Галерея
Группа в Telegram
me(G)abyte
А на скока там денег то написано?
me(G)abyte
А на скока там денег то написано?
me(G)abyte
я проста к чему спрашую, на предыдущей 15-шке очень агрессивно ездил и переключался за доли сек и крутил мотор на обороты, но за 3 года тока моей экслуатации (всего машине при продаже было 6 лет) коробка была практически в идеале...так это ТАЗ!!! а как можно на новой иномарке уложить так быстро коробку?
Если задаться целью...Сообщение от 115west
Кстати, мне коробка не очень нравится в Астре... Быстро не попереключаешь
CHAMPION
это точно!!!!! огромный минус коробки - это невозможность быстрого переключения без ломания ее. тока почему такая фишка?
Да ладно, просто крутите сильнее!!! Иногда только с 2 на 3-ю не попадает, но редко. Можно переключаться без сброса газа в принципе. Особенно 3-4...
CHAMPION
33 тыщи
Дело навыка, поначалу тоже так казалась, а теперь передачи переключаются очень быстро.
-Никола-
не в навыке дело, а в самой коробке. если на пежо 407 при переключении ничего не тормозит ручку и включается в касание, то в астре такое ощущение, что ручка упирается во что-то, через силу ломать не кайф, поэтому приходится аккуратно втыкать ее и медленнее.
115west у него диф развалился как я понял, а не он коробку убил переключениями или еще как, там заводской дефект на 100% бывает там стопор враде лопаеться или типа того а дальше уже как повезет, на Авангарде коробку в сборе в таких случаях меняли (к счастью они очень редки). А по поводу быстроты переключения не соглашусь, хорошо все втыкаеться на любых оборотах, туго включалось примерно до 5ти тысяч, потом толи Я прикатался толи она раскаталась. Единственное что мне не нравиться это то что безсмысленно делать перегазовку при понежении, мотор не хочет успевать подгазнуть при кротком нажатии на газульку при переключении(в глубине души надеюсь что прошивка едс как то исправит эту ситуацию)
Сцепу полностью выжимаешь?
Либо мулька, либо прошивка, либо наличие кнопки спорт с этим должно помочь
Если не поможет придется тросик газа протягивать
Igorek501
Dark_Lord
на руских тазах и многих иномарках передачи можно щелкать в доли секунды без микрозадержек при втыкании....а на опеле это присутствует...на входе уже в передачу как небольшое препятствие...
У меня вроде поначалу такое было, потом приработалось чтоли...
Так ребята. Подскажите Какая нормальная зимняя резина: марка радиус, шипы или липучка, кто на чем ездит,может кто порекомендует что то?
bess_878
для ростовской зимы - лучше не шипованная, не направленная с ассиметричным рисунком. хотя кому что: йа считаю что на гольном льду шипы не помогут., тока здравый смысл. а учитывая то что 95% зимнего времени в ростовской области это чистый асфальт, то выбор очивиден.
з.ы. читал статью в каком то номере зарулем: тестировали шипы и не шипы. так вот шипованная шина показала лучше результат при торможении на покрытом водой-мокрым снегом льду.
я для себя давно сделал выбор в пользу не шипованных шин.
а по поводу марки резины - имхо на вкус и цвет, решать по финансам.
и исчо. чем выше профиль шины - тем мягче и комфортнее все будет происходить )
у меня мишлен айс-норс R16 205/55 шипованная
доволен как слон. езжу город-трасса.
Самое главное не гоняйся за дешевизной - купил машину в зиму с зимней резиной - старый хозяин поставил VREDESHTAIN - не советую больше ни кому, в эту зиму скорее всего возьму Нокию, осталось определиться - шипы или нет - судя по нашей последней зиме - лучше брать липучку
Dofgan
+пицот.шипы или нет - судя по нашей последней зиме - лучше брать липучку
тока смотри нокиан хаккапелита на гольном асфальте мягковата, и с курсовой устойчивостью вопросы, индекс скорости толи 160 толи 180 км.ч. аккуратно нах. я катал на такой а по снегу - нишштяг.
Я зимой не гоняю, да и летом только когда один езжу по трассе. вредештейн тоже мягкая, но вдобавок и дорогу не держит
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
след. летние поставлю Continental ContiSport3, а зимнюю - выбираю между Nokia Hakapellita или Bridgestone Blizzak WS60
Bridgestone Blizzak WS60 +1 , такие стоят. Купил по совету Бугатти, также исходя из принципа вышеприведенного - не брать задешево. оч доволен. Правда - не могу быть объективен - откатал единственную зиму свою за рулем, так что есть смысл подождать мнения и более опытных товарищей.Я зимой не гоняю, да и летом только когда один езжу по трассе. вредештейн тоже мягкая, но вдобавок и дорогу не держит
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
след. летние поставлю Continental ContiSport3, а зимнюю - выбираю между Nokia Hakapellita или Bridgestone Blizzak WS60
+ пиЦот
4 зимы отездил на липучке (3 на старой астре, резина Хакапеллита, - 1 на новой, резина Данлоп) изо всех экстрим-ситуэйшн выруливал...
Попробовал у друга на шипах прокатиться по асфальту (погода солнечная была) - шипы по асфальту скользять, эффекта "0", разве что где нить участок сплошной убрать
П.С. субъективная оценка!!!
+1 если из липучек.
я бы вот эту покрышку попробовал бы...- очень рисунок многообещающий, и по асфальту и по снегу покатать...
p/s/ если не найду ёку нужного размера, попробую эту нокиан.
Если я приеду в сервис делать ТО1 с пробегом 15600 Км, снимут с гарантии?? а то у меня щас 15470 уже
всем привет. в общем вопрос такого характера:
на выходных аккуратно въехал в маленький пенек... итог, вмятый передний бампер с небольшой трещиной и трещиной на нижней решетке, вроде выпрямил...
страховка каско есть. так вот как мне поступить с этой трещиной? ехать в страховую или сначало регистрировать в ментовке? и взыскивать бампер на замену или его ремонт?(наверно на замену) )))
заранее спасибо
†Latysh†
звони в страховую, прикидывайся пеньком и спрашивай что делать "типа вот ехал ехаал, а тут пенек на дороге...ну тд и тп" 8)
†Latysh†
В страховую звонить не надо. Первым делом в ментовку - собрать все справки, написать объяснительную что да как, не заметил препятствия. Только потом едешь в страховую, писать все заявления, отдавать им документы и т.д. Для себя лучше сразу реши - как хочешь, чтобы произвели ремонт. Варика обычно 3:
- экспертиза ($ немного на лапку эксперту) - его нормальный счет - бабло тебе на руки.
- сам делаешь машину - приносишь чеки в страховую - оплачиваются чеки
- делаешь у дилера - денег на руках у тебя нет - неизвестно когда тебе сделают машину и как, что напишут под замену, что нет и т.д. (по моему самый отстойный вариант)
Ну вобщем как-то так.
Подскажите пожалуйста! Датчик наружной температуры стал глючить. То показывает что гололед, то от -5 до -30, то +5, а то вообще какую-то F. А на улице +25. Что это? И что с этим делать?
zub
Имхо к дилеру на замену энного датчика
Коротче датчик нае- ся?