Галерея
Группа в Telegram
это где такой коммунизм ?Сообщение от виталий69
У нас до 100л.с - 10руб. , свыше 30 или 33 руб...
это где такой коммунизм ?
And RU
У нас в Москве, комунизм.это где такой коммунизм ? У нас до 100л.с - 10руб. , свыше 30 или 33 руб...
Тебе однозначно надо брать КАЛИНУ,съэкономиш на налоге.
А если серьёзно, то поэтому в калине-спорт --98 лошадей.
У меня Астра в подписи , так-что ещё экономней Калины -спорт выходит...
And RU
Не обратил внимание.У меня Астра в подписи
Ну так тебе калину брать самое оно! Будеш самый быстрый в Кургане.
я к этому не стремлюсь , переболел этой болезнью
Что-то ты уже 2поста подряд навеливаешь мне калину , заинтересован материально ?
Vitalij_TM
Не буду объяснять, таким - бесполезно.
смешно звучит
А если жаба давит надо купить велосипед а не калину, тем более спорт... лучшая забота о народе это продавать калину по цене 200тыщ, приору 220 и не копейкой дороже!!!Минимум 1300 рублей! Для провинции с их зарплатами--бешеные деньги. На фоне цены, конечно смешно,
Mex@niK
Иногда душин не жаба, а нужда.А если жаба давит надо купить велосипед а не калину
А кто у нас тут о народе заботица? Наверху заботяца только о том, чтоб внизу революцию не устроили; чтоб в каждом дворе хоть по плохинькой корове, а то опять как в 17 на барикады полезут.лучшая забота о народе это продавать калину по цене 200тыщ, приору 220 и не копейкой дороже!!!
Ну и Выводы? Народ в России глупее Папуасов из Африки?
Каждый месяц ЛАДЫ дорожают, нам поют песни про подорожавшие
импортные комплектующие. А какие там вообще импортные комплектующие стоят и на сколько они могут дорожать, если валюта дешевеет, непонятно.
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
Боюсь тут политическая подоплёка.Ну и Выводы? Народ в России глупее Папуасов из Африки?
Вот почему какой то Хундай может сделать нормальный концепт, а ВАЗ не может сделать даже машину?
Была у меня лада калина и вот во что превратилась)))
Добавлено спустя 36 секунд:
mxpx_b2b
Риальный краш-тест, главное салон не пострадал
Наш автопром в целом просто умирает, если не умер.... Но Говорить оставить 7-, 4- ку тоже не правильно. Морально устаревшие машины, в первую очередь по безопастности. 8,9,99,13,14 тоже полное г*овно. Из всех ВАЗ машин лучшее - это 10 семейство, но не соглашаюсь с их ценой!!!!! Много минусов и у них, но это хотябы машина!
чувак, а где ты такое прочитал? в астра 1.4. всего 90 л.с. не позорил бы себя у тазоводов, а то найдутся грамотные и....
Основная проблема ВАЗа - ценообразование и качество. Не скажу что ВАЗ совсем уж плох. Сам на зубиле ездил - нормальная была машина. И я прекрасно знал на что иду покупая подержанную зубилку за 90 тык.
Просто скоро китайцы и французы с народным логаном (кстати при выборе новый ваз и новый логан 1.4 - взял бы логана) будут вытяснять тазики. Многие такси уже вместо вазовской классики закупают логаны да амулеты.
Короче я не против ВАЗа, но если будет возможность - я к нему не вернусь.
8)
З.Ы.
Кстати для когото разница в 160 тыков с астрой будет решающей. В 50 км от МКАД это уже очень большие деньги.
Чувак, я опечатался и в оригинальном посте поправил объем.
Добавлено спустя 10 минут 31 секунду:чувак, а где ты такое прочитал? в астра 1.4. всего 90 л.с. не позорил бы себя у тазоводов, а то найдутся грамотные и....
Щас Форд обещал с 1,0л снять под 100лошадок, правда за счет турбины...
Чем же самара от 10го семейства отличается принципиально? Только тем что 10ка дороже? Или тем что у десятки капот от ЗИЛа? Приора не спорю выглядит интереснее, но 10е семейство это ахтунг, самара2 выглядит получше.
Зубилы - это машины риальных ПАЦАНОВ, это классика Российского переднего привода, которая в свое время стоила более менее адекватно.
Кузов Матрехи у мну всегда вызывал жуткое впечатление, разве, что 12шка более менее... Приорка симпотнее, но это почти единственный прогресс ВАЗа и то на уровне прошлого века...
