Галерея
Группа в Telegram
Вот и я решил написать свой отзыв о любимке под название Opel Astra.
Факт: Астре 4 месяца и 5000 км позади. 5ти дверка, черного цвета, комплектация enjoy.. 21 год. Не женат, пока что). Планирую авто примерно на 5 лет. Стаж 3 года, примерно 40 000 накатал.
История.
Волею случая я тал обладателем универсала VW Passat B3 (двигатель 2х литровый, 115 сил) ровно 2 года назад. До этого лет с 15 катался (за рулем) на различных машинах, русских и иностранных. Все они были в кайф, даже не понимал, зачем переплачивать, если можно ездить на своем, отечественном. Хотя стереотип давал о себе знать периодически +).
Спустя год, я повез (по совету друзей, ибо сам в машинах не разбирался, да и сейчас не в мастерской работаю) пассат менять подвеску к дальним знакомым в сервис в Коломну. Замечу, что пассат покупал у родственников, которые за 10 лет накатали 40т.км. по РФ))) — меняли только масло раз в 15 тыс. км. В сервисе мне посоветовали поменять еще кучу всего... в итоге отдал порядка 30 тыс. К чему рассказываю: после ремонта начались непонятные мне проблемы, в т.ч. машина стала пожирать масло. Это и послужило поводом о смене авто.
Знакомство. Любовь с первого взгляда?
Живу я в Подмосковье. По пути в Москву проезжаю Дженсер-Люберцы. Несколько раз заезжал просто ради интереса (хотя экстерьер астры мне изначально понравился) посидеть, потрогать руками-ногами. Нравилось. Удобный салон.
Покупка. Выбор.
В ноябре'08 после продажи пассата думал купить Toyota Corolla / Levin 99-00 годов, немного добавив с вырученной суммы. Немало посмотрел машин. Но все были кривые. И тут появилась возможность занять недостающую сумму до примерно 550 тык. р. Но, ближе к весне. В очередной раз глядел в интернете, что есть за похожие суммы (кстати, 550 взялось из мыслей, что это минимум для хорошей машины, киа, пежо, ситроены, шевроле, хендаи и т.д. отметал сразу).
Что теоретически попадало в мой взор (все в базовых комплектациях):
1. Мазда 3;
2. Опель Астра;
3.Форд Фокус.
4.Лансер.
Но:
1.Матрешка с очень тонким металлом, проминается мизинцем + цены уже успели подскочить и меньше 600 ее нереально было купить.
2.Опель казался с грубоватым салоном, хотя я довольно спокоен к мелочам.
3.ФФ не нравился особо, салон очень убогий.
4.Лансер мне кажется ненадежен, не сылшал о нем хороших отзывов, салон как коровник.
Решение.
Итого, сделав тест—драйв опеля, решил остановиться на нем. Хетч, 5дв., темного цвета (темно синяя или черная), enjoy.
Заказ.
Заказал в середине ноября в Дженсер-люберцы из наличия, прийти должна была в течение месяца (реально-2 недели). С выбором салона особо не парился, взял просто ближайший. Когда сказал менеджеру, что хочу энджой с задними стеклоподъемниками, он опучил на меня глаза — типа как?? это только под заказ!!))) Я поржал, но, вспомнив, что на пассате все было на веслах, согласился только на переднюю электрику. Была темно синяя, но пришла бы она после НГ, а уж очень хотелось астру — черная.
Получение.
Зная о чек-листе форума, я естественно забыл его в день получения авто))). Но как то поверил манагеру и не ошибся — спустя 4 мес все ок. Тогда просто оглядел ее со всех сторон, посидел послушал движок. В подарок получил коврики (которые вечно вперед уползают) и отправился в путь... Надеюсь долгий и приятный).
Впечатления.
Честно говоря, не был прям особенно впечатлен после пассата. Только чувствую уверенность в авто. Не понравилось, что в багажнике никаких отсеков-отделений — надо будет купить сетку багажника.
Эксплуатация.
Первые 2 тыс. км. больше 2,5 тыс. оборотов не газовал. Потом потихоньку начал до 3, до 4, до 5. С 3 тыс.км. начал тренироваться в спринтах, тобишь ломать машину)) — но(!!) астра отлично себя проявляет! Никаких проблем не появляется! Особенно подвеска радует.
Проблемы:
- скрипит крепление водительского ремня безопасности (с 1го км.);
- иногда сверчки появляются в районе магнитолы (только на морозе).
Перспективы.
В планах лежит следующий список:
скандинавский свет (уже поставил);
тонировка;
литье;
ПТФ;
сетка в багажник;
защита картера;
передние брызговики (к след зиме);
замена масла (уже заказал на экзисте);
перенести БК на потолок, на его место навигатор морозостойкий с возможность воспроизведения видео (это не скоро).
сделать кузовщину (во дворе гад на фуре покоцал дверь+крыло заднее)
Итого:
Машина в целом радует, ни разу не пожалел что выбор пал на нее. ОНА СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ. Вот только комплектацию надо было брать космо...
Для тех кто сомневается.
Можно найти всевозможные отзывы об авто. Обо всех авто. Но, сугубо мое мнение, - сейчас рынок авто настолько насыщен, что все тачки стоят именно столько, сколько и должны стоить относительно конкурентов. Поэтому покупайте что больше нравится, в большинстве случаев лет 5 машина откатает без особых проблем.
Сообщение от А_Владимирович
