Помогите определиться с допами)))

[НеСкажу]

Беру астру GTC космо 09-ого года (по паспорту 08-ого) на изе + пакет 3 (6 регулировок водительского сиденья и задняя спинка складывается в пропорции 40х20х40). Собираюсь на нее поставить:

1. Ксеноновые фары (только ближ, без противотуманок)
2. Задний парктроник (4 даатчика)
3. Брызговики формованные
4. Стальная защита картера
5. Защита лакокрасочного покрытия (? поможет ли она от мелких царапин??? подскажите плиз)
6. Коврики салона резиновые с бортом
7. Коврик багажника, оригинал
8. Набор автомобилиста (аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, буксировочный трос, перчатки)
9. Канистра 5л с гибкой трубкой (? нужна ли она???)
10. Секретки для дисков, оригинал
11. Дожим стеклоподъемников от штатной сигнализации
12. Раздельное отпирание дверей

Подскажите пожалуйста, может я что-нибудь упустил (элементы стайлинга не предлагать), возможно есть что-то лишнее?

И что такое жидкий локер на 2 арки? Нужен ли он? Мне в салоне настоятельно рекомендуют его сделать.

[electronic]

1 главное чтоб ксенон стоял в линзах, противотуманки очень хорошо бы поставить
5 ХЗ
9 не нужна
12 не понятно что это

[-Никола-]

1. Это никогда не поздно успеть, можно и не у дилера. Может тебя устроит штатный свет.
2. Парктроник на ГТС нужен, особенно начинающему
3. Брызговики ставь, смотри чтобы с ценником тебе не перегнули, некоторые дилеры здорово накручивают на этом допе.
4. Защита картера это извечный спор, я не ставил, вроде по лесам не езжу.
5. Что за защита? На капот спереди? Это для колхозников.
6. Тоже можно взять не в салоне, кто производитель? На сегодняшний день есть порядка 5ти вариантов ковров. Если это новлайн (а резиновые с бортами бывают только неоригинальные), можно брать, стоят ~2500 за комплект вместе с багажником.
8. Клянчи в подарок.
9. Не нужна.
10. Любые сойдут, главное не перетянуть. Но ставить надо!
11. Вроде должно быть изначально, у меня было.

[НеСкажу]

1 главное чтоб ксенон стоял в линзах, противотуманки очень хорошо бы поставить
5 ХЗ
9 не нужна
12 не понятно что это

по 12-ому пункту: нажимаешь один раз на сигналке открытие дверей и открывается только водительская дверь, нажимаешь второй раз - все остальные

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

1. Это никогда не поздно успеть, можно и не у дилера. Может тебя устроит штатный свет.
2. Парктроник на ГТС нужен, особенно начинающему
3. Брызговики ставь, смотри чтобы с ценником тебе не перегнули, некоторые дилеры здорово накручивают на этом допе.
4. Защита картера это извечный спор, я не ставил, вроде по лесам не езжу.
5. Что за защита? На капот спереди? Это для колхозников.
6. Тоже можно взять не в салоне, кто производитель? На сегодняшний день есть порядка 5ти вариантов ковров. Если это новлайн (а резиновые с бортами бывают только неоригинальные), можно брать, стоят ~2500 за комплект вместе с багажником.
8. Клянчи в подарок.
9. Не нужна.
10. Любые сойдут, главное не перетянуть. Но ставить надо!
11. Вроде должно быть изначально, у меня было.

3. Какая нормальная цена на брызговики? (я в Питере живу)
5. Не, не на капот спереди. Это обрабатывается вся машина спец. составом, кот якобы защищает от солнца, соли, пыли и т.д., но вот защищает ли он от мелких царапин???
11. Надо будет проверить

[xduvx]

а что это ваще за список? его предлогает дилер? это все кактйто ацкий колхоз паходу пункт 5 так вообще развод какойто

[VerSerj]

xduvx

Походу колхоз. Это покрытие из нано-трубок, аналог брони В4. 8)

[CoDeMasteR]

1. Ксеноновые фары (только ближ, без противотуманок)
Ксенон в галогеновые фары - это колхоз, светит не по ГОСТу, слепит встречку, напрягает глаза. Поставь лампы Osram Night Breaker или аналоги: белый свет, сравним с линзованым ксеноном по яркости и дальности.