То, что щас производит ВАЗ - это стрем, раз на раз качество не приходится, а за все косяки автоваза платит конечный пользователь...
Безопасность (Четыре бала по методике EuroNCAP, хотя это мало, но всё таки ), коррозийная стойкость авто, 8-99 гниют, гниют и гниют..дизайн, это спорно, каждому своё, но всё таки у 10 - ки будет посовременнее, Салон - опять таки современнее... Зы Шутка с капотом от зила....
Ты в ней сидел в этой самаре 2?? Брат себе хотел 14-ю, приехали в салон оценить так сказать..... Мля как убого!!!!!! Передумал сразу у него рост под 185, сидел в три погибели в ней... Посмотрели 12 - ку, другое дело...10-ка да ещё с евро панелью намного лучше..
За 6 лет восьмерка немного зацвела крышка багажника и над задними арками колес, а у коллеги по работе двенашка за два года зацвела над стеклом лобовым. Насчет дизайна конечно вопрос вкуса, но самару слизали с гольфа, а десятку сами выплюнули. Самара стремительная и спортивна (для 80х годов )) ), а десятка груженая и откровенно страшная, особенно бесит линия вдоль всего борта которая никогда не бывает ровной и плано переходит в щель между ЗИЛовским капотом и крылом. Благо Приору сделать помогли забугорные товарищи и все изъяны внешности (в рамках возможного) убрали.
Ну была у меня 13ка 1,5 года, рост 190, в десятку просто не влез, сидение до упора, а ноги всё равно деть некуда, а в 13ке даже сидение не до конца отодвигал. Что касается внутренностей, то наши машины все убогие, европанель в десятке ничего, но машина существенно дороже и экстерьер ужасный.
+100
Если ВАЗ умрет, то вместе с ним умрет полстраны. И не потому что "жаба душит" из-за денег. Нету у людей денег.
Кто-то скажет, что лучше подержанная иномарка, чем ТАЗ. А что предложить тем, кто ездит на подержанном ТАЗе (таких миллионы). Разве что и вправду велосипед. А для Москвы ВАЗ действительно не нужен.
Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:
Самару (14, а до этого 09) слизали с фиата.
gang1
По ссылкам Альмера и Эскорт еще хуже зубилы.
Смотря как ты обеспечиваешь ежегодные работы по восстановлению ЛКП и антикору.
Если их нет, то любой ваз при сходных условиях эксплуатации гниет почти одинаково.
Насчет современности, весь ВАЗ это уже прошлый век.
У мну при росте 178 проблем с самарой нет.
Чего????
Места нет, ни спереди ни сзади.....
gang1
А_Владимирович
Насчет гольфа - это спорный момент. В автомобилестроении был зубильный период в котором отметились почти все автомобилестроители.
Это не спорный момент..... Когда делали самару обращались к спецам из Порше () которые своими правильными ручками подвесочку помогли доделать и двигатель чучуть специалистами VW.
Ты мне не рассказывай, я с ростом 190 почти 8 лет отмотал на этой машине, 6лет на восьмерке и 1,5 года на 13ке, сзади места за мной не было, но переднее сидение двигалось почти до заднего ряда, поэтому водитель там всегда мог усесться. В десятку не влезал никак, и это не только моё мнение.
Что касается дизайна, то восьмера чем то похожа и на фолькс с твоей картинки, ручки дверей там вообще 1 в 1 с гольфом, короче насобирали с мира по нитке )))). И кстати машину доводили на полигоне Порше в Австралии
И кстати машину доводили на полигоне Порше в Австралии
Так и есть, вернее было, но последней таможней эту лазею захлопнули. Так что, нет у ТАЗов-ВАЗов конкурентов.Кто-то скажет, что лучше подержанная иномарка, чем ТАЗ.
Поэтому и будут клепать это гавно.
Рено купил часть ВАЗа, а потом продал за эти же деньги лицензию
на производство своего мотора, от логана.
В итоге не денег, не мотора. Щас власть вливает безумные деньги
в ВАЗ, только толку не будет. ВАЗ ждёт участь москвича; денег вбили немало, а москвич так не эксгумировали, ни денег, не завода.
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
-Никола-
Так и есть, только не уверен, что в австралии, но точно , что силами ПОРШЕ! Изучайте свою историю гражданин -Никола-[/.И кстати машину доводили на полигоне Порше в Австралии
Там много интересного, и чем можно гордица за свою страну.
