Галерея
Группа в Telegram
каким образом то фиксируешь? чё за бумагу даютс?Сообщение от ГАЗ
каким образом то фиксируешь? чё за бумагу даютс?
Serg_M
у меня 3 заказ-наряда на гарантийный перекрас с печтью дилеракаким образом то фиксируешь? чё за бумагу даютс?
номер один и тот же, а даты разные............
а общем март 2009 - одна деталь и хром, май 2009 - две детали, январь 2010 - 5 деталей
да уж Ген, офигеть если честно...
Serg_M
Серёг - на самом деле не смертельно ваще
по одному пузырёчку со спичечную головку на каждой детали......
я даже рад, что так случилось
было бы хуже, если б это после окончания гарантии повалазило
а когда гарантия закончится?а то ведь могут за работы заставить платить...
Serg_M
ну они на перекрашеные детали ещё полгодика дают жеа когда гарантия закончится?
вот я и хочу, что б еще два дали - на кузов
могута то ведь могут за работы заставить платить...
тока пойдут лесом
много мест где и дешевле и лучше..........
ГАЗ - а какие еще добавились детали в январе,а то у меня все тоже самое что и у тебя,где косяки снова искать?
Viktor 337
в декабре-январе (а может и раньше) добавилось пару дверей
на дверях и крышке багажника.......
кузов не цветёт
хотя у кого то и крылья пучит, у меня вроде нет
ГАЗ- спасибо,буду искать на дверях теперь,у меня под рамкой хром на багажнике 2 пузырька + на самой рамке точки ржавчины и на эмблеме орел
Viktor 337
у меня молдинг на крышке багажника по уголкам ржавеет и на правой двери молдинг под стеклом
так под стеклом не хотят признавать гарантией - козлы........
ничо - признают
какой орёл?на эмблеме орел
орел ну типа опель (OPEL)
Добавлено спустя 53 секунды:
эмблема сзади на багажнике(у меня седан если че)
Может быть я слепой и не вижу вспучивание,может быть такое?хотя зрение 1 и знаю что это такое.Пока гарантия еще есть.
А насчет сколов,вся морда в них,на трассах я только тысяч 20 проехал если не больше.
Ну это видно после мойки,хотя может у вас в Выборге не сыпят на дорогу всякую х..ю... поройся на форуме,фотки даже вроде кто то выкладывал
Интересно что-нибудь похожее опелевцы осуществляют?
Автомобили из Ингольштадта славятся своей феноменальной коррозионной стойкостью с момента появления Audi 80 с полностью оцинкованным кузовом — двустороннее гальваническое цинкование благодаря хорошей адгезии и равномерности покрытия обеспечивает лучшую защиту даже по сравнению с горячекатаной оцинкованной сталью. А еще инженеры Audi гордятся своим ускоренным ресурсным тестом INKA (Ingolstadt Corrosion and Aging). Его базовые принципы разработаны еще в 70-х годах, но сама методика непрерывно модернизируется. Перед тестом на каждый кузовной элемент наносится тарированная царапина: лакокрасочное покрытие толщиной 75—80 мкм прорезается специальным ножом до металла. Первая из пяти фаз 19-недельного теста длится четыре недели — как и на ресурсных тестах Авторевю, автомобиль «киснет» в камере с соляным туманом при температуре плюс 35°С. Вторая фаза проходит в другой климатической камере: там нет едкого хлорида натрия, но зато стоит тропическая жара в 50°С и стопроцентная влажность воздуха. Третья фаза моделирует африканскую пустыню: температура — плюс 42°С, а специальные ультрафиолетовые лампы облучают кузов, как солнце в зените: на каждый квадратный метр поверхности кузова приходится по 1000 Вт энергии излучения. Во время четвертой фазы теста, имитирующей езду по северному бездорожью, колеса автомобиля закрепляют на четырех гидроцилиндрах. Тряска длится четыре недели, и при этом в камере постоянно поддерживается 35-градусный мороз. Так проверяют не только кузов, но и все «резинки» в подвеске.
Пятая, заключительная фаза включает в себя пробег длиной 12000 километров по различным типам дорог, в том числе грунтовым и отсыпанным щебнем. Кроме того, во время финальной части испытаний автомобиль по несколько десятков раз проезжает через ванны с грязью и тоннель с соляным туманом.
