как заколхозить ручку круиз контроля и концевик сцепления?

**sashylet** · 11.04.2009 20:17

всем привет короче поехал я седня на сервис к приятелю
повключать всякие радости на своей астрочке .включили и круиз,
но ручку я не купил и концевик тоже ,а все по тому ,что хочу сэкономить на этом.дело в том что я занимаюсь серьезно всяческой электроникой и прежде чем купить ручку хочу спрсить у всех кто
отзовется в чем отличие между двумя етими ручками?если только в трех кнопочках то их можно и в простую встроить.
на самом разъеме 4 контакта может там все просто?
помогите пожалуйста разобраться...

**СРК** · 11.04.2009 20:42

кнопочек три, а контактов всего два.

**sashylet** · 11.04.2009 20:47

на ручке два контакта? во внутри 4 контакта ...
а какие именно контакты задействованы?

**СРК** · 11.04.2009 20:58

Купи круизную ручку, померяй сигнал с каждой кнопки, потом продай ручку, потом посылай каждый раз сигнал БК когда захочешь пользоваться КК. Потом Будет тебе Щастье. Потом поймешь,с годами, что время потраченное на весь этот гиммор стоит дороже круизной ручки. (Шутка).

**urakot** · 11.04.2009 21:52

А вот мне тоже интересно, может кто померять сопротивления на ручке при не нажатых кнопках, и при нажатии каждой из них?

Ручка это позиция "1"

**Mr.D** · 11.04.2009 22:10

sashylet

Да купиты себе ручку она не так дорого стоит. Нафиг тебе этот гемор имхо.

**sashylet** · 11.04.2009 22:55

их не надо мерять их надо просто посмотреть ...
ручка легко с зади разбирается там защелки.
а резисторы могут быть прямо в районе контактов
ибо они скорей всего smd . это обычный статический опрос кнопок
по уровню напряжения. опорное 5 вольт
так ето какие контакты то на ручке задействованы?

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

а за цену ручки я лучше ксенон куплю...
или еще чего полезного...пива например!!!

**SeGa** · 11.04.2009 23:14

ИМХО, купи ручку с КК и Это будет лучше, чем внедрять кнопки с неизвестным результатом

**Instalytor** · 11.04.2009 23:20

Сообщение от sashylet

ручку я не купил и концевик тоже ,а все по тому ,что хочу сэкономить на этом.дело в том что я занимаюсь серьезно всяческой электроникой и прежде чем купить ручку хочу спрсить у всех кто
отзовется в чем отличие между двумя етими ручками?если только в трех кнопочках то их можно и в простую встроить.
на самом разъеме 4 контакта может там все просто?

Там вообще все не просто. Контактов всего два. Кроме того там цифра, а не аналоговый сигнал, так что купи себе ручку и не парься.

**sashylet** · 11.04.2009 23:25

какой там может быть не известный результат?

я же писал что дружу с электроникой.
она либо работает либо нет.
а если еще кто нибудь не поленится померять резисторы
то ручка у меня будет за 10р ане за 100$...
и всем остальным желающим приятная экономия

нету там ни какой цифры в помине опрос по уровню напряжения
от опорного 5вольт.

**Алексей G** · 11.04.2009 23:32

sashylet
ну ты пипец... фанат))))

Сообщение от sashylet

и всем остальным желающим приятная экономия

приятная экономия, это 2т.р.(ручка+установка+прошивка) за круиз вместо 10т.р. у ОД и в дальнейшем экономия бензина

**sashylet** · 11.04.2009 23:37

да прошито уже все у меня и ето у вас 2т.р а у нас на украине 100$
только ручка.так что экономия то что надо!

**Instalytor** · 11.04.2009 23:41

Ну что же - удачи.

Потом отпишись, как справишься. Желательно с фотками.

**sashylet** · 11.04.2009 23:43

кстати про фанатизм у меня тут готовится к запуску водородный
генератор маера(ионизатор стоит уже давно)противотуманка задняя правая горит (а у вас нет) и магниты на шланге есть! так что ручка ето мне так на завтрак... :P

**Алексей G** · 11.04.2009 23:45

sashylet
тогда флаг в руки... (с)

в конечном итоге на результат интересно посмотреть, будем следить за темой

**sashylet** · 11.04.2009 23:53

так лучшеб с резисторами помогли тогда я за 30 мин сделаю
и фотку ручки со стороны контактов очень не помишает ...

