Родной биксенон:никто не менял 2-ю пару галогенов на ксенон?

[Леван]

Как вы знаете родной биксенон работает так: при включенном ближнем и переключении на дальний в ближнем отодвигается шторка+к этому загораются галогеновые внешние фары=получается 4 фары дальнего света. Вообщем все супер, но хочется большего,а именно улучшить свет внешних галогеновых фар. Скажем если просто включить дальний без включенного ближнего можно увидеть уровень освещения-очень скромно, прямо как в моей предыдущей машине мазда3 до момента пока не установил ксенон в дальний. Ради сравнения одна дальняя ксенона светила лучше чем фары галогена.Вообщем хочется еще улучшить теперь уже свой опель астра. Вопрос:никто не менял внешнюю пару галогеновых ламп на ксенон с блоками и что еще более интересно: есть ли необходимость перепрограмировать БК? учитывая наличие в бк инфы о биксеноне может возникнуть проблемы, кроме того есть опасения что с новой программой бк в случае поломки последнего могут отказать в гарантии на его замену, это как неоригинальное програмное обеспечение в компьютере после поломки которого вам никто менять ничего не будет. Кто нибудь менял таким образом свет именно на биксеноне?

[декан]

Слушай, а как ксеноновая лампочка разгорится мгновенно? ей же надо время на разгар... А в стандартной лампе просто на зажженой шторка уходит...

[Largo]

декан,естественно она "разгорится" с задержкой...но есть "ксеноны",у которых время "разгара" минимально...MTF,если не ошибаюсь как один из вариантов...

[декан]

Тогда внимание вопрос... Кто-нить ставил? И есть ли смысл? Ослепить кого-то?

[Largo]

кто-то точно ставил,но не хочет сознаваться...ничем не могу объяснить,но чисто на подсознательном уровне - никаких проблем не должно быть...смысл в более качественном освещении в режиме дальнего света...слепить не должно...

[САША77]

А моргать как дальним светом будете?
Лучше поставить хорошие галогеновые лампы

Добавлено спустя 58 секунд:

в режиме дальнего света...слепить не должно...

Это как дальний не слепит?

[bonus]

Нет смысла ставить, если им часто моргать он просто перегорит....т.к. не расчитан на это.... будете лампы менять каждый месяц.

[Largo]

САША77,так и не будет...ты в городе постоянно с включённым дальним ездишь? и фразу мою сначала прочитай...если всё же непонятно будет - ещё разъясню...

ps для примера - праворукую машину навстречу попробуй с ксеноном в обеих секциях - вот это слепит

[Леван]

Отвечу по порядку:
Ксеноновая лампа сразу не разгорится, но мне это и не нужно, так как одна пара родных ксеноновых включающихся мгновенно с ближнего на дальний у меня есть. Проведите эксперимент. В темное время суток поставьте авто недалеко от стены или на прямой где нет освещения, включите дальний, далее на одной фаре прикройте отсек дальней фары с галогеновой лампой и посмотрите: не так уж и много они дают. Даже если вообще вынуть лампы галогеновой пары это никак не помешает мгновенно моргать парой ксенона, но нужно это не для моргания, а для освещения, то есть длительной работы. Удивительно почему на поставленный вопрос быстрее появляются глупые предположения для чего это надо, а не умные ответы делал ли кто и с какими проблемами столкнулся. Это все равно как если вы спросите незнакомца заблудившись где находится ул. Королева а он вас спросит а зачем вам туда? Там много маньков, вы случайно не насиловать туда идете!А это очень плохо и т п. Не предполагайте.
Скорость разорания влияет лишь на ваш комфорт, т.е. естественно чем меньше ждешь тем лучше, поэтому это явно не МТФ(отличный ксенон и по цене и по качеству, но скорость розжига у него неприлично долгая)самый быстрый на рынке ксенона панасоник, но есть и недостаток, быстрый старт блока-большой износ лампы-поэтому срок службы резко уменьшается. Вопрос блоков-вторичный вопрос, а вопрос дружбы с бк и родным ксеноном открыт.
Касательно замены ламп ксенона при частом включении и выключении: 2 года владел маздой 3 с ксеноном в дальнем свете, сколько не моргал-а перегорели только габаритные огни, все остальное световое оборудование горит до сих пор,так ни одна лампа и не перегорела (АПП 4-е поколение китайские лампы), разжигаются в среднем темпе но освещали очень далеко и брали от отражателя максимум, в отличие от галогеновых ламп чей свет при включенном ближнем ксеноне напоминал включение галогенового света у другой машиной которая в трех корпусах позади вашей-вообщем скромно.
Ну и напоследок. Не хочу экспериментировать, первопроходцем не буду не люблю глюков, на позапрошлой бмв е-39 глючил ксенон именно из-за борт компьютера, только название там было другое модуль контроля света а смысл тот же. Поэтому если не найду должного опыта здесь по этому вопросу воспользуюсь вашим советом поставить хорошую галогенку, какие можете предложить и сравнивали ли вы объективно с родной галогенкой, велика ли разница?Но последний лишь отходной маневр, в любом случае за конструктивные ответы спасибо.

