Быть или не быть астроводом.....вот в чем вопрос !

[hesburger]

всё что угодно только не АКПП

ну кроме AF40-6

[S.V.A.T.]

а я п щас вообще астру не рассматривал, еще год и новая модель. Понятно, что хочется здесь и сейчас, но очень не дальновидная покупка. Имхо, бери лучше гольфа 6.

[Mr.D]

бери лучше гольфа 6.

По цене Инсигнии.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

а официалы могут эту
точку схватывания "подрулить" ??

Конечно могут. И не только официалы.

[electronic]

По цене Инсигнии.

по цене инсигнии можно купиь пассад сс в полном фарше

[Mr.D]

по цене инсигнии можно купиь пассад сс в полном фарше

Смеёшься?

Passat CC 1.8 TSI (112 кВт / 152 л.с.), 7-ступ. DSG 1 134 000 руб.

Insignia 2.0 Turbo Cosmo (162 кВт / 220 л.с.), автомат 1 156 300 руб.

[electronic]

Смеёшься?

нет конечно!
и дело совсем не в лошадках 8)

[AlbertKh]

и дело совсем не в лошадках

Опель, к сожалению, так и остался Опелем...

[Mr.D]

и дело совсем не в лошадках

А в чём? По оснащению они практически одинаковые.

[electronic]

А в чём? По оснащению они практически одинаковые.

я тестировал обоих, моё мнение:
по дизайну, комфорту, качеству отделки и вообще
инсигния - ОКА по сравнению с СС за те же деньги

[Mr.D]

electronic

Ну я в СС не ездил. Но не думаю что он уж так кардиально отличается от обычного Пассата. А обычный Пассат не лучше и не хуже Инсигнии.

[electronic]

Mr.D
кардинально

[Mr.D]

electronic

Ну тогда х.з. Но всё равно надо самому на СС поглядеть. Чего же это там в СС такого фашики намутили.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

А вспомнил. Видел я по телеку тест СС. Ну не заметил я особой разницы с обычным Пассатом. Но всё равно по телеку это одно, а в живую сосвсем другое. Надо посмотреть его.[/code]

[Винни Пух]

refuse
Кашкае бери точняк.

А вот это Вы зря.... Замену задних тормозных дисков к 20 тысяче не хотите ли... Да и так по мелочи, да и цена.... Хотя помоему автор темы как мне кажется уже определился

[Andreika]

refuse
У меня GTC 1.8MT Cosmo почти год, пробег 34000км. Устраивает все, не менялось ничего, масло не ест. Подвеска в идеале, хотя в Калуге дороги отвратительные. Зимой гонял в Финляндию, проехали около 3500-4000км не подвела ни разу. Из неприятного: да стекла затираются, да лакокрасочное покрытие хреновое. Моё мнение, что это лучший автомобиль по отношению цена-качество и к томуже ЧЕРТОВСКИ КРАСИВЫЙ!!!

Поддерживаю руками и ногами

ЛКП - гамно, но я про него уже и забыл. А так, любуюсь машинкой каждый раз когда подхожу. В салоне красота, снаружи красота. Педальку нажал, вжыыыыыыыыыыыы. Красота....

[Chemical]

Если вибирать между изитроником и автоматом, то 100% - автомат. Косяки с радиатором уже давно устранили, хотя у моих знакомых и на машинах 2007 - 2008 г.в. их не было. Изя тупит по страшному, особенно при разгоне, типа не успевает подобрать передачу......А что касается ЛКП, затирания стекол и т.д....то любая техника не вечна....

[KaniteL]

Моей машинке 3 года 1.8 АКПП 125л.с. 56000 км пробег. Я второй хозяин, за время ее существования не одного обращения по гарантии (обслуживалась у официального дилера), АКПП работает отлично, масло не ест, антифриз не уходит. За 7 месяцев владения поменял только ремень генератора, очень давилен своим железным конем.
Что не радует так это лобовое стекло – затирается.
АКПП - РУЛИТ!!!

[Mr.D]

Изя тупит по страшному, особенно при разгоне, типа не успевает подобрать передачу

А ты сам то ездил на машине с изитроником?