17 см грязи

[Vitalij_TM]

Был под Можайском, пришлось заехать на грунтовую дорогу, млин, а там всю неделю лили ливни, да такие, что река офигенно разлилась ну и грунтовая дорога тож залилась. Проехать по ней можно, ное есть мест 5ть с подъемами и грязью.

Вот попав в первую грязь тачка начала терять скорость и встала Открыл дверь прям под порогом какаято деревяшка, ну выбросил её, ехать нада... Сдвинуть машину из этой грязи смог только на оборотах 5500-6500 (методом копать тут до твердого грунта)... Епть, 14ая и то проходимей была, правда защиту постоянно правил после таких заездов...
Конечно можно накатом на 30-40, но что будет с днищем и картером?
Нивы, газели, даже KIA Carnival (правда с цепью) спокойно проходили...

Вообще на астре реально проехать по грунту после дождя или все забудь?

[Denis_K]

Вообще на астре реально проехать по грунту после дождя или все забудь?

Поставь зимнюю резину и попрет лучше 14-й

[Vitalij_TM]

Denis_K

И как ты себе это представляешь? 120км от Москвы, где взять зимнюю резину и куда её деть (машина уже груженная)? Чета это не решение.

[Shats]

Геометрическая проходимость у Astra очень хорошая. Резину купи с зубастым протектором, например, http://market.yandex.ru/model.xml?hi...odelid=1607722 .
Продавай Astra и покупай газель, ниву или Kia Carnival на цепях!

[Vitalij_TM]

Насчет вне дорожника, хотел брать, но 4х4 паркетник более-менее стоит + полцены Астры, а вне дорожник от 2,5х-3,0х цены Астры начинается... Если бы не кризис, я бы еще пару лет подкопил бы.
Да и проблема эта в моей жизни 6км раза 3-6 в год...

Ну а цепи на Астру? И как с ними ездить надо, чтобы не разбить крылья на буксе?

[Denis_K]

Vitalij_TM
Купи себе внедорожную резину и все...

[andrus]

Vitalij_TM
Ты почитай тему про выезды прошлогодние на шашлыки на речку , там был такой тест-драйв по буеракам с грязью по калено с фотоотчётом что у тебя все вопросы по поводу проходимости астры отпадут

[Vitalij_TM]

Denis_K
Кстати, как она на скорости 180 по мокрому асфальту?

andrus
А ссылку можешь подкинуть?

[CoDeMasteR]

KIA Carnival (правда с цепью)

вот тебе и решение вопроса... что мешает надеть на переднюю ось Астры цепи?
Много места в багажнике не занимают, всегда можно снять и продолжить "низко летать" по асфальту.

[Vitalij_TM]

CoDeMasteR
Я вот и про это тоже.
Вопрос где взять и как с ними ездить, чтобы не расфигачить подкрылки/крылья при пробуксовке?

[CoDeMasteR]

Вопрос где взять и как с ними ездить, чтобы не расфигачить подкрылки/крылья при пробуксовке?

На цепях ездить можно только по грунту/снегу на 1-й передаче потихоньку. Цепи правильного размера сидят очень плотно на колесе и ничего не зацепляют. Даже в рыхлом снегу забуксовать сложно, цепляются как гусеницы, чувствуешь себя тактористом

Где взять не подскажу... (давно привезли из Германии, для мерса, много раз уже переделывали под разные размеры колес).

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:

Нагуглил у тазоводов....

Цепи Konig, Grizzli для всех видов авто.
ЗАО "Актиа"
Москва, Симоновский вал 26, корпус 3
м.Автозаводская, Пролетарская
тел.(095)785-3707

[Vitalij_TM]

а по тихоньку это как 1-3 км/ч, 5-20км/ч?

ссылка что то левая совсем...

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

Вот какая из них на Астру подходит?
http://nivashop.ru/vcd-162/catalog.html

[CoDeMasteR]

а по тихоньку это как 1-3 км/ч, 5-20км/ч?

Примерно 5-10 км/ч, скорость не должна приводить к сильной раскачке кузова на ямах и буграх.

[Denis_K]

Кстати, как она на скорости 180 по мокрому асфальту?

гараздо лучше, чем летняя туренза ) Главное выбрать правильный индекс скорости

[Vitalij_TM]

Пока что только для своей 9ки заказал.

[Снусмумрик]

Vitalij_TM
Я стараюсь в грязь не суваться. Машину жалко, да и негде.
Вот, если поможет http://nivandy-cepi.narod.ru/

[Vitalij_TM]

Сегодня на 14ую привезли с
http://nivashop.ru

На Астру народ говорил есть цепи на Кунцевском Рынке (55км МКАД), но пока туда не доехал.

[Снусмумрик]

Vitalij_TM
В Южный Порт. Там точно, что угодно найдешь.

[Vitalij_TM]

Ладно, в эти выходные поехал на 14й.
С первого раза правильно в темноте надеть цепи не получилось и я их потерял в первые 50м пути. Что самое интересное на Nokian Hakka i3 проехал по полю ниразу не засев на 3000-3500оборотах и на первой передаче.
Вчера надо было выезжать. Чтобы правильно надеть цепи провозился где то час. Пока тачка стоит на цепи - её под колесом не натянуть и приходится проехавшись пару метров цепь подтягивать и так раза 3... С цепями ехал уже 2000-3000 оборотов на первой передаче.
Интересно то, что получается на Hakka i3 можно как по мокрому асфальту на 160, так и по полю без проблем ехать...

Что же тогда за гуано на Астре штатно ставится?
Да и еще боюсь днище на астре побить при штурме мокрой грунтовки на скорости или это я зря?..

[Denis_K]

Что же тогда за гуано на Астре штатно ставится?

А почему ты трактор беларус не купил?

[Sp_]

Мдяя.... чет я всё это читаю, и удивляюсь. Ну нафига ж такие сложности то а? Астра великолепно проходит по раскисшей грунтовке. И какие могут быть опасения по цепям? Ничего не цепляют и не отрывают! С днищем тоже всё в порядке. Я на своей астре со спорт шасси лазил примерно там же где и Vitalij_TM. Дача там же, и ничего жив и здоров орел.


Ну а по честному, всё от прокладки между рулем и сиденьем зависит.

[Vitalij_TM]

Denis_K
он бОльше 40 не едет.

Sp_
Прям д.Телятьево?
У меня на Астре не спорт. А на 14й было то, что хомут системы выпуска газов ставится под углом и когда цепляешь днищем, цепляешь стяжным болтом о землю, но с ним фиг, а вот раструб резонаторной трубы лопнул от нагрузки. Решение проблемы стоило около 2000рэ.
Вот и боюсь так приложить Астру, т.к. не знаю её устройства.

Ну и штатная резина Астры сдвигает ее в грязи при 5500 оборотах на первой передаче, против 3000 оборотов на 14 с Хаккой И3. Это насчет прокладки, наверно она в этом виновата, что сразу не побежала менять на внедорожную...