2. Задний парктроник (4 даатчика)
Must have! но ставить не у дилера, съэкономишь 4-5 т.р.

3. Брызговики формованные
Must have! без них пескоструются пороги

4. Стальная защита картера
Даже в городе на дорогах что-угодно валяется, защита нужна.

5. Защита лакокрасочного покрытия (? поможет ли она от мелких царапин??? подскажите плиз)
На Астре краска - полное гэ, не поможет. Развод на бабки.

6. Коврики салона резиновые с бортом
Бери Новлайн (полиуритановые с бортом) + крепления GM

7. Коврик багажника, оригинал
Аналогично, новлайн вместо оригинала.

8. Набор автомобилиста (аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, буксировочный трос, перчатки)
трос и перчатки не нужны, аптечка в аптеке в 2 раза дешевле

9. Канистра 5л с гибкой трубкой (? нужна ли она???)
не нужна, на 5л - вообще бесполезна, бензин в пластиковую тару не продают.

10. Секретки для дисков, оригинал
секретки нужны, но оригинал - отстой по качеству металла, McGuard покупай

11. Дожим стеклоподъемников от штатной сигнализации
в GTC есть управление стеклами с брелока, дожим не нужен

12. Раздельное отпирание дверей
штатная схема замков Астры такое не умеет, это аццкий колхоз, 90% будет глючить

жидкий локер
защитное покрытие на задние арки, на новой машине не нужно - штатный антакор держится без всякой защиты 3-4 года

Чего еще (в новую машину)?
1. компрессор для колес
2. мегкий резиновый скребок для сгона воды со стекол
3. щетка для снега

Сразу заклей черной изолентой лючки в черных полосах на крыше - ломучая конструкция, очень часто их "смывают" на мойке, 1шт - 800р

[-Никола-]

3. Какая нормальная цена на брызговики? (я в Питере живу)

~4000р. перед + зад, работа и сами подкрылки

[НеСкажу]

1. Ксеноновые фары (только ближ, без противотуманок)
Ксенон в галогеновые фары - это колхоз, светит не по ГОСТу, слепит встречку, напрягает глаза. Поставь лампы Osram Night Breaker или аналоги: белый свет, сравним с линзованым ксеноном по яркости и дальности.

2. Задний парктроник (4 даатчика)
Must have! но ставить не у дилера, съэкономишь 4-5 т.р.

3. Брызговики формованные
Must have! без них пескоструются пороги

4. Стальная защита картера
Даже в городе на дорогах что-угодно валяется, защита нужна.

5. Защита лакокрасочного покрытия (? поможет ли она от мелких царапин??? подскажите плиз)
На Астре краска - полное гэ, не поможет. Развод на бабки.

6. Коврики салона резиновые с бортом
Бери Новлайн (полиуритановые с бортом) + крепления GM

7. Коврик багажника, оригинал
Аналогично, новлайн вместо оригинала.

8. Набор автомобилиста (аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, буксировочный трос, перчатки)
трос и перчатки не нужны, аптечка в аптеке в 2 раза дешевле

9. Канистра 5л с гибкой трубкой (? нужна ли она???)
не нужна, на 5л - вообще бесполезна, бензин в пластиковую тару не продают.

