Флудилка Караванщиков!

[LXSHEV]

Всем доброго утра!!!
Обращусь за советом.
Ситуация такая. Стал замечать, что при движении БК показывает вольтаж в районе 13.4-14 (чаще 13.7-13.8). Сразу после заводки холодной машины 14.0-14.4.
Машине пошел пятый год. Перед зимой проверил АКБ нагрузочной вилкой на сервисе. Результат 10.5.
Купил новый аккум, но пока не ставил, боюсь, что он будет постоянно недозаряжаться. К тому же новый аккум на 72А/ч.
Внимание вопрос:
1. это проблема с регулятором напряжения на генераторе?
2. или это возможно из-за того, что моя АКБ уже устала и не принимает заряд продолжительное время, соответственно регулятор напряжения снижает заряд в сети до 13.4-13.8

Вот сижу и мучаюсь, думаю, куда копать. Ехать в сервис снимать генератор и ремонтировать (минимум) 8000 и это без замены подшипников ИЛИ поставить новую батарейку и посмотреть как будет вести себя гена (батарейку тоже убить не хочу).
И еще вопрос, в случае замены регулятора напряжения и вмешательства в конструкцию, имеет ли смысл менять сразу подшипники на гене? Пробег 69000 км.

Очень прошу ответить. Заранее всем благодарен))

[rirz]

Нормально он заряжает.не переживай.
Заряди старый АКБ на 100% и ты увидишь как он 14+ всегда будет показывать.

[дукат]

будет постоянно недозаряжаться.

Это с чего такой вывод?

[LXSHEV]

Это с чего такой вывод?

Ну мне кажется, что если нормальное напряжение в сети 14-14.4, то 13.4-13.8 маловато. Я и спрашиваю тут потому, что не особо разбираюсь в этих вопросах))

Нормально он заряжает.не переживай.

Не могу не переживать. Прям не по себе, когда что-то в машине не так как привык.

Заряди старый АКБ на 100% и ты увидишь как он 14+ всегда будет показывать.

Да а зачем его уже заряжать. Уже новый куплен. Может и зря конечно. Но электрик, который вилкой проверял старый сказал, что если покажет меньше 10.8 под нагрузкой, то не жилец. Поэтому и купил новый аккум. Даже несмотря на задержку зарплаты.
Попробую завтра с утра или сегодня вечером поставить новый аккум и посмотреть, что будет с напряжением. Если будет как прежде все 14-14.4, то с ремонтом генератора не буду затеваться. А вот если опять 13.4-13.8 в движении, то надо будет что-то делать.
Насколько я понимаю, это не отгнивший контакт, потому что уже бы не ездил))

[котатиныч]

Всем Радости

Купил новый аккум

Повод, надо обмыть.......
Приступаем.......

[дукат]

LXSHEV
Да нормально все.

13.4-13.8 в движении,

Реле-регулятору по барабану едешь ты или стоишь.
Ему главное "наполнить" аккумулятор знергией которую тот отдал.
И от оборотов двигателя ничего не зависит.
Здесь больше зависит от всяких приблуд в машине.
-------------------------------------------
Сильно не пинайте.

[Настёна 912]

Здрасти мордасти

[AlexTa]

LXSHEV
Вообще то зарядку меряют амперами
После запуска ампер должно быть больше, аккум отдал энергию на запуск. По мере восполнения энергии, РР снижает амперы, почти до 0, при полностью заряженной АКБ. Если Регулятор это не сделает,АКБ будет кипеть. А вольты у тебя в норме.

Здрасти мордасти

Привет Вид сверху)! Как ваше ничего? Ты грозилась мамой стать, уже поздравлять?

LXSHEV
При работающем двигателе, включи все потребители и посмотри, Больше 13,4, значит нормально все

[Настёна 912]

AlexTaГрозилась ну вот не от кого, мужики все слабые и нудные стали, либо еще хуже шлюхи

[AlexTa]

Может и зря конечно

С чего ты стал копать в этом направлении, не завелась по утру?

[LXSHEV]

LXSHEV
При работающем двигателе, включи все потребители и посмотри, Больше 13,4, значит нормально все

иногда, на несколько секунд бывает меньше: ВКЛ. ближний (штатный ксенон), музыка, печка, противотуманки - все специально включал.

Просто немного напрягает, что эти показания скачут как бешенные от 13.4 до 13.7, 13.8, 13.9, 14

Ему главное "наполнить" аккумулятор знергией которую тот отдал.

вот это и беспокоит

Повод, надо обмыть.......
Приступаем.......

Были бы бабки - не вопрос. А так и машиной надо заняться, и ребенка на зиму полностью экипировать. Да еще и ЗП задерживают.

