Всем привет!
Интересует следующее: хочу сделать шумоизолюцию колесных арок, дверей и крыши. В факе описано как и что, но что подразумевается под фразой "Наносим на арки шумоизоляционный материал..." не совсем понятно. Тут товарищ по работе предложил взять самоклеющийся Изолон, но вот подойдет ли он для арок или только для внутренней отделки?
Если кто пользовал, посоветуйте, плиз.
Неужели никто ничего не может сказать про шумку.
Кто чем делал изоляцию арок помимо мастики?
Чтобы достичь хорошей шумоизоляции надо полностью разобрать салон, при этом все открытые участки металла проклеиваются шум.изолирующим материалом(имеет клеевую основу, типа скотча) и укатывается валиком!!! никаких мастик НЕ НУЖНО!
stom
человек спрашивал можно ли для шумки использовать изолон?
и прогревается строительным феномСообщение от stom
Vitaly78
У Астр в основном шумят арки......Просто снимаешь подкрылок, моешь там все насухо(если машина не новая), потом клеишь на арку слой, и еще подкрылок проклеить было бы неплохо......Нужно крышу тоже проклеить....Хуже не будет......Капельки не так звонко капать будут.....Ну и двери, слой изнутри вибропласта...и слой под обивкой....Ну ,как бы объем закрытый создаешь..........А использовать лучше вибропласт или визомат
с фольгой который...А твой изолон,это кажется поролон обычный.....им панель против скрипов проклеить можно.........
Надо полную ШУМКУ делать и голову не ломать!!!
Добавлено спустя 1 час 25 минут 2 секунды:
Твой комментарий ПолностьЮ отвечает на вопрос человека...
Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Изолон ЛУЧШЕ для строительства использовать!
Всем спасибо за исчерпывающие ответы!
Т.е. делаю выводы:
- изолоном можно проклеить двери под обшивкой и крышу,
- арки лучше мастикой и вибропластом,
- для наилучшего эффекта нужна полная шумоизоляция.
Только полная разборка салона не даст обратного эффекта, когда после сборки начнутся разные сверчки и скрипы?
1- сначала вибропластом, затем изотономВсем спасибо за исчерпывающие ответы!
Т.е. делаю выводы:
1- изолоном можно проклеить двери под обшивкой и крышу,
2- арки лучше мастикой и вибропластом,
3- для наилучшего эффекта нужна полная шумоизоляция.
4- Только полная разборка салона не даст обратного эффекта, когда после сборки начнутся разные сверчки и скрипы?
2- переставь местами последовательность
3- +100
4- ничего не начнется
А энто что такое? Укатать всю тачилу 200кг вибро-шумо материалом? Или сразу Асфальтом?
Надо полную ШУМКУ делать и голову не ломать!!!
Где такую цифру то взял? Поделись инфой
Максимум 40 кг наберется. И то, если делать всю тачку по полной.
лучше музыку погромче.А энто что такое? Укатать всю тачилу 200кг вибро-шумо материалом? Или сразу Асфальтом?
Надо полную ШУМКУ делать и голову не ломать!!!
Instalytor
40 кг - это стандарт, но я так и не понял, что такое по полной?
По полной - это с полной разборкой салона, остается только торпеда. Укатывается полностью все вибропластом и изотоном, в некоторых местах даже в два-три слоя. Вот тогда и наберется 40-50 кг. Ну никак не 200
А чего торпеда то не снимается? Щиток тоже стоит.
Ну вот уже ближе к истине, 50-70кг - это как раз по той процедуре, что описываешь, а энто уже +1 пассажир...
Ну так ведь не 200
ИМХО торпеду снимать не стоит, слишком геморно. А моторный щит можно и так зашуметь максимально вверх, насколько позволяет неснятая торпеда.
лан, на праздниках, если тепло будет, попробую Астрочку на даче раскидать 8)
Vitalij_TM
Удачи в работе
Вообще, то что я писал, к моей машине не относится. На своей я не делал полную ШИ. У меня сделаны 4 арки, 5 дверей, частично пол и пол в багажнике с нишей под запаску.
Instalytor
Я вот пол пока трогать не собираюсь, хочу сделать крышу.
Где-то на сайте какой-то конторы, где делают вибро-шумку, читал, что они при обратной сборке салона проклеивают каким-то тонким материалом те места, где соприкосаются 2 детали и возможен (!!!) скрип.
Маделин
Vitalij_TM
Точно! ОН!
Как по ощущениям, есть результат?
Результат есть.Как по ощущениям, есть результат?
- двери закрываются легче и с более приятным звуком
- штатная музыка лучше звучит (побасовитее чтоли)
- шума с дороги меньше стало
вибропласт М-1?
или вибропласт М-2 ?
По-моему нормальной шумки арок вполне достаточно,остальное шумить не обязательно.И ещё сверчей как-то вывести постараться
Проклеил крышу вибропластом и изолоном. При постукивании снаружи звук стал глухим. Такое ощущение, что крыша из ДВП 20 мм толщиной
На двери - М-1
На арки, пол, и багажник - М-2
Я в субботу отдаю свою на гарантийный перекрас в Дженсер, заодно решил Прошумить по полной, надеюсь хуже не будет...
А у меня чет панели не то что бы скрипят, но издают неприятные звуки, как труться друг об друга, хз как описать. Думаю снять и в стыках проклеить все маделинчиком. Спасет думаете?
Галерея
Группа в Telegram