[F-ZerO]

Леван
Галогеновая лампа у нас ИМХО преследует одну единственную цель - возможность моргать дальним при ВЫКЛЮЧЕННОМ ближнем, т.к. Ксеноновая лампа имеет больше время розжига, чем у галогеновой, и при этом это серьезная нагрузка на блоки и лампы (сам же об этом и писал).

[dobrun]

Из галлогенок стоит посмотреть лампы производства Philips или Osram, что-то вроде Ultranight или что-то похожее - у каждого производителя свое фирменное название.

[Outcast]

1. Скорее всего , на 99%, понадобятся обманки так , как БК контролирует состояние ламп... в остальном сложностей быть не должно.
2. КМК нецелесообразно все таки ставить ксенон в дальний , лучше обойтись какими нибудь IPF ..., не знаю как у вас но у меня после регулировки штатного ксенона по стенду дальний в купе с галогенками пилипс диамонд вижен светит так что больше просто не нужно ... долбит как прожектор , обеспечивая очень большую скорость... а если ко всему этому включить птф с тари-дип 4300 то и еще и бока хорошо подсвечиваются ...тут и AFL уже не нужен

[razh]

Не знаю на счет "китая",но у знакомого на кенгурятнике Крузера, стояли Hella Jambo 220 Xenon.И он ими моргал безбожно,вместо дальнего! Я ему тоже говорил:"Смотри,перегорят!"Но отработали года три без замечаний.Может до сих пор светят,не знаю.

[XER-MOTOR=)]

Я ксеноном моргаю и пофиг на всё! перегорать там НЕЧЕМУ! ) лампочки стоят ЕРУНДУ! жалеть их не буду ) ... больше года моргаю ) ... цвет просел только и всё )

[Саркис]

Леван
я в место галогенов поставишь обычные лампочки 5000К, супер светит

[Леван]

5000к это конечно здороо сочетается с ксеноном но к сожалению способность к осещению меньше чем у ламп филипс+30% и тп. последние смотрятся не очень зато освещение лучше-можете сами проверить. А вот цена в 720р. за две лампы накаливания...., если нормальные лампы ксенона можно купить за 1000р наталкивает на дополнительные размышления.

[Qvatroos]

вы такой ерундой занимаетесь... ппц... поменять лампы дальнего света... поставь танковую фару, будет тебе свет... почему нельзя просто отстать от машины, и дать ей работать так, как это задумывали дяди в очках и белых халатах. Есть один пример, когда русский хочет улучшить машину... получается ВАЗ

[Eaglos]

Ну хотса человеку ксенон туда,пусть ставит,тока с крепежом лампы придется сильно колхозить

[Йожег]

Qvatroos

дяди в очках зашорены жесткими европейскими регламентами

[Леван]

Нет все никакой ксенон ставить не буду,не хочу прошивать оставлю все как есть.

[Eaglos]

Леван
Хз,ставить не ставил,но пробовал ради интереса подключить,работает без прошивок и обманок

[Леван]

Леван
Хз,ставить не ставил,но пробовал ради интереса подключить,работает без прошивок и обманок

Eaglos, а не подскажите размерность дальних галогенов,Н7?уже успокоился и тут вы, какие блоки пробовали?

[Outcast]

Eaglos

а бк на машине на которой пробовал был ?

[XER-MOTOR=)]

Главное проверять работоспособность ксенона на ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ ) .. т.к. не на заведенной ксенон работает без обманок ) ..т.к. ток берется с акумы напрямую ) .. а на заведенной тачке уже борт.комп всё через себя гоняет )

дяди в очках зашорены жесткими европейскими регламентами

регламенты наверно не с потолка взяты, как сказали выше, когда заняться нечем и хочется улучшить получаем ВАЗ

[parasite]

Главное проверять работоспособность ксенона на ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ ) .. т.к. не на заведенной ксенон работает без обманок ) ..т.к. ток берется с акумы напрямую ) .. а на заведенной тачке уже борт.комп всё через себя гоняет )

Незнаю, мне кажется все равно БК должен его проверять ведь для включения ближнего-дальнего света нужно включать зажигание, а при включении зажигания начинает работать БК.
По поводу ксенона на дальний если хочешь то ставь и никого не слушай тебе ведь ездить, я тоже хотел а потом взял лампы IPF с температурой 5000к, на первый взгляд светят нормально намного белее чем обычные, ночью пока не проверял.

[dsm_gtc]

Лучше поставить хорошие галогеновые лампы

+1 сам себе поставил Нарва синие. светят супер.

[Саркис]

САША77 писал(а):
Лучше поставить хорошие галогеновые лампы

+1 сам себе поставил Нарва синие. светят супер.

смотри, генератор может выйти из строя

[dsm_gtc]

Саркис
это с чегой то? у меня галогены 55 ватт. почему генератору то умирать? лампы стандартные Н7 просто колбы синие.

[Саркис]

это с чегой то? у меня галогены 55 ватт. почему генератору то умирать? лампы стандартные Н7 просто колбы синие.

ааа, ясно, а то подумал 5000K поставил галогенки