три дня не включали?) и утечку вследствие усыхания уплотнителей каких-нибудь или вообще скажут, что падение давления за год-два это норма, а фреон надо иногда менять и т.д.
с уходящим фреоном сложнее бороться, чем скажем с уходом антифриза. антифриз в никуда не уходит и его много, а фреона там 400 грамм и он испаряется без следов...
Хотя конечно по хорошему косяки предпродажки надо предъявлять как можно раньше.
Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
Но только на это должен дать разрешение инженер по гарантии (ну т.е. GM).
Его вообщето раз в месяц надо включать.
ну что я могу сделать чтобы доказать...
1. Гарантия на автомобили КИА производства ЗАО «Автотор», эксплуатируемых на территории России
1.1.Ha основные составные части легковых пассажирских автомобилей KIA, (кроме специфических и специально оговоренных ниже), гарантийный период с момента поставки первому покупателю составляет 36 месяцев или 100000 км пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее.
1.2. На сваренные кузова без элементов обивки, а также на двигатели без навесного оборудования легковых автомобилей KIА действует расширенная гарантия в 60 месяцев или 120000 км пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее.
1.3. На специфические элементы, перечисленные ниже, предоставляется гарантия в пределах 12 месяцев от даты начала гарантии вне зависимости от пробега: аккумуляторные батареи, установленные Изготовителем; заправка кондиционера хладагентом (В случае выхода из строя элементов системы кондиционирования по вине Изготовителя, заправка кондиционера хладагентом покрывается гарантией).
1.4. На специфические элементы, перечисленные ниже, предоставляется гарантия в пределах 12 месяцев или 40000 км пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее:
- топливные насосы высокого давления и элементы топливной системы дизельных двигателей;
- элементы системы выпуска отработанных газов;
- муфты включения переднего привода (при наличии).
1.5. Специально оговариваемые элементы, перечисленные ниже, не подлежат гарантии Изготовителя. Гарантию на эти комплектующие дают производители элементов (продавец или дилер, их установивший): аудиоаппаратура, кондиционеры, охранная сигнализация и прочее дополнительное оборудование, кроме установленного Изготовителем; покрышки колес, в том числе первоначально установленные на новом автомобиле. Гарантия на автомобильные покрышки, первоначально установленные на автомобиль, предоставляется их производителем. В случаях возникновения претензий к покрышкам, обратитесь к дилеру, который предоставю Вам необходимую информацию для предъявления претензии производителю покрышек.
После истечения гарантийного срока меньшей продолжительности, установленного п.п. 1.3; 1,4 настоящего раздела, Вы, как потребитель, не вправе предъявлять требования, связанные с недостатками указанных составных частей, при обнаружении в течение гарантийного срока на основное изделие, (если иное не предусмотрено действующим законодательством).
Внимание! Претензии по выходу из строя каталитического нейтрализатора принимаются только до первого технического обслуживания при пробеге 900 -1100 км.
[b]Это на опель…[/b]
Перечень деталей, узлов и агрегатов, на которые действие гарантии продолжает распространяться в течение четвертого и пятого года эксплуатации автомобиля без ограничения его пробега:
1. Двигатель: поддон картера, масляный насос, датчик давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости;
2. Механическая КП: корпус коробки (с внутренними деталями);
3. Валы передаточного механизма: приводные валы и шарниры ровных угловых скоростей ( кроме резинотехнических изделий);
Рулевое управление: рулевая колонка, рулевое колесо;
5. Тормоза: главный тормозной цилиндр, усилитель тормозного усилия, регулятор и ограничитель тормозного усилия;
6. [b]Система отопления и кондиционированния: радиатор истопника салона;
[/b]
7. Система безопасности: устройства натягивания ремней безопасности;
8. Электрооборудование: генератор, электронная система зажигания (с проводами высокого напряжения), электропровода электронной системы впрыска, вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя, электромотор вентилятора истопника (кондиционера) салона, электромотор приводов стеклоочистителей, звуковой сигнал.
9. Панель приборов и органы управления: все контрольно-измерительные приборы (спидометр, одометр, тахометр, указатель уровня топлива и другие), система дистанционного управления центральным замком (за исключением источника питания).
