Галерея
Группа в Telegram
Пять раз перечиталСообщение от кожурка
так и не понял логики...
Пять раз перечитал
Последний раз редактировалось rirz; 24.11.2013 в 02:51.
вот вот и я её не вижу( лучше б брызговики купила, но блин туда далеко а магазин одежды под носом
У нас 600,делал после замены шаровых...
я на хёндайке как сменили гранату, полгода искала где сделать сход развал в моём районе подмосковья, нашлось одно место 2500 и то не хотели делать на мою машину в итоге за полгода поняла что и так вроде всё ок
Может просто кажется.
Лето стоит 205/55 R16, зима 195/65 R15 Диски с одинаковым вылетом. Все ровно.
У меня все это есть, год авто в подписи.
Складывание было, а розетку и охлаждение сам доделывал. На предыдущем авто было охлаждение с завода, просто немцы стали экономить.
Меня можно просто облизывать
А у вас, что зима бывает?
Всегда считал, там тепло, там яблоки.....
Добавлено спустя 14 минут:
Однажды оторвал часть передней балки(на жигулях), до дома 1000км, в ближайшем авторемонте болгаркой подрезали место разрыва, кувалдой забили на место и сварили, сверху приварили пару уголков, для усиления. Загнали на р/с - все в допусках! Никто не верил, дважды перепроверяли, случайно попали в точку.
Добавлено спустя 10 минут:
Интересно я к каким отношусь? считаю каждую копейку, но при этом трачу направо и налево?
Но денег нет, значит к бедным!
Последний раз редактировалось AlexTa; 24.11.2013 в 16:23.
PIVO70, соболезную .
Держись. Сердце зажми в кулак и держись.
Всё! Я подшился...вернее прошился...БК, свет и замки. БК средний расход показывает меньше чем у меня по чекам получалось. Cпасибо Autopro!
Почем и где находятся?
Всем привет
ну как же так... кажется... но не просто же. меньшие колесики видимо эффект дают.
БК тебе врёт, а ты радуешься )))
А мне сказали через 1000 вернуться на добалансировку, ибо диски сталь кривая (новые) и резина новая.
При езде чувствуется, что поет резина нестройно, нужно балансировать.
Стояли 205/55 R16, а поменял на 195/65 R15 ? тогда общий диаметр колеса не изменился.
Глазу приятно
На меньшем диаметре действительно едет легче, при сохранении наружнего диаметра
ну может резина лучше амортизирует или еще что... но если что, то хорошо, что не мне одному кажется )))
вобщем-то да... думаешь эти 10% в профиле и есть 1 дюйм? или два... это же 2 радиуса теряют по 1.
правильно сказали
AlexTa Да, собираем третий урожай яблок.
Не зима это, а так, название. Дождь и грязь. За прошлую зиму в Симферополе говорят ни разу снега не было. Выпал утром 18 марта и к вечеру весь растаял.
Если сразу баланс сделан без косяков, я больше не балансирую. Дисбаланса нет, зачем мешать авто работать?
Вот тут показано отклонение:
Обожаю яблоки с дерева! Уже в пути....мне оставьте чуток
Делал у клубня с ником Autopro, весьма грамотный человек показался
А тут еще хз, кто врет-БК или ТРК (на ВР заправляюсь)
Ребята, хочу задать вопрос в этой ветке, как самой часто посещаемой: помогите купить нормальные, подходящие по форме и размеру резиновые коврики в салон. Согласен, идиотская просьба по нынешним временам
naperoff
Ковры покупал на авторынке, можно померить и выбрать, что нравится. Правда на седан мне втюхали от каравана(они короче). Летом пользую текстильные Боратекс(лежат отлично, легко чистятся), покупал у клубня Astovod , не знаю есть у него сейчас или нет.
Всем привет
naperoff - ковры можно купить через экзист или емекс... рекомендую норпласт (они же юнидек) сделаны точно по размеру и не воняют (как те, что с рынка)
Артикул: NPL-P-63-03
Артикул: NPL-Po-63-08
В Питере мороз -1.5С, с утра стекла шкрябал шкряболкой и включал попогрейку, лужи замерзли, народ попрятался и было достаточно свободно, до работы домчал за 30 минут ( обычно 40).