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

urakot

а что там на схеме под номером 2 ? может еще какая фича приятная?
кстати на ручке омывателя тоже 4 контакта есть значит и там можно навернуть

**Алексей G** · 11.04.2009 23:55

Сообщение от sashylet

фотку ручки со стороны контактов очень не помишает ...

так снимать надо...
на сколько я помню со стороны контактов только медные проводники, которые уходят к кнопкам, чтоб что то увидеть, ее надо полностью разбирать.

**sashylet** · 11.04.2009 23:58

ну так она там на защелках легко открывается повредить чтолибо тяжело . блин машину в гараж поставил так бы свою ручку вам показал

**sashylet** · 12.04.2009 11:07

народ ну помогите с ручкой

**Mr.D** · 12.04.2009 12:43

Не думаю что тебе тут кто нибудь поможет. Потому что таким гемором врядли тут кто нибудь занимался или займётся. ИМХО.

**sashylet** · 12.04.2009 16:03

в чем гемор ? вытащить ручку и посмотреть?

**Mr.D** · 12.04.2009 16:48

Сообщение от sashylet

вытащить ручку и посмотреть?

Ну так я понимаю ты хочешь чтобы тебе её ещё и разобрали. Желаю удачи в поиске человека который тебе поможет.

**sashylet** · 12.04.2009 16:53

пока не выходит. много всяких нюансов например
концевой выключатель сцепления при отпущеной
педали разомкнут или замкнут?

**sashylet** · 12.04.2009 23:42

фото ручки уже не надо разобрался сам...
подбираю резисторы...
попробую задомкратить передние колеса для экспериментов...
на дороге опасно(чето я ачкую славик)

**Захар** · 13.04.2009 11:20

кому не сложно выложите фотки, как снять эту ручку, а то я не могу понять, как это сделать! (тапками не кидать)... спасибо!

**Опель Опелевич** · 13.04.2009 13:05

Захар
http://www.astra-h.ru/kruiz_control.html вроде всё там понятно разжёвано...

**urakot** · 13.04.2009 13:29

sashylet

Попробуй использовать такие резюки (по схеме TIS сверху вниз), 820 ом, 220 ом, 120 ом и 82 ома. На мериве используются такие, но ручка КК у них другая.

И не думаю, что что-то получится если морда машина будет висеть на домкратах. АБС будет давать ошибки.

**sashylet** · 13.04.2009 19:33

так и было абс матюкался...

спасибо за резюки буду пробовать...

и концевик при отпущеной педали замкнут или разомкнут?

Добавлено спустя 5 часов 11 минут 57 секунд:

резюки верные 100%.логика работы прослеживается!
при подключении ручки напруга проседает с 5 до 4 вольт
таким образом проц опознает что ручка имеется.
далее при нажатии кнопок 1-2-3 напруга проседает до 1-2-3вольт
соответственно...(кстати такой вариант я пробовал сразу,но тогда я не знал что КК не включится пока не проедешь по трассе )

работать будет 100% только надо решить вопрос

с концевиком сцепления --замкнут он или разомкнут?

urakot ты наверно ошибся резюки идут с низу вверх...НО ПО ЛЮБЭ
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! если поможешь с концевиком то вопрос решен...

**urakot** · 13.04.2009 23:08

Добавлено спустя 5 часов 11 минут 57 секунд:
urakot ты наверно ошибся резюки идут с низу вверх...НО ПО ЛЮБЭ
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! если поможешь с концевиком то вопрос решен...[/quote]

Да не за что собсна. По поводу номиналов инфу вычитал на форуме, там же был указан порядок. Порядок важен только для резистора, по которому опознается наличие ручки.

А с концевиком какая проблема? 99% он замкнут при не нажатой педали.

Трогаешься, нажимаешь на тормоз (может быть достаточно после завода нажать), разгоняешься больше 40 км/ч (круиз от "около 30" должен начать работать) перемыкаешь датчик педали сцепления и включаешь поддержание скорости.

**sashylet** · 14.04.2009 14:02

чото пока не выходит странно все это...
может в городе KK не работает?
кто знает на 100% как им пользоваться?

Тема: как заколхозить ручку круиз контроля и концевик сцепления?

как заколхозить ручку круиз контроля и концевик сцепления?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему