Галерея
Группа в Telegram
Главный принцип не торопиться особливо поначалу.Сообщение от kamchatka35
Главный принцип не торопиться особливо поначалу.
По мне болгаркой удобней,нежели плтикорезом. Особенно керамогранит
Да я спросил но про диоды,сказал нетуть или не понял меня
Всем утра добра и радости!
А,ну значит нету нормальных. Я вчера видел какие то у него,но не уточнял.
Болгарином и резал, у меня и плиткореза нет
Доброе!
Если только внешние бортики срезать, то можно и не снимая. Но на снятых это всё намного проще делается.Диск надеюсь не снимаешь?
Доброе утро!
Меня тоже все подмывает это сделать,но каждыц раз как только дело доходит,становится лень
Да?А мне покажите где он?
Вы меня явно с кем то путаете.
Это с непривычкиМеня тоже все подмывает это сделать,но каждыц раз как только дело доходит,становится лень
Я скидываю диски, в тиски зажимаю какую то "байду", типа "ступицы", кусок трубы с фланцем, брусок-деревяшку, хоть молоток с подходящими размерами что б можно было на ней крутить диск, но его не держать на весу.
Болгарку с диском 115-125 в руку и помалеху снимаю "фаску" по кругу с обеих сторон. А вот внутренний бортик, тот, что ближе к оси, там посложнее в плане аккуратности. Надо снять бортик "заподлицо" с поверхностью трения колодок, но не изуродовать рисками саму эту поверхность.
Я начинаю обычно именно с "внутрянки" пока силы есть, еще не всё надоело, проще контролировать "аккуратность"
Конечно, при наличии токарного станка "под руками" с не разбитым шпинделем, это все можно сделать и точнее и качественнее, заодно можно и риски от колодок убрать, но... где б его взять, токарный станок, да еще и "под руками"?
Довольствуюсь болгаркой. Результатом удовлетворен. Конечно, если диск с рисками, то тогда его - в помойку, тут болгарка бессильна.
Потом за уши не отянешь
Сказывают в метро какой то чудак завелся, с бензопилой бегает
Вечера всем! Снег у нас повалил(.
PS Докладаю))): колесы летние отмыл, манжетки на суппортах заменил, тормоза прокачал.
Тишина во флудилке, чтоле все колеса меняют?
Вечера всем.
Молодец, я так еще и не подходил к машине.Но надо помаленьку начинать.
Сёрег, была такая же проблема, купил на выходе из леруа город 2, там есть палатка "автотовары из японии", дорогие заразы, но до продажи машины больше нелазил.
Спасибо.подумаю
Приблизительно так и думал))
Это плохо считается?) У меня всегда они были...Я с работы только вошел. Колеса рано еще))
Покаж?))
У нас цигане на переездах бегают с ними,продают типа новые
Добый вечер!
Ну да,тыж у нас по электрической части
Только не по автоэлектрике...Ну да,тыж у нас по электрической части
Да какая разница,подумаешь сечение проводов поменьше))
Всё - в разумных пределах. Когда был токарный станок под рукой, снимал "сотки" выводя диски "в нули", сейчас там толщины то с гулькин <нос>, не разгуляешься особо.
К дискам с рискамит новые колодки дольше притраются, повышенный износ и всё такое прочее. Если риски не большие, можно оставить.
Доброе утро всем.
У нас тоже. Правда не такой сильный, но зато первый...
Всем доброе утро и отличного дня!
Притираются дольше,а вот площать соприкосновения увеличивается,соотв и эффективность. Или я не прав
Доброе утро!
Снег из машин?
Утра! Здравия честной компании!
Заменил диски с колодками на Kortex пару лет назад на обе оси и ничуть не пожалел. Обошлось как минимум в половину от суперпупер брендов. Диски за 40тыс км перевалили, никаких особых износов или борозд не отмечается. Колодки превентивно спереди заменил вторично, но там еще толщины тыс на 10-12 было. Колодки не пылят, тормозят нормально. Обкатать надо обязательно. После ремонта передних суппортов тормоза однозначно стали лучше (колодки и диски прежние).
В теории возможно прав. Но мы живем в неидеальном мире.Притираются дольше,а вот площать соприкосновения увеличивается,соотв и эффективность. Или я не прав
Саляма-маляма, браты!
Наконец и у меня клаксон умер, хотел сегодня поприветствовать одноклубня и фигушки, так аварийками только поморгал..., когда он замолк не знаю, редко пользуюсь. Сейчас выбежал на работе из теплого кабинета
Андрей 76, ты в 13-ом году боролся с клаксоном, больше не глючил? Читал тут уже все ветки про СИМ. У меня все кнопки правильно работают...
Не, немного не прав думаю.Пример, возьми стиральную доску и приложи например линейку.Ровно прилегает? Нет. А потом на стекло..Ровно? Вот,соответственно где площадь соприкосновения больше?Притираются дольше,а вот площать соприкосновения увеличивается,соотв и эффективность. Или я не прав
Доброе утро!
Снег из машин?
Снег на машинах.
И минус не большой.
Добавлено спустя 13 минут:
Zigor
Сигналы разные. Основной под бампером справа внизу, ,,сигналки'' стоит под жабо напротив водителя.
У меня так оба сигналят.
Погромче будет, да и подешевле чем оригинал.
Последний раз редактировалось kamchatka35; 13.10.2016 в 11:34.
пример не совсем правильный... Линейка никогда не притрется к стиральной доске. Колодка с диском притираются по круговой поверхности диска, сама поверхность имеет выпукло-впуклую поверхность
Про новые не спорю))
kamchatka35
Коль,у тебя бортовой предупреждение выдает даже ,чтобы не курили?
Иванович
Во,точно сформулировал мои мысли
Мыши съели)))
Где гарантии что новые колодки имеют туже твердость, структуру и однородность материала что и предыдущие, что позволит им идеально притереться к кривому диску?
А где гарантии что кривой диск имеет равномерную твердость внутри себя (ставшей уже "наружой)?
И сколько времени надо на притирку всей этой "музыки" друг к дружке?
На сколько больше будет площадь кривой поверхности, по сравнению с плоской? 1%? А эффективность упадет на сколько? Несрезанные бортики и то, дадут большую потерю.
Tramp Max
Гарантии нет нигде)