По окончании теста автомобиль полностью разбирают, а при необходимости режут кузов на куски при наличии проблемных мест в скрытых полостях. Кстати, после нескольких гарантийных обращений из Россиив Ингольштадте сейчас активно работают над модернизацией методики теста на коррозионную стойкость. Немцы хотя и сетуют на ненормальную концентрацию хлорида кальция на московских дорогах, но понимают, что одними просьбами к российским властям проблему не решить — и готовят свои конструктивные контрмеры.
Serg_M
ну канешна осуществляют, а как жеИнтересно что-нибудь похожее опелевцы осуществляют?
причем по два раза режут пилят собирают разбирают
а иначе не торкает жесетуют на ненормальную концентрацию хлорида кальция на московских дорогах
ГАЗ
я могу это конечно и по КАСКО зафиксировать. но дилер чувствуется мне откажет, т.к. там явно скол а не вспучивание. правильно я понимаю? а на сколы диллер и внимания не обратит. попробую у дилера конечно
Viktor337
Выборг-город детства,а так Питер,здесь как все знают сыпят все что попало!
Купил машину в салоне на Антона Овсиенко в Москве. Первый год все вроде ничего.
А щас уже отовсюду лезет "выпуклость" и "последствия".
Сначала тут была выпуклость
Это около ручки передней двери со стороны водителя
А это под хромированной полоской багажника
Багажник по гарантии мне перекрасят, а вот двери нет, так как на них еать царапины глубокие, и они потеряли гарантию. Вот так.
Не смотря на все это мне нравится астра. Я буду все исправлять. Перекрашу в два цвета. Может мат.
только он и поможет
tsoroev
очень марко и потом не продашь (сразу подозрение, что авария)Может мат.
вот пошли ка ты эти фоточки по мылу дилеру и в ДжМ
что скажут, мне интересно?
хуже то не будет
я тож так думаю надо фотки отправить !вот пошли ка ты эти фоточки по мылу дилеру и в ДжМ
что скажут, мне интересно?
хуже то не будет
мне кажется что от тех царапин хуже не стало они ведь не пересикаются с выпуклостями ! а заводской брак видно !
да и мне кажется что пузырь внутри будучи под краской начал прогрессировать раньше чем появились эти царапины ! другое дело если нет отметки пройденного ТО и ЕЖЕГОДНОГО ОСМОТРА КУЗОВА тогда будет сложнее но отметку об осмотре кузова точнее печать можно попробовать договориться с мастером чтоб она появилась и тогда всё должно получиться !
попробуй и удачи тебе !
SojnoV.N
ГАЗ
+1
Обязательно фото к GM в МОСКВУ , несмотря на отказ
Привет седановодам!
Посоветуйте как быть, вопрос следующий:
Гарантия у машины истекает в конце мая 2010 г.
В 2008 году въехали сзади в мой седанЧеГ, в результате по КАСКО красил в КМ/Ч крышку багажника.
Сейчас обнаружил на ней следы ржавчины и вспучивания. При обращении в КМ/Ч, манагер по гарантии отказал мне в перекраске, обосновав это тем, что гарантия на покраску у них 6 месяцев. Которые уже прошли.
Но как же так заводская гарантия на ЛКП 2 года еще не истекла!!!
Кто прав с юридической точки зрения и как мне быть комрады?
заранее спасибо за ответы!
Tanist
ты ТО проходил ? и есть ли у тебя отметка о ежегодном осмотре кузова ?
Да проходил, ежегодная отметка есть!
SojnoV.N.
А осмотр кузова в ТО не входит что ли?это отдельная услуга?
Evgen085red
Это ежегодная бесплатная услуга для галки
Tanist
Была аналогичная ситуация, помогло обращение в представительство GM по телефону. Всё решили и приняли на ремонт без очереди.
да ! я сам в шоке !
некоторые дилеры спецом умалчивают об этом а потом появляются проблемы а почему вы не прошли ...... и тд и тп !
они должны поставить печать в сервисную книжку еси у тя её нет то при обращении могут докопаться эт как ТО проехал ли ты 15т или нет а ежегодное ТО должон пройти !
Уважаемый jeka_022
Можно рассказать более подробно как действовать в такой ситуации?
по какому телефону (411-5398, 777-6886 ?), что им сказать?