10. Секретки для дисков, оригинал
секретки нужны, но оригинал - отстой по качеству металла, McGuard покупай

11. Дожим стеклоподъемников от штатной сигнализации
в GTC есть управление стеклами с брелока, дожим не нужен

12. Раздельное отпирание дверей
штатная схема замков Астры такое не умеет, это аццкий колхоз, 90% будет глючить

жидкий локер
защитное покрытие на задние арки, на новой машине не нужно - штатный антакор держится без всякой защиты 3-4 года

Чего еще (в новую машину)?
1. компрессор для колес
2. мегкий резиновый скребок для сгона воды со стекол
3. щетка для снега

Сразу заклей черной изолентой лючки в черных полосах на крыше - ломучая конструкция, очень часто их "смывают" на мойке, 1шт - 800р

1. не знал про такие галогенки))) если их ставить, то получается поменяется только лампав фаре и все? А если ставить ксенон в галогенки, то что там поменяется (я не очень знаком с устройством фар )? А эти галогенки и есть на противотуманки? И они светям мощнее и ближним и дальним светом?
2. мне за 6к 4 датчика и пищалку предлагают))) это нормальная цена? у них сейчас скидка 50%))
6-7. А в чем отличие новлайна от оригинальных?

[-Никола-]

6-7. А в чем отличие новлайна от оригинальных?

Оригинальные с бортами бывают только ворсовые
а новлайновские с бортами из полиуретана

Если с фарами не разобрался, пока не трогай, поменять всегда успеешь.

[CoDeMasteR]

1. не знал про такие галогенки))) если их ставить, то получается поменяется только лампав фаре и все? А если ставить ксенон в галогенки, то что там поменяется (я не очень знаком с устройством фар Wink )? А эти галогенки и есть на противотуманки? И они светям мощнее и ближним и дальним светом?

Что б поставить легальный штатный ксенон надо: поменять блок-фары на линзованые, докупить блоки и разжигатели, сами лампы, блок и датчик автокорректора. С работой получается на $2000-3000. Плюс еще нужен омыватель фар, который потянет еще на ~25 т.р. с учетом смены бампера. Получается очень дорого, но так ты никого не слепишь на дороге и получаешь безопасный комфортный головной свет.

Есть колхозный вариант: покупается корейский комплект ксенона за 3-10 т.р. - лампы и блоки розжига и ставится вместо галогенных ламп в старые фары. Свет получается яркий, но не комфортный для глаз: пространство прям перед машиной сильно засвечивается, а в дали - слабо. На неосвещенной дороге при высокой скорости глаза устают всматриваться в даль при сильной засветке вблизи. В колхозном варианте нет автокорректора, омывателя фар и ксеноновая лампа ставится в фару без линзы. Все это в сумме приводит к ослеплению встречки и созданию аварийных ситуаций. Не уподобляйся ара-тюнингу тазов - тебе нужно лобовое столкновение на темном шоссе?

Лампы Osram NB и их аналоги - это галоген, ставится в штатный ближний свет. Светит на 90% ярче, существенно белее и примерно на 30м дальше штатных лампочек Philips H7 55W. Лампы имеют штатную мощность 55Вт и распределение яркости по лампе, так что блок-фары менять не нужно. С ними даже ГТО без проблем пройдешь, лично проверял Цена вопроса - 650р за комплект, срок службы ~год.

В дальний тоже можно такие поставить, но дальним пользуешься очень редко. С точки зрения эстетики лучше поменять габариты на белые. Штатные сильно желтят.

Ставить усиленные галогенные лампы или ксенон в ПТФ особого смысла нет. При тумане они бесполезны - будет белая стена прям перед носом и нулевая видимость. А постоянно ездить с ПТФ на Астре накладно, лопаются стекла от влаги, замучаешься менять ПТФы.

ЗЫ щас придут ксенон-колхозники и начнут катить бочку что никого ниразу не слепят и все такое. Все выше сказанное - это мое личное мнение, основанное на независимых тестах уважаемых организаций и собвсвенных наблюдениях.

Добавлено спустя 20 минут 57 секунд:

2. мне за 6к 4 датчика и пищалку предлагают))) это нормальная цена? у них сейчас скидка 50%))

В Москве нормальный сервис ставит Паркмастер на 4 датчика + индикатор + пищалка за 7000р с гарантией 3 года. Просто пищалка на 4 датчика ставится на заводе как опция (Parkpilot). Тебе предлагают звуковой китайский прарктроник с гарантией 1год, поставленный нашими пэтэушниками... 6к это дорого за такое.