[AlexTa]

вот не от кого

Ну извини, я старый, вряд ли помогу

[LXSHEV]

С чего ты стал копать в этом направлении, не завелась по утру?

Все заводится. Просто в качестве превентивных мер решил проверить АКБ. Все-таки 5 сезон пошел эксплуатации машины (купил в октябре 2011).
Под нагрузкой на заглушенном авто (правда балалайка играла) показала вилка 10.5.
Электрик сказал, что аккум не жилец. Вот и купил новый. А перед тем как его поставить, решил понаблюдать за зарядкой. Вдруг он будет полуразряжен всегда.

[Настёна 912]

Ну извини, я старый, вряд ли помогу

Эх, как дальше жить

[AlexTa]

Электрик сказал, что аккум не жилец.

Уровень в банках довел до нормы, подзарядил, проверил плотность в банках, если все ровно, то поживет)

Эх, как дальше жить

Вон вокруг сколько молодых самцов

[rirz]

Если он полуразряженный,то электрик скажет: "не жылец".Зарядить и проверить.тогда электрик скажет:"поживет еще"...
По показаниям вольтметра(проверить мультимером на клеммах)определяется состояние заряда АКБ на данный момент

[Zigor]

LXSHEV
Всё у тебя нормально, кроме аккумулятора, возможно, срок всё ж. У меня когда одна банка коротнулась, тоже фигню показывало..., если часто заводишься и мало ездишь, то недозаряд обеспечен, поставь на зарядку и посмотри плотность...

[AlexTa]

Все заводится

На караване(2011) трех лет не прошло, остановился и на завел, горячую. Полез в аккум, в одной банке очень низкая плотность, как ни бился поднять не смог - купил новый аккум. Видимо пластины осыпались и банка накрылась

возможно, срок всё ж.

Тут не соглашусь. Конечно сейчас похуже стало с долговечностью, производители делают все одноразовое, что чаще обновляли, но все же. В советское время все аккумы ходили весь срок, один проходил 9 лет и был продан с машиной. Дольше просто машины не задерживались

[Zigor]

Конечно сейчас похуже стало с долговечностью,

вот, вот.

[LXSHEV]

Уровень в банках довел до нормы, подзарядил, проверил плотность в банках, если все ровно, то поживет)

Если он полуразряженный,то электрик скажет: "не жылец".Зарядить и проверить.тогда электрик скажет:"поживет еще"..

Всё у тебя нормально, кроме аккумулятора, возможно, срок всё ж. У меня когда одна банка коротнулась, тоже фигню показывало..., если часто заводишься и мало ездишь, то недозаряд обеспечен, поставь на зарядку и посмотри плотность...

Да уже смысл его проверять и заряжать? Новый уже куплен и ждет своего часа.
А со старым негде заниматься. Гаража нет, а в квартире по нескольким соображениям не хочу: 1. маленький ребенок
2. кошка
3 кислота внутри)))

Может потом на досуге где-нибудь и поковыряюсь с ним, что врядли конечно. Смысла особо не вижу, надо ведь и ареометр покупать, и зарядное устройство.

Надеюсь, что с геной все в порядке. Поставлю новый аккум и забуду на несколько лет

[Zigor]

Поставлю новый аккум и забуду на несколько лет

И правильно, зима на носу, на фиг подозрительный аккум.

[Настёна 912]

Уровень в банках довел до нормы, подзарядил, проверил плотность в банках, если все ровно, то поживет)


Вон вокруг сколько молодых самцов

хде

[AlexTa]

забуду на несколько лет

Не верно! Пару раз в сезон уровень лучше проверить

хде

Мать, да тебе к окулисту часом не пора?

[Настёна 912]

Не верно! Пару раз в сезон уровень лучше проверить


Мать, да тебе к окулисту часом не пора?

никого не вижу

[Tramp Max]

А со старым негде заниматься. Гаража нет, а в квартире по нескольким соображениям не хочу:
1. маленький ребенок
2. кошка
3 кислота внутри))

Ну вот моему коту например плевать на АКБ

[AlexTa]

МОЕМУ коту например плевать на АКБ

Мой слушал, как там булькает)))

никого не вижу

Со зрением беда...Ищи на ощупь)
Как в том старом анекдоте:
Мужик пьяный уснул на скамейки, тетки местные- чей мужик - одна руку в брюки сунула - Не из нашего подьезда. вторая сунула - Да он вообще не из нашего района

[Zigor]

Ищи на ощупь)

Настёна 912
Руки только высоко не поднимай

[AlexTa]

Руки только высоко не поднимай

Боишься лысину нащупает?

[Zigor]

лысина наоборот некоторых возбуждает, я чуток о другом, ну об том...

[дукат]

Ну вот моему коту например плевать на АКБ

Кислоту подливает?