Да и ты наверное понял почему у Жэ Эма клиенты никогда не переведутся.Умные люди более на эти грабли не полезут, но ведь есть еще море разных школяров неумных да неопытных, море кредит заемщиков падких до дешевизны, есть наконец дядя Дима, вожделеющий Мокку,которому все нравится.Сообщение от Дмитрий Александрович;5:lol:379530
ЦИКЛОПЕД
уже нет. опель пока не рассматриваю больше. хватит пока что. может конечно и пересяду обратно на новую антару 2014 года но это им надо сильно будет постараться.
а так теперь смотрю в сторону VW и MAZDA
Amarant
Да.Десятого года машинка что ли?У нас то с седьмого года эта песня тянется, первопрходцами были.Дилерам отбрехиваться конечно тяжеловато столько лет то.И еще сколько у них впереди.
Нет, 2009. Я как-то ради интереса по автомобильным форумам, посвященным другим маркам, походил: тоже не везде брак сразу соглашались по гарантии устранять. Так что, на мой взгляд, GM примерно такой же, как и остальные производители.
Amarant
На мой взгляд не так.Я не по форумам ходил а лично по дилерам, говорю всегда только то что сам потрогал.
Коробас АТ имел проблемы на Астре Н, ветка Акпп радиатор, тоже теперь читаешь и в ветках по коробасу Джейки, а именно то что дилеры проблем не признают до последнего.Это именно такая политика.
А по дилерам других автопроизводителей тоже ходили? Все познается в сравнении.
Amarant
Нет.У меня все машины только Опели, их я и сравниваю целыми днями.
Сегодня был в ррт, юго запад , в Питере, там брал машину. Посмотрел новый седан , честно говоря не впечатлил, ожидал чего то большего, в салоне вроде всё ничего , хотя маловат по сравнению с нашим седаном, багажник показался чуть больше и как то комфортнее, что не понравилось- подвеска задняя, как то низко и то ли стабилизаторы так стоят уё....., вообщем смотриться нехорошо. Позабавил разговор с менеджерами , смешные такие, о проблемах с лкп вообще не знают, даже типа не слышали об этом никогда, вот св......чи!
Да , в свободной продаже, в наличии, новый седан. Соsmo 1.6 механика, 834000 тысячи однако....
Да за такие деньжищи шкоду суперб 11-го года взять легко. Не чита этому опелю.
С такими сразу разговор короткий. Неискренность - это черта их профессии. Редко, когда попадаешь на реально адекватных и доброжелательных людей.
вот я когда работал в салоне всегда все реалии людям раскрывал и по поводу расхода в том числе... однако продажи этим самым у меня не падали а можно сказать росли.
а эти конченные продавцы работают как попугаи по шаблону. Ироды, ей Богу, даже спрашивать нехочется ничего. недавно подхожу с вопросом про турбину на новых опелевских моторах которая стоит, мол надежная ли она. так они мне такое закатили, мол кто вам такое посмел сказать, да ни одного случае не было... даже смешно стало, с хохотом ушел из салона
834 000р однако
Вот.А у Мазды колесные диски меняют по гарантии есичо.
АААА, так вот где собака порылась!!!!!......
Вот.А у Мазды колесные диски меняют по гарантии есичо.
mihas
Папо, судя по буйному веселью там и кошка с барсуком не далече залегли.
Где машина то?Вы отоприте гараж( с).
ЦИКЛОПЕД
я бы пошел спасать джи эм, но у них денег не хватит чтоб заинтересовать меняесли там кто готов спонсировать ты свисни мне
Да, про диски на мазде слышал. во дворе стоит такая. с пузырями на дисках трёшка.
но лучше пусть пучат диски чем кузов. не правда ли? хотя у CX 5 еще не видел проблем с дисками
кто завсегдатый этой темы?!!! седаны 11 года пучит или уже нет???
Ща тебе полюбас ответят, что пучит абсолтно все седаны
Пока еще собираюсь купить Astra Sedan H 2008 г.в., но прочитав тему немного в шоке, как проверить состояние ЛКП? Можно ли его оценить у оф. дилера Opel(согласится ли хозяин на такую проверку)?
Правильно понял что кузов седана красят только в Польше(а собирают в Польше/Питере) и такие проблемы только у авто именно 2008,2009,2010 г.в.?
П.С. может ну его этот опель, подкопить еще и купить что-нибудь менее проблемное?
я бы не стал отказыватся от опиля изза ЛКП, у меня только на 3ий год что то вылезло, 7т.р. и снова как новенький, 7т.р. это не деньги
Уважаемые владельцы, подскажите:
1. дефект ЛКП относится только к кузову седан, окрашенному в Польше?(может поискать европ. сборку?)
2. дефект на окрашенных элементах снова воспроизводится?
to Sinka
авто 2008 г.в., вероятно что его уже красили и перекрашивать по 2/3 кругу не самая лучшая идея
wind@rider
Если уже красили, и покрашено хорошо, то больше сия деффект не выползет
все авто эти страдают,
насчет вспучивания - а где уверенность, что на другой марке не вспучится? Х-Трейлы и Теаны чуть ли не поголовно облезают! Любой кузовщик по Ниссану это скажет. Не знаю, вылечили они это или нет, но факт остается фактом - поголовная болезнь у ниссанов тоже есть. У Фокуса тоже были жалобы на отваливающуюся краску. Также у людей на Короллах года так 2008 вообще сквозная ржа встречается, чего уж греха таить... В общем, эта проблема массова в нынешнее время.
если только в отделе трейдин договориться,и то не у всех есть сей девайс. Хозяин согласится,если ничего не скрывает))не у всех,вон у Доброго проблем нетпроблемы у всех,только они разного характера. У моего седана за 210тыщ полёта никаких не было,кроме малярки))
Нет на Тойоте проблем с ЛКП. Если ржавые дыры, то это плохо сделанная кузовщина после аварий.
Он ведьма!
на костер ведьму!
у тойот капот первым начинает гнить ..слабое место
...наверное так. Опель к этому времени сгнивает уже полностью.
ЦИКЛОПЕД
ничего опель не сгнивает. одинаковые они
да ладно расказывать то про тоёту.
Пишу про те которые знаю. купил товарищ РАВ4 новый, прошло пол года, весь капот в спучках и ржавых точках. аналогичная проблема описано в последнем номере ЗА РУЛЕМ. На Камри какието жуки ползут у людей.
Ты наверно пошутил про тоёту. тогда понимаю еще
Галерея
Группа в Telegram