[НеСкажу]

появился такой вопрос, как отличить внешне китайский парктроник от нормального?

[CoDeMasteR]

появился такой вопрос, как отличить внешне китайский парктроник от нормального?

Китайский от заводского отличается кнопкой отключения на панели (у заводского).

Все парктроники, устанавливаемые у нас: китайские, корейские или тайваньские. Смотри на срок гарантии, на глючный больше года не дают.

[НеСкажу]

А штатный можно установить на уже пришедшую машину?

[CoDeMasteR]

А штатный можно установить на уже пришедшую машину?

Можно, но неадекватно дорого. Поставь тот же Паркматер и индикатором, надежная штука, ни разу не подводил. Неофициальный сервис перекрасит тебе датчики в цвет кузова за 1000р, и снаружи от штатного не отличишь

[НеСкажу]

CoDeMasteR
А можно тебя попросить, если тебе не в напряг, можешь завтра сфоткать свой ближний и дальний свет в темное время суток?

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:

А в комплект паркмастера всегда входит индикатор? просто он мне нафиг не нужен, пищалки вполне достаточно)

[CoDeMasteR]

сфоткать свой ближний и дальний свет

Дальний у меня на штатных лампах.
Попробую зафоткать... если не забуду.

[НеСкажу]

Спасибо большое))) просто в пятницу мне уже надо определяться с допами окончательно)))

вот примерно какой парктроник мне предлагали, правда в другом салоне: http://www.opel.capitalauto-neva.ru/...e/catalogue/3/

[Апельсинк@]

ИМХО, нормальный парктроник, ПаркМастер известная фирма. Штатный - это вообще гемор, если ставить потом.... не стоит он тог, чтобы ставить его, уж лучше сторонний...

[НеСкажу]

Пока по поводу ксеноновых фар думаю подождать (правда надо еще увидеть как горят осрамы 8) ), а потом поднакоплю и куплю адаптивный би-ксенон (у диллеров стоит в районе 40к)

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Апельсинк@
с парктроником более-менее разобрался

А вот что ты думаешь на счет фар?

Добавлено спустя 4 часа 27 минут 15 секунд:

6-7. А в чем отличие новлайна от оригинальных?

Оригинальные с бортами бывают только ворсовые
а новлайновские с бортами из полиуретана

Если с фарами не разобрался, пока не трогай, поменять всегда успеешь.

А крепления к коврикам ты брал тдельно, или они идут в комплекте?

[Феликс 42]

Беру астру GTC космо 09-ого года (по паспорту 08-ого) на изе + пакет 3 (6 регулировок водительского сиденья и задняя спинка складывается в пропорции 40х20х40). Собираюсь на нее поставить:

1. Ксеноновые фары (только ближ, без противотуманок)
2. Задний парктроник (4 даатчика)
3. Брызговики формованные
4. Стальная защита картера
5. Защита лакокрасочного покрытия (? поможет ли она от мелких царапин??? подскажите плиз)
6. Коврики салона резиновые с бортом
7. Коврик багажника, оригинал
8. Набор автомобилиста (аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, буксировочный трос, перчатки)
9. Канистра 5л с гибкой трубкой (? нужна ли она???)
10. Секретки для дисков, оригинал
11. Дожим стеклоподъемников от штатной сигнализации
12. Раздельное отпирание дверей

Подскажите пожалуйста, может я что-нибудь упустил (элементы стайлинга не предлагать), возможно есть что-то лишнее?

И что такое жидкий локер на 2 арки? Нужен ли он? Мне в салоне настоятельно рекомендуют его сделать.

1.Если ксенон то только с линзами - иначе колхоз
2.Парктроник - в принципе задний не помешает.
3.Брызговики на свое усмотрение.
4.Обязательно ставь(не такие большие деньги).
5.Это вообще что такое - по моему развод 100%
6,7,8.Лишними не будут.
9. У вас что заправок мало?
10.Бери смело.
11.Вроде в стоке должны идти.
12.Не знаю возможно ли это.(У тебя дверей то всего 3)

Если машина 8 года - скидка должна быть хорошая.

