Галерея
Группа в Telegram
Автозвук опель астра
Автозвук опель астра
АгаСообщение от Rirz
Как то так
Я на такой учился ездить(М20 Победа)
Ни че се
сегодня красота прям на улице
У папы была двухцветная бело-вишневая
Круто, раритет
Белой завистью завидую ибо даже просто за рулём таких машин не удалось посидеть
Я не так трепетно к ним отношусь, ибо сам динозавр
Просто за рулём многих авто в движении уже не посидишь,тем более в оригинальном состоянии. Как в грузовых,так и в легковых.
Я полетелана тусу, точнее меня повезли, всем поки
Только Зинкевича смотреть про раритеты.
Ну почему же?
Очень даже реально.
Я на маз-500
7 лет,как раб на галерах,по 300км в день наматывал и часами в пробках грелся.а вот в таком состоянии,как в павильоне,у моего папы копейка(1971г) моя ровесница. Всё родное от краски и агрегатов,до деталей интерьера и колпаков с резиной от заз 968м
Редко уже в каких конторах застанешь, где бы не работал как правило перебирал все типы техники,но особо старой(не считая 20 летние иномарки) уже не застал
Ну пару км. Прокатиться-можно конечно,чтоб понять,как раньше ездили и работали.
А постоянно на ней-это кошмар!
Хотя,конечно надёжная и не прихотливая(две трубки,пять проводов),но труд адский на ней работать.
Гавно,короче.
Что победа,что волга-21,что зил 130,маз-500.
Что копейка с москвичём.
Зато было чем заняться в свободное время. Гараж-яма-мазута-корыто с болтами и гайками-ведро солидола.
Ужас!
Сейчас Камазом "бог миловал".
Содрагаюсь от одной мысли.
Ни дня,чтоб,что нибудь не отвалилось,не потекло,не отгнило.
Я хоть и на иномарке тружусь(Ман ТГА),но такие же проблемы-техника старая, пробег упирается в Страшный суд ,изношено всё что только можно.
Ну Камаз то ремонтопригоден
Выросли мы Олег и постарели. Раньше на 130-м гоняли и не парились, шкворня за ночь поменять, со снятием балки? Да без проблем!
МАЗ-500 списать к забору можно наверно только после пожара
и не только
Да. Зил самая козырныя бричка считалась.
Загадка:
Что у хорошего шофёра в машине ржавое и непрглядное,а у "плохого"- блестящее и всегда под рукой?
На запоре, в тайге, с помощью газового ключа менял распред. шестерню и потом это ехало!
Ремонтопригодно то всё, только теперь ремонт требует большего количества и знаний и спец инструмента
кривой
Христос воскресе!
Ох, сколько ж им покрутить пришлось...Что у хорошего шофёра в машине ржавое и непрглядное,а у "плохого"- блестящее и всегда под рукой?
МАЗ-500 мог ехать вообще без электричества, с толкача завел и вперед! А попробуй на современном аппарате так уехать? Адблю тот же кончился и все, приехали!
Стоимость спец. оборудования такова, что для одного авто не рентабельно иметь. Поэтому капот открываю редко, не мешаю авто работать
ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!
Совсем свежая техника да, перенасыщена так скажем мозгами. Недаром сталкивался с местами где людям даже кабины задирать нельзя ибо нечего лазить.
Раньше автомобили делали инженеры, теперь менеджеры-к сожалению с этой фразой нельзя не согласится.
ВОИСТИНУ ВОСКРЕСЕ!
Раньше технику делали не думая о водиле. Из всего комфорта — печка, сидушка с амортом это уже "люкс".
Вот и трудились там 210 лошадей и один ишак
Христос Воскресе !!!!!!!! С Праздником, православные!!!!!!! Вернулся из церкви, через три часа уезжаю в финку,закрывать зимний сезон. Не скучайте без меня.......
В смысле?и не только
Христос Воскресе! Со Светлым праздником Пасхи!
