Галерея
Группа в Telegram
у меня, как я забрал с салона - так и не отключаются, почти, поворотники. Надо либо в ту же сторону давануть (тоже не всегда срабатывает), либо в обратную (иногда включается поворот не туда ))) )
тупые они какие-то
у меня, как я забрал с салона - так и не отключаются, почти, поворотники. Надо либо в ту же сторону давануть (тоже не всегда срабатывает), либо в обратную (иногда включается поворот не туда ))) )
тупые они какие-то
Может по гарантии стоит обратиться? Всё должно нормально работатьСообщение от v4sl
Вот на эту дыру и ставил заглушку от лачети
С праздником!
Вот два часа яйца коструировал:
v4sl
ВАСЯРА
Согласен, должно работать исправно.По недавнему эксперементу со своей машиной могу предположить, что это проблема с CIM модулем или произвести калибровку рулевой колонки.В любом случае нужно обратиться по гарантийному случаю к ОД.
AlexTa
Яйца-красавцы! ))))
калибровку можно и без опкома сделать легко...но опком нужная штука по любому
А как?Расскажи, если не трудно.Так сказать, для моей копилки знаний.)))калибровку можно и без опкома сделать легко..
аккум на пять минут отсоединяешь,подсоединяешь,заводиш и крутишь руль до упора в обе стороны.всё.
Аккум снимал, руль не крутил... это получается без калибровки катаюсь
да было деловот на эту дырень заглушку бы поставить...
пластиковые щитки ставят это конечно хорошо но вот бы найти походящее что то
спасибо корейцам за отличный щиток - других похожих я все равно больше не нашел
сссыль-
Последний раз редактировалось skff; 07.05.2013 в 22:53.
Всем привет. Вторую неделю смотрю Караваны 2008-2010 годов и думаю, зачем я с этим опкомом связался. Не знал бы что смотано около 60-70 тысяч пробега, так и не парился бы.
Взял бы уже давно, так нет копаюсь, ищу с не смотанным пробегом.
вот это дело,тоже буду колхозитьда было дело
сссыль-
это надо делать на машинах с есп...хотя у меня стоит и было всего один раз,что лампы абс и есп загорелись после того,как аккум отсоединял...потом всё равно сами потухли у всё ок,осталась только ошибка не активная...короче х.з. чё там ему надо,но в каране пишут,что надо так делать.
зы.и если бы было не откалибровано,то лампы загорелись и ошибка соответствующая...так что катайся спокойно
ну значит теперь надо другие машины со смотаными пробегами брать...опель теперь не пойдёт
Привет друзья!
Расскажите, у кого нить возникала необходимость при первой замене колодок, делать проточку или замену передних тормозных дисков?
Что то как то не радует перспективка при каждой замене к комплекту колодок еще и диски прикупать(тем более у ОД).
Кто нибудь знает сколько стоит проточка тормозных дисков, все таки как мне кажется менять их еще рановато?????
Зачем тебе это?
Замена колодок первая?если да,то диски МОЖНО менять при ТРЕТЬЕЙ замене колодок.
iPhone~Tapatalк ll
на дисках выработался выступ по ободу, где то 2-3 мм на вскидку(надо как то померить) , пробег 48000 км, задал на форуме вопрос директору по гарантии, тот ответил что это нормально все и нужно либо протачивать(ели толщина диска позволяет), либо менять. Так вот, скоро ТО, и думаю, что мне там предложат и к каким суммам нужно готовиться.
А может я зря кипишую? До этого был ВАЗ2115 ,бра новую и за 3 года эксплуатации и 68000 км о дисках даже как то не задумывался.
2-3мм за такой пробег буртика не может быть. Чуток есть-это допустимо. Ведь не только колодки изнашиваются,но и диск. Я думаю-заменить колодки и не париться-до следующей замены. Ничего с ним не будет. По началу тормоза пока притруться-похуже тормозить может. Имей это ввиду
iPhone~Tapatalк ll
У страха глаза велики))) Может действительно меньше
Это не допустимо!
Измерять можно штангельциркулем с глубиномером. На таком пробеге вряд ли 2 мм будет, хотя всё зависит от стиля вождения. А колодки можно помягче взять, правда они быстрее износятся, но зато у диска не будет сильного износа.
Обычно измеряют остаточную толщину диска, а не величину износа по буртику
привет ребята, работающие и прохлождающиеся))) а с проблемами с кондёром только к ОД обращаться? совсем не морозит, пару недель назад всё ок, как блин жара так какие-то потуги но не охлаждение(((
Зачем? на седане менял 4 раза, так и продал со старыми дисками. На этой третий комплект колодок, про диски и не думаю
У тебя гарантийная, зачем лишние деньги платить, ехай к ОД, пусть причину выясняют
да блин будет как прошлый раз, ни чего не нашли и пришлось платить за диагностику(
смотря какие колодки и диски...оригинал(ATE,TRW) так и есть...колодки по сто тыщ. выхаживают,а диски по двести...но бывает и больше...и главное ни каких рисок царапин и писков при торможении.я давно только оригинал или соответствующее качество ставлю.на него хоть и сумму надо круглую,но зато раз поменял и забыл на долго...и тормоза обалденные остаются.а в итоге те же деньги и получаются.
а у меня задние диски с глубокими царапинами и продирами уже, сейчас сфотаю
Добавлено спустя 22 минуты:
задние.jpgзадние, всё поверхность рифлённая (бывают звуки, нужно протестить)
передние.jpgпередние гладкие слегка царапинки можно прочуствовть
Последний раз редактировалось кожурка; 08.05.2013 в 17:21.
ну на задних чаще риски бывают,в отличие от передних и это допустимо,но лучше чтоб не было...главное,чтоб износ был не больше положенного...хотя бывают ездят до дыр...но лучше так не делать.
по фотке могу и ошибаться,но кажется,что выработку на них пора мерять...
зы.риски могут быть от не вовремя поменяных колодок,когда у них стирается рабочий слой и начинает железо об железо тереть...
Да у Кожурки и года машине нет (думаю просто фото не удачное),какая может быть выработка за такой срок?Поедешь к ОДам насчет кондера,пущай заодно и на диски смотрят.
да конечно попрошу их взглянуть, блин машинка то мне всё кажется только купленной, что б такие косяки уже вылазили, ну и конечно лучше перебздеть)))
тогда и рисок не должно ни каких быть...чёт не похожи диски на новые воще...
колодки торомозные там не стёртые точно?пусть глянут.
Что значит не нашли, ты говоришь не холодит, показываешь - не холодит, вот и пусть сделают, чтоб холодило! За что платить на гарантийной машине?
У меня тоже пытались за диагностику содрать(потом меняли кат по гарантии) я их послал на три очень большие буквы, и они (ОД) пошли.
Спорно! Один едет по трассе, другой по пробкам и думаю в км мерить не корректно.
И мне так кажется
да 2000км назад на ТО-1 была, и акцент проверки делала на колёсах (так как скрипы скрежеты и всё такое), может я через чур присматриваюсь и придираюсь к каравану?!
блин уже один диск литой небольшой восьмёркой, на зад поставили(
я вот недавно прокатилась по ухабистому полю и грязевым дорогам на паджеро 3.И мне так кажется
МОЁ!
офигительно на полном приводе тащит поперёк боком то левым то правым, но прёт без натуг воообще!!!!!!! села к в свою) ни какого дискомфорта в рулении да вообще в вождении и удобстве посадки, но по трассе будет наверное ощутимо хуже каравана, да и размеры у паджеро гигантские
