Собственно случилось такое... В сервисе разобрали-посмотрели и сказали что лопнул тросик-тяга. Якобы она стояла с перекосом вот и лопнула. Обрадовали что случай признали гарантийным и все работы будут для меня бесплатно.
И это уже второй гарантийный случай на 16 т км... на 7-ой тысяче меняли ступицу из-за датчика АБС...
Опель хорошая машина, но у меня появляется дурная мысль о следующей машине не "немце", а "японце"...Вот.
Лучше немцев нет нечего))))Сообщение от Санька
И с японцами есть минусы!!!!
з.ы.: мой друг купил мазду3 мпс и после 5000км заменил полностью передние тормозные диски))))
Баян, но в тему
1. Год выпуска.
а) б/у говно - будут сыпаться
б) новые говно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие говно - нет настоящего японского качества
б) японские говно - нет настоящего немецкого качества
в) корейские говно - нет вообще никакого качества
г) французские говно - потому что говно и все
д) американские говно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские говно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши говно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый говно - жрет много
б) Дизельный говно - ремонтировать дорого
в) Гибрид говно - батареи бешеных денег стоят
г) Газ говно - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка говно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка говно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат говно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор говно - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний говно - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний говно - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный говно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан говно - холодильник не влезет
б) Хетчбек говно - багажник маленький
в) Универсал говно - на фига этот сарай
г) Купе говно - назад лезть неудобно
д) Кабриолет говно - дует
е) Автобус говно - большой слишком
7. Класс авто
а) А говно - мопед с крышей
б) B говно - едет как мопед, жрет как машина
в) C говно - типа большой, а на самом деле маленький
г) D говно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E говно - ну и как парковать эту корову?
е) F говно - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый говно - обгонять не получится
б) Левый говно - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка говно - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки говно - все видно с улицы и жарко
читали читали такое
Санька
Поверь все машины ломаются работал я и корей и с японск опель не самый плохой
Датчики все гуано. Не могут делать нормально...
Актуаторы гуано, т.к. моторчики слабые...
Соленоид гуано, т.к. гремит...
Со стальным тросом не понятно, ломаться не должен, а вот заделка концов троса, часто гуано...
у меня тоже с этим были проблемы - привод противно поскрипывал прри открываниии-закрывании, отсоединил нафик штекер электрический от моторчика - ЦЗ на люк б/бака не нужен.
есть такая присказка, друг сочинил:
- кто водит опель, тот орет - е...л я все другое в рот,
а кто купил себе япошку - тот экономит на картошку
В технике существует зависимость между количеством деталей и общей надежностью системы - она обратная!!! И "Мерседесы" ломаются!!! но нет такого "Лексуса" который хоть рядом стоял бы с "Мерседесом", в т.ч. по надежности.
Санька
знаете, во-первых, поломки у вас не такие уж и страшные были, а во-вторых, не факт, что японец у вас бы не сломался.... и вообще, некоторые до сих пор считают, что японцы самые надежные, хотя сейчас японцы не такие уж и качественные, и свои позиции по надежности уже сдали....
Япошки вообще не надёжные... У брата на Королле после 3-х месяцев езды стукнул двигатель. Случай гарантийный, двигатель заменили, но ощущение от машины...
Случилось то же самое - заблокировался лючок б/бака. Узнал об этом на АЗС
Тоже тросик лопнул (пробег 14тыщ км). Ждала его месяц. Поменяют по гарантии 8)
Галерея
Группа в Telegram