Галерея
Группа в Telegram
Подскажите, знающие, если на машине установлен автозапуск и по сигналу с брелока машина завелась и работает, то АКПП каким-нибудь образом прогревается? Селектор, естественно, находится в продолжении «Р».
Подскажите, знающие, если на машине установлен автозапуск и по сигналу с брелока машина завелась и работает, то АКПП каким-нибудь образом прогревается? Селектор, естественно, находится в продолжении «Р».
ты лучше сомести эту процедуру с установекой шумки, или новой музыки... чтоб потом дверь опять не разбирать - чем меньше ее разбирать - тем меньше сверчков. ПРОВЕРЕНОСообщение от ВАСЯРА
про подключение регистратора - уже раньше отвечал - городили мне схемку чтобы сразу и выход на +5 вольт был и через релюху все включалось при старте движка.
питание для зарядки брал с провода прикуривателя, а управляющий вкл/выкл с подсветки прикуривателя, т.к. горит она только при вкл. зажигании -100%
остальные источники "засыпают" от 5 до 20 минут, а тут гарантировано сразу
никак не прогревается.... если только гидротрансформатор, я в сильный мороз пару раз прогоняю медленно PRND
На Корсе С так и было, выключил зажигание прикуриватель отрубился... на Астре почему то сделали наоборот неотключаемый...
Я бы приколхозил какую нибудь штуковину,которая проецирует значек опеля на землю при открытой двери,я такую на инфинити видел,очень круто смотрится
Я на всех дверях, по низу обшивки, приклеил светодиодную ленту, открываю дверь, видно, в какое дерьмо я сейчас вляпаюсь
Ugin11
Про шумку это точно,тольно летом соберусь.
Тут на форуме предлагали к продаже. В инете полно таких предложений.
Потом на телефон сниму, если интересно.
Там обычная белая лента, снизу обшивки, для надежности стяжками пластиковыми в нескольких местах укрепил.
Зы. вот нашел похожее: .
Приборка у меня тоже бело-синяя
Вот еще такая:
Последний раз редактировалось AlexTa; 31.01.2014 в 21:24.
идиотизм блин. все ломаю голову как регик питать что бы сам включался-выключался, а то часто забываю. Поездил на спортаже, млин, кореец и то с умом сделан! =)
ВАСЯРА
хотя моя не александр, у меня не мерзнет)))
согласен! а свет сцуко нет! (
Я же ответил - берем стандарт ную релюху 12 вольтовую... Можно советскую, берем основной плюс с прикуривателя - подключам зарядку регистратора, управляющий + берем с подсветки прикуривателя и все, включается вместе с мотором, выключается тоже... Самый простой и надежный вариант
всех с днем водителя! допил последний запас "незамерзайки" (читай кожурка).. вот думаю, переходить на пшеничный сок или тупо пивком шлифануть? не то состояние не понятное, как-бы недопил.. и до понедельника ехать не нуна)))
Ну не стоит водку после нектара пить.
И на счет пива спорно.
Что, совсем ничего не осталось?
В смысле? Тут же говорили, что салонный свет сам отрубается через сколько-то там минут.
да блин, трехлитровая банка оказалась не бездонной((( всего месяц продержалась. придется пивком... прощайте братцы!!! завтра буду погибать молодым!Ну не стоит водку после нектара пить.
И на счет пива спорно.
Что, совсем ничего не осталось?
прождал десять минут, не обрубился! мож конечно как магнитола, через час( проверено не однократно ), но сцуко холодно... боюсь не дождусь...
Жаль, я вознамерился к освещению салона видеорегистратор подрубить....
о,крутяк! Надо в китае позырить там раз в 5 дешевле должно быть
Скидки у них там мощные)))
Подсветка дверей с логотипом Opel 5W(внешняя)
1590 вместо 1590 руб
Привет-привет, одноклубники!! -28 забортом,завелся Отлично...гараж в прошлом
А освещение салона - клёвая штука...я бы себе выбрал чо-нить для установки...
Всем привет.
Сегодня отогнал Микру супруги, чтобы на неё установили автозапуск. Вечером, надеюсь, заберу.
КАЖДОМУ - СВОЁ! и ежели средства позволяют, то можно и антикор в палец толстоту...я бы тож сделал - будь необходимость в чём то подобном.
В палец - крутовато
У знакомого Пассат, года 92 или 93-го. Кузов, сцуко, как с завода. Понятно, что уже матовый от моек, сколов полно спереди, но ни намека на коррозию. Сволочи, ведь делали же машины.
И делаем...В палец - крутовато
У знакомого Пассат, года 92 или 93-го. Кузов, сцуко, как с завода. Понятно, что уже матовый от моек, сколов полно спереди, но ни намека на коррозию. Сволочи, ведь делали же машины.
у меня есть ощущение, что немцы все производствА вертают себе "взад"...не сразу,но вернут...вообще - европейский производитель.
Надысь прокатился на Поло нашей сборки. Вполне добротно, без видимых огрех. Что с коррозией, покажет время.
почитаешь в тырнетах про нашу сборку - впечатление иное складывается
Наше любимое государство обложит их такими ввозными поборами, им проще будет сюда всю автомобилестроительную Германию перевезти.
В интернете, все же, как мне кажется люди далеко всегда объективно пишут обзоры. Да и пишут, как правило, те, у кого «наболело». Те, у кого все отлично, пишут намного реже, потому что лень)))
как бы сами к Ним не пришли: дайте нам Машинкав хороших!
нет дыма без огня...всякое пишут...а по новинкам - пока только имоции...время покажет
Нашей сборки...Если не испортят доп ""антикором"" все будет хорошо...
кстати, еще в прошлом году на евроньюс была "закидуха", на тему что бюргерам не хватает бифштексов в морозилке по причинам переноса Производств (в т.ч. автомобильных) в страны с ....вообщем - В страны Х.
кашу, маслом не испортишь
проблема в том что я с релюшками вообще не работал и не знаю для чего сия демоническая приблуда используется. А управляющий провод мне только с рамками энергетическими искать, и то скорее нефть найду чем его...
схему может посмотреть подскажете где, а лучше мурзилку с кино и картинками? =)
Всем доброго субботнего вечера!
Смотрю очередной раз коснулись алкогольной темы!)))
Включаешь зажигание, включается подсветка, "+" идет на управляющий контакт реле, реле замыкается и подает питание на регистратор. Выключаешь зажигание - все в обратном порядке.