[CoDeMasteR]

Зафоткал цвет головного света.
На фотике балланс белого выставлен на белую лампу дневного света (~5000K), получается что фотик какбы передает цветовые ощущения после долгого смотрения на колхозный ксенон.

Ближний Osram + штатный габарит


Ближний Osram + штатный дальний + штатный габарит


То же самое, но вупор и с придавленой диафрагмой + очень короткой выдержкой.


Утром не очень темно уже было. Для полноты картины надо еще найти неосвещенную дорогу и зафоткать с места водителя распределение света.

[xduvx]

НеСкажу
мля чувааааак не слушай ни кого тут про цены на установку биксенона родного. такие хуеплеты, читать смешно. Гдето почитают по диагонале и давай шнягу писать!

Кароче афл за 40 тыщь это конечно круто. Но если ставить простые фары биксенон. то порядка 20к уйдет на две блок фары. потом покупаешь любой комплект ксенона с лампами d2s все это устанавливаешь, колхозишь с разъемом тк там не хватает двух контактов, и у тебя получается родной биксенон с ручным корректором. ну а если по полной програме, то еще надо проводку и датчик на атвокорректор + омыватель фар. 1000 зелени максимум ну мож полторы.
Также осрам и прочие филипсы якобы под ксенон это полная ебань.
Если хошь реально белый свет, то надо брать японские лампы. в среднем 2500 за комплект имхо

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

для примера сравнение с осрам гыгыгы


для сравнения со штатом

[CoDeMasteR]

надо брать японские лампы.

Поделись наименованием и где закупить? А так мне пофиг на цвет, главно чтоб дорогу хорошо освещали.

для примера сравнение с осрам

Надо в живую сравнивать, какой баланс белого поставишь на фотик, такие лампы и белые получаются

Кароче афл за 40 тыщь это конечно круто.

По цене похоже на DynaBeam от Hella + колхозный ксенон.

[xduvx]

кароче прежде чем решишь поставить себе ксенон какой либо почитай для начала форум, ту все варианты давно поисаны!

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

какой балнас белого на мыльнице ибанись ))) режим авто рулит
динабим стоит порядка 700 евро
у меня лампы catz стоят. а так обычно ipf более распространеный я думаю. piaa еще

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

да кстате про птф трескающиеся ты тоже тут напездил. с 2007.5 модельного года ставят уже более надежные стекла. у меня например ниче не потрескалось. да и темп ксенона на много ниже галогеновой лампы. так что это еще постараться надо чтобю они лопнули.

[CoDeMasteR]

режим авто рулит

ага, на нем даже штатный филипс - белый-белый

[xduvx]

смари выше ыыы

[CoDeMasteR]

да кстате про птф трескающиеся ты тоже тут напездил

У меня тоже целые, но я их не пользую не по назначению.
Занимался опросом гарантийщиков в Арманде: новые фары тоже лопаются, куча обращений на замену
С ксеноном такой проблемы нет, но и толку при тумне тоже нет!
Для полетов на низкой высоте в левом ряду у Hella есть дневные фары вместо ПТФ, нихрена не освещают, но в потоке тебя отлично выделяют

[xduvx]

у тя мля что осрам что штатный габарит одного цвета, так что нинада тут, за 600р купить белые лампы бугога

ну я вот не знаю наверно ацки густой туман встречается очень часто ))) что надо ставить мега желтые лампы в птф

[CoDeMasteR]

xduvx
Я не про желтые ПТФы, а про ксенон D2S в ПТФ. Он светит нетуда, должен под туман, а получается в туман и рассеивается сильно.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

у тя мля что осрам что штатный габарит одного цвета

Я и не пытаюсь спорить что осрам за 600р по цвету как 4300K ксенон, но освещает дорогу зачетно