Расходы которые относятся за счет покупателя:
1. Расходы на сервисные услуги (с учетом стоимости запасных частей и расходных материалов) по регламентному техническому обслуживанию автомобиля в гарантийный период, что предусмотрено согласно с заказным графиком в Сервисной книжке;
2. Расходы на тесты, измерительные и регулировочные работы, если они не возникли в связи с гарантийным случаем;
3. Разные виды непрямых расходов, связаных с возникновением гарантийного случая (расходы по аренде любого другого автомобиля для собственных потребностей Покупателя, квартирные расходы и расходы на обитание в гостинице, расходы за телефонную связь и другие)
вот отсюда....
8KOT8
выложите мне кто нить в личку гарантийные обязательства на ваш авто которые перед вами несет диллер.... оч хочется почитать...что там пишут вам про систему кондиционирования...а как доказать утечку? вот скажем у меня упало давление фреона после зимы в два раза. предлагают за 2200р заправить с краской видимой в УФ лучах, а мастер спустя время оденет спец очки и посмотрит не проступила ли где эта краска...ВО-О ...
молодец !!
на практике я думаю если мастер захочет починить (замена по гарантии выгодна лично ему и сервису на данный момент), то утечку конечно найдут и устранят, а если не особо надо, то сошлются на неправильную эксплуатацию кондея в зимний период (наверняка ведь раз в три дня не включали?) и утечку вследствие усыхания уплотнителей каких-нибудь или вообще скажут, что падение давления за год-два это норма, а фреон надо иногда менять и т.д.
с уходящим фреоном сложнее бороться, чем скажем с уходом антифриза. антифриз в никуда не уходит и его много, а фреона там 400 грамм и он испаряется без следов...
Да не надо мне ничего доказывать. Я не хозяин GM ( к сожалению
Ну вопервых гарантия на КИА у нас сейчас 5 лет, а не 36 месяцев. По пробегу не помню, но вроде тоже уже не 100 тыс. Ладно, не важно.
Вовторых. Чего ты этим хотел мне доказать?
да я собственно и не тебе... хотя это про пол года в плавании!!Да не надо мне ничего доказывать. Я не хозяин GM ( к сожалению
Ну вопервых гарантия на КИА у нас сейчас 5 лет, а не 36 месяцев. По пробегу не помню, но вроде тоже уже не 100 тыс. Ладно, не важно.
Вовторых. Чего ты этим хотел мне доказать?
что кондер должны ремонтировать ( заправлять менять или чего еще) по гарантии если конечно сам ломом радиатор непробил..
Добавлено спустя 28 минут 20 секунд:
интересно, а кто тебе сказал что давление напрямую зависит от температуры ??? давлени при одинаковой температуре окружающего воздуха в кондиционере будет и при 450 грамах и при 250 граммах фриона... так что давление это думаю непоказатель... конечно спорить небуду но если интересно проконсультируйтесь по этому поводу с холодильщиками.а как доказать утечку? вот скажем у меня упало давление фреона после зимы в два раза. предлагают за 2200р заправить с краской видимой в УФ лучах, а мастер спустя время оденет спец очки и посмотрит не проступила ли где эта краска...ВО-О ...
молодец !!
на практике я думаю если мастер захочет починить (замена по гарантии выгодна лично ему и сервису на данный момент), то утечку конечно найдут и устранят, а если не особо надо, то сошлются на неправильную эксплуатацию кондея в зимний период (наверняка ведь раз в три дня не включали?) и утечку вследствие усыхания уплотнителей каких-нибудь или вообще скажут, что падение давления за год-два это норма, а фреон надо иногда менять и т.д.
с уходящим фреоном сложнее бороться, чем скажем с уходом антифриза. антифриз в никуда не уходит и его много, а фреона там 400 грамм и он испаряется без следов...
по поводу включения кондиционера в зимний период при отрицательных температурах.... насос кондиционера качает пары фреона а не жидкость...( принеработающем насосе кондиционера фреон в системе находится в газообразном состоянии жидкий появляется после насоса от сжатия ) и если в фреон не успеет испариться ( при минусовой температуре например) и попадет в жидком состоянии в насос кондиционера то насосу можно будт спеть прощальную песенку , он может просто выйти из строя... почитайте или поговорите об этом с опытными холодильщиками...
так для размышления.
Ты правда не понимаешь разницы между словами ремонтировать и тупо заправить фреон? Если есть поломка (не вызванная внешним воздействием), то и сломанную деталь заменят и фреон заправят по гарантии (т.е. бесплатно).
Давление конечно же будет, но разное.
При температуре ниже +5 кондиционер и не включится.