Всем привет, хорошего дня
Да уж,как говаривал Киса Воробьянинов, в городе морозец-то был так себе. Я вот в Песочный приехал, так тут -5,5 было. А вчерась у нас в обед дождь лил конкретный-все предпосылки для "дня жестянщика"
у меня второй сезон всем комплектам, но и на первом ни кто не говорил про балансировку апосля, когда прокол был то долго не могли отбалансировать литой он оказывается немного восьмёркой
Добавлено спустя 17 минут:
naperoff
всем советую 3d коврики на круглый год!!!! их почти не видно, верхний ворсовый слой, нижний резиновый, с бортиками под конфигурацию авто не зацепляешь, влага ни куда не вытекает но и ноги стоят сухие, легко стираются (а я так вообще вытряхиваю и усё, как новые)
я взяла чёрные с дуру надо было темно серые, их бы вообще не видно было. и я взяла непомню блин как называются всё идеально кроме того что они не крепятся( у них просто выемки под астровские крючки
а в москве в 3часа ночи было +5.5)))) первый раз катала пару раз на парковку на 5этаже!!! вот это карусель) пипец когда поднялась на верх еле вписалась между автоматами
Последний раз редактировалось кожурка; 25.11.2013 в 12:25.
Полностью согласен, взял сначала резиновые, педаль сцепления не удобно выжимать что ппц. На рынке всякую туфту посмотрел... Потом купил эти (в салоне кстати их же предлагали, только дороже) и все ок. Нравяться)
В седане и караване одинаковый салон. Короче это от хэтча. Там база меньше и салон короче.
кожурка
У меня в астре как раз стояли оригинальные велюровые 3d коврики
Но на зиму ставил полиуретан... Т.к. Чистится велюр не плохо, но вот влага будет в салоне постоянно - т.к. они даже летом сохнут в машине довольно долго
у меня не было ни каких проблем, наконец-то ноги и джинсы сухие, народоваться не могла) и ни каких запахов не химических не сырости, и ковровое покрытие под ними в отличном состоянии
у каравана задний диван же сдвинут вперёд в угоду багажнику, так что и коврики задние наверное меньше сидановских
Всем привет и удачного дня!
Пользуюсь такими такими ковриками третий год вопросов нет, всё подходит и в салоне лежат как влитые.
Согласен с Ugin11, меня тоже смущает,что они влагу будут в салон отдавать,а сушить мне их негде. На лето думаю такие купить,а для зимы хотел резиновые корыта+в них можно кинуть впитывающую тряпку(автопамперс и т.п.),что б жижа не плескалась. Но с резиновыми я уже раз лоханулся. Спасибо за советы,я склоняюсь к варианту норпласта-фотки поглядел,ща буду заказывать.
P.S:Скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох платит всю жизнь
naperoff
советую к коврикам разориться на комплект оригинальных клипс для ковриков GM 7222 823 цена вопрос 350р. зато коврик намертво прищелкивается к штатным креплениям
да одинаковое там все - мерили как то... у седана заднее сидение чуть назад сдвинуто... под ногами там все одинаково
ДА НЕЕЕЕТ ЖЕ в резиновых влага тоесть лужи и не чего не спасет, особенно когда в лёд дубеет, в моих ни какой влаги за год незамеченнно, и ни нужны тряпки, не нужно руки штаны пачкать, вся отлично куда-то деётся, может в средний слой. для тех кто ни хочет платить дважды менять коврики переодиски по сезонамСогласен с Ugin11, меня тоже смущает,что они влагу будут в салон отдавать,а сушить мне их негде. На лето думаю такие купить,а для зимы хотел резиновые корыта+в них можно кинуть впитывающую тряпку(автопамперс и т.п.),что б жижа не плескалась. Но с резиновыми я уже раз лоханулся. Спасибо за советы,я склоняюсь к варианту норпласта-фотки поглядел,ща буду заказывать.
P.S:Скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох платит всю жизнь
(о неприятностях жестких брызговиков)Да, по утру объезжал заглохшую машину -правой стороной по поребрику, резко спрыгнул-громкое бум!, приехал на работу смотрю задний пласт. бампер ушел в сторонубольшая щель......два правильно направленных удара ладошкой и встало на родное место в клипсы защелкнулось.......wir leben autos
кожурка
у тебя машина в теплом гараже ночует?
котатиныч
не фига себе ты эквилибрист - с таких мест надо задом съезжать