из 1,6 получить 1,8

[nzf9]

apex75
а он мне только в ответ ресурсами о турбине на Z18XER и размахивает- тема вообще ржач больше всего мне понравилось, что в атмосфернике ЕСТЬ ШТАТНЫЕ МЕСТА ПОД ТУРБУ(по мнению нашего друга) ....
....прибавка по диаметру 1.6 мм даёт 200 кубов - +1 - ЭТО БРЕД(считать не хочу но будет кубов 30 )...
Что касается смеси то мне все же кажется, что на больший обьем понадобятся больше количества что-бы реализовать потенциал полученого 1.8 и получить драгоценный прирост мощности(до 120-140л.с).........сорри может где-то неверно выражаюсь, спать хочу

[apex75]

Нет , я НЕ отрицал слов потомственного моториста. Я в курсе о картах . Но, от себя замечу, у меня вот Алтезза справляется при штатном мозге до 0,7 бара наддува, НИЧЕГО не шьётся и не меняется, просто прикручивается нагнетатель, и всё... Большее давление уже заставляет немало отвалить и времени и денеХ.

Я просто спросил, КАК получить желаемые 1,8 из 1,6 ...но тут прорвало поток сознания, удивляюсь, как после слов "слил, как всегда", "иди книжки почитай, а мы все посмеёмся" не добавляет - ХОЛОП . Причём, ТОЛЬКО один человек со всего форума и делавт такие глубокие тематические замечания, оперируя тЭрминами "слил", "а фиг его знает"....

Коллекторов хватит и стока за глаза.Нужно порыться, если Шрик погорбатее валы делает, то приход и на 1,6 должен быть в стоке.
Тут вопрос другой : перемычка никакая, если еще и расточить, то мона блок угробить, а вот это совсем невесело. Не могу утверждать, что блоки разные/одинаковые, не видел. Поверим Эксперту...

У меня начинает материализоваться и крепнуть мнение,что сей человек, услышав термин, роется в инете, а потом даёт яростный ответ, не читая топика даже по диагонали. Иначе никак не могу объяснить временной разрыв в потоке астрала апосля поста по любой тематике.
Конкретный пример - он ни словом не обмолвился о шатунах, пока я это вскользь не задел. Ну если ты такой невозможный знаток железа, снизойди до люмпена (меня то есть ), объясни, что прибавка рабочего объёма достигается иным ходом. А он в случае приращения диаметра на 1,6 мм только от радиуса кривошипа или высоты шатуна зависит. И опять вопрос о распредвале встаёт - а как же быть с наполнением, перекрытием. Ведь штатный расчитан наполнить 1600... успеют ли форсы налить 1800. я не знаю. потому и озвучиваю свои сомнения. А голова останется или менять ? или только вал ? Или всё от 1,6 остаётся ? я вот например нафачился от души с головой на Октавию 1,8Т 20 клапанной. НЕТ у ВАГин 1,8Т 20v, только 16v, а Шкода есть. Пришлось покупать фольксовую, месяц причёсывали...
И я не боюсь признать свои ошибки, не отрицаю, и я ошибаюсь..

Хинт - охота поиметь СЕКАС без оверсайза, ищи шатуны и вал от 1,8 .

[denizkin]

apex75
Я писал про настройку мозгов человеку,ты начал пороть чушь,что настройка не нужна. Когда ты точно задал вопрос про объём получил ответ.

nzf9
Покажи мне сообщение,где я написал,что у Z18XER есть штатные места под турбину? Турбо-кит включает себя выпускной коллектор,который ставится на штатное место,турбину которая подсоединяется к штатной выпускной системе. Чего сложно догадаться о чём речь?

Igorek501
От того,что там стоит цепь сам блок не поменялся. Скажу больше распредвалы у двигателей 1.4-1.8 общие различаются только наличием гидрокомпенсаторов или отсутсвием. По поводу мозгов я сказал я незнаю одинаковые там или нет,я сказал возможно придётся менять датчики. Даже если там стоят и одинаковые мозги прошивка у них разная. И перешивать придётся,только перешивать у нас их никто не умеет,соответсвено придётся покупать новые.


П.С. Забыл по поводу закиси,я не говорил,что это альтернатива турбине просто кто-то в упор нормально понимать ничего не хочет и пишет всякую ересь. Я просто сказал,что для себя пока решил за место турбы для прибавления мощности поставить закись.

[apex75]

ты начал пороть чушь,что настройка не нужна

покажи ГДЕ Я ЭТО ПИСАЛ, маль..., ой, МУЖЧИНА ....

за место

ВМЕСТО. В.М.Е.С.Т.О. .....читаем учебник "Русский язык"...блин, упускаю из вида, что ты читать не умеешь.....

[denizkin]

apex75
Не докапывайся до моего русского у меня 3-ка стабильная.

вопрос бы задан о возможности расточки, ключевое слово - ДИАМЕТР, а не впуск/выпуск/мозги........

Хотя бы вот. Человек задавал вопрос про возможность,сделать из 1.6->1.8. Я ему сказал,что придётся ещё прошивать мозги,либо менять их. Ты мне начал про фиг знает втирать, будет тебе известно замена коллектора,увеличение объёма камеры сгорания,изменение фаз и много чего ещё после этого всего надо настраивать мозги. Фиг знает я имел ввиду именно про то,что неизвестно будут ли штатные 1.8 работать с точёным 1.6,т.к. помимо расточки и ходов,есть другой впускной коллектор. Так же кстати сказали,что голова одинаковая,а никто не подумал одинакового ли размера стоят клапана?
Вообщем ты докапался до пустой фразы которая никакой смысловой нагрузки в тексте не несла,нагрузка несла фразу нужна замена мозгов.

[Instalytor]

Я думал, что АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ уже на 1,8 рассекает, а тут все еще обсуждения ведутся

[apex75]

да нифига, сдаётся мне, у человека 1-е апреля настроение было хорошее, вот стёб и затеял .
Насчёт компрессорая ему в личку отписал, видать, прикидывает финансы......

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

denizkin
Вашвысокоблагородь, угомонись, все уже поняли, что у тебя под холодным душем 29 см, и что есть твоё мнение, и остальные, изначально неправильные, ну прости нас, узколобых....

[denizkin]

apex75
Блин хорош стебаться. Давай нормально,я тебе нормально без стёба.
Ты просто в каждой теме прям до каждого слово моего хочешь докапаться,хотя изначально оно тебя не трогало,что тут,что в турбе когда я посоветовал турбо кит ГОТОВЫЙ ты сразу начал докапываться,что в теме про коробку. Тебе мож поговорить просто не с кем и скучно? Ну так ты звони не парься поболтаем.

П.С. раз уж ты хорошо во всем разбираешься,посоветуй мне турбу на 1.8 с мех. нагнетателем желательно которую можно легко найти б\у. Я без шуток,можешь в личку отписать.

[nzf9]

denizkin ! это твои слова- Турбо-кит ещё раз повторяю ставится на штатные места,не надо ничего резать. Surprised ...сорри за афтоп)

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Я догадаюсь о чем речь, а многие нет...по этому нужна ясность

[WWS]

Похоже бой окончен. Жаль.

[nzf9]

Реально, что самое интересное массовик-затейник ахалай-махалай что-то заглох...) наверно воткнул 2.0LER и ржот над нами

[apex75]

неа,я ему в личку отписал,жду вопросов.....похоже человек прикидывает, откуда такую сумму поднять.....

[denizkin]

nzf9
Не по поводу того готового кита честно резать ничего не надо. В комплекте идёт кулер который крепится к усилителю бампера 2 дырки сверлишь, потом все фитинги уже подогнаные,охлаждение турбы( ну там шланги на масло и т.д.), сама турба, коллектор и переходник от турбы в штатную выхлопную трубу, другой коллектор впускной типо спортивный в принципе он не особо нужен,но там полный кит,можно в принципе без него взять если ты его отдельно покупал для поднятия мощности, потом перепрошивка мозгов. Ставится на стоковые места всё и питание для масла,тоже со сток мест берётся. Я потом ссылку найду обязательно кину где весь процесс установки данного кита,просто потерял на старом компе был.

А по поводу турбы которой я тебя спрашиваю,просто хочу сам сделать,т.к. очень дорого кит,а я сейчас считай без работы. И мне последние деньги выбрасывать очень не хочеться. Просто есть кто коллектор сварит, установлю я сам,просто думал модель турбы. Я уже в принципе купил от сааба 900, б\у в хорошем состоянии не дорого,но вдруг она не очень раз уж ты в этом говоришь реально разбираешься подскажи. Это без стёба.

WWS
Всё бы вам посмотреть.

nzf9
Не если он реально хочет 1.6 в 1.8 переделать я ему помогу,у меня есть где подешевле расточить, гильзануть. Собрать я ему сам помогу. Я сам перебирал на 99-ой двиг,на шахе,на бмв 325 в 36 кузове, все они не стоковые были,валы,поршни,разные доработки. Ставил турбу на 9-ку другу. Опыт реально есть.

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

всем спасибо за ликбез ,apex75 чуваки которых ты мне дал реальные. тока вопрос бабок здесь приорететный,поэтому вывод в плане инсаляции механического или турбокомпрессора ,отпадает . да и с переборкой ,небуду заморачиваться ,так как никто нескажет будет все работать как надо или попандос на бабло Реально дешевле продать свой кабачок и прикупить гтц с два лер. а пока ограничусь ЕДСом за 390 еуро. предположительно со сдвигом на 10-15 коней и 10 ньютонов.

[apex75]

Полностью согласен.
А что за фирма делает такую прошивку ?
Смею предположить, что прибавку некую ты ошутишь при переходе на Аи98 и иридиевые свечи Ну и соответственно, отмыть от зимней грязи, уже 50-70 кг сброс веса

Небольшое НО, в ПТС у тебя 200 ишаков значится будут, а не 116. ну и как факт, что на 2турбо мееееедленннно не ездят....

По ЕДС... кажись развод....больно задорого для 10 сил... лучше диски приличные купи, более разумное вложение денеХ, ИМХо канЭшна

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

некую ты ошутишь при переходе на Аи98 и иридиевые свечи

поподробней про свечи

лучше диски приличные купи

посоветуй безграмотному бомжу. и сколько даст сброс веса на колёсах 30% в мощностном эквиваленте ,хотябы ориентировочно.

[nzf9]

denizkin
Ну как бы там ни было, удачи тебе с переделкой !!! Надеюсь потом поделишься знаниями с теоретиками....

[apex75]

поподробней про свечи

ничего подробного, у NGK они называются BKR5EIX, иридий центральный электрод, платиновое напыление - боковой. кажется так даёт экономию топлива в пару %, мотор веселее раскручивается...проверено на себе...

посоветуй безграмотному бомжу. и сколько даст сброс веса на колёсах 30% в мощностном эквиваленте ,хотябы ориентировочно.

НИ РАЗУ не даст, меньше жрать будет, и всё. Мощность останется та же, коэффициент л.с./кг. станет приятнее немного. да и сбросить 30% с диска! - это они должны быть или карбоновые, или магниевые... да дикие деньги.....как говорится - помыл, и весь тюнинг.

[nzf9]

поподробней про свечи

ничего подробного, у NGK они называются BKR5EIX, иридий центральный электрод, платиновое напыление - боковой. кажется так даёт экономию топлива в пару %, мотор веселее раскручивается...проверено на себе...

посоветуй безграмотному бомжу. и сколько даст сброс веса на колёсах 30% в мощностном эквиваленте ,хотябы ориентировочно.

НИ РАЗУ не даст, меньше жрать будет, и всё. Мощность останется та же, коэффициент л.с./кг. станет приятнее немного. да и сбросить 30% с диска! - это они должны быть или карбоновые, или магниевые... да дикие деньги.....как говорится - помыл, и весь тюнинг.

+1 дорогие свечки будут веселее, но не надо ждать чудес... А что касается экономии веса на дисках, а следовательно снижению нагрузки на ось и двигатель(машинка будет живее тянуть и меньше жрать) при тех же л.с...., то тут все просто - если хочешь -30% от веса, то нужно брать из профессионального автоспорта(вида ни какого) только надо к стоимости обычного литого диска, еще один нолик дописать можно взять отечественные КОВАНЫЕ..., чуть дороже обычного литья, зато на порядок легче !!! но к сожалению дизайном ковка не отличается.............выбирать тебе !

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

nzf9 спасибо . а свечи на 30 тыщах поминяю . и мослецо мобил 0в40. профилактика против ХОЛестириновых бляшек

[apex75]

МНОГО 0-40.. 5-30, остальное от лукавого !!! Чем плохое оригинальное масло ??????
Свечи если много катаешься ставь платину, а лучше иридий, да, они дорогие, но того стоят.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

а свечи на 30 тыщах поминяю

Свечи одноэлектродные НЕ платина меняются на 15 т. 2-х электродные примерно 20, платина - не меньше 30 , иридий сам видел, на нашем поганом бензине больше 60 откатал, просто сильно выгорел электрод боковой, хуже в морозы заводится стало .....но, они по 400 р штука

[denizkin]

nzf9
Спасибо за пожелания. Соком отравился 3 дня валялся,к компу не подходил. Граждане будьте аккуратны.

[nzf9]

nzf9
Спасибо за пожелания. Соком отравился 3 дня валялся,к компу не подходил. Граждане будьте аккуратны.

Я раньше когда перебухивал, все время маме заливал, что соком отравился за совет тэнкс !

Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:

МНОГО 0-40.. 5-30, остальное от лукавого !!! Чем плохое оригинальное масло ??????
Свечи если много катаешься ставь платину, а лучше иридий, да, они дорогие, но того стоят.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

а свечи на 30 тыщах поминяю

Свечи одноэлектродные НЕ платина меняются на 15 т. 2-х электродные примерно 20, платина - не меньше 30 , иридий сам видел, на нашем поганом бензине больше 60 откатал, просто сильно выгорел электрод боковой, хуже в морозы заводится стало .....но, они по 400 р штука

Я воть например в своего ослика только MOTUL(5в30) лью....мне почему то кажется что дилеры какой-то "автол" пропихивают за хорошие деньги, ну эт я на своих местных так думаю 8) + мотюлька на 2 класса качества выше, чем ГМ.......а вообще считаю, что масло- это предрассудки каждого
А что касается свечек дорогих, то мне мои добрые дилеры поставили "ГМ генуин партс"- 180р шт., в принципе если иридиевые то выходит не 720р, а 1600...., но те что за 400 проходят в 2 раза+ двига чуть резвее.....мне кажется за это можно переплатить 900

[denizkin]

nzf9
Я не пью просто,мне смысла даже врать нету. Честно соком траванулся. Доктур подтвердил.

[apex75]

nzf9
лей оригинал, только покупай там, где ты считаешь нужным. Мотюль хороший других денеХ стоит, а 5-30 ничем от всех остальных не отличается. И какой такой у него класс качества, если GM SL. SJ ?

[nzf9]

nzf9
лей оригинал, только покупай там, где ты считаешь нужным. Мотюль хороший других денеХ стоит, а 5-30 ничем от всех остальных не отличается. И какой такой у него класс качества, если GM SL. SJ ?

на ТО вот такое залил- http://www.motul.ru/catalog/auto/eng...v_powerracing/ - 1.7к за 2 литра, считай 3.5к за 4 литра....- если это не другие деньги, тогда я не знаю... правда оно мне нахаляву досталось до этого покупал такое- http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_econergy/ просто у нас дилеры наливают масло из бочек без маркировки, я даже не уверен, что это ГМ......) а про класс качества я не знаю чем характеризуется(на каждом масле должен быть написан), но механик который делал мне ТО, сказал, что мотюлька даже самая галимая лучше оригинального и я почему-то ему поверил...)

[apex75]

что мотюлька даже самая галимая лучше оригинального и я почему-то ему поверил

ЧУШЬ... у меня масло покупает топла друзей шэфа, фанатики БМВ. Так вот, одни принципиально льют GM, другие принципиально льют Neste.
Указанный тобой Мотюль задодохО (1.7 за 2 л.) в этом моторе не открывается. Ибо нет в нём таких сил. Масло хорошее, спору нет, но в данном случае трата денег, хоть оно и халява Можно на Астру поставить резину 305/35-R20. Но вот от этого она в 911 TurboS не превратиться, хотя смотреться должно красиво
Согласен, из бочек могут и Шэлл п/синт залить... Но, и оригинал в таре по 60 литров присутствует. и заметно дешевле, чем 12*5литровых... сам большие бочки привожу, продаю на розлив друзьям. Я не фанатик масла GM как может показаться, я довольно объективно стараюсь подойти к оценке любых продуктов. Особенно тех, которые я продаю. За них я полностью несу и моральную и материальную ответственность.

[nzf9]

apex75
бочки по 200л. просто когда их вижу у меня сразу ассоциации с каким-то г....м скажу секрет, почему не лью ГМ- у дилеров брать руки не поднимаются, а в магазинах у нас довольно редко ГМ встречается + финансы позволяют брать мотюль....Я вовсе не хочу обкакать ГМ, как могло показаться....

[xazarin]

Народ кто нибудь может сказать конкретно ? мне предлагают астру с убитым мотором 16хер один поршень рашкрошило БЛОК ЗАДРАЛО шатун погнуло и головку подпортило (гбц можно востановить) бу мотор встает 50тыч руб ВОПРОС ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПЕРЕДЕЛКИ НА 18 ?и бюджет примерный

[Дмитрий Тихонов]

Возили меня на изитронике 1.6, у самого 1.8 АТ, ну что, такое чувство что у них одинаковая мощность, 1.6 даже порезвее и немного вдавливает лучше в сиденье. Судя по всему 1.8 ат мегазадушеный двигатель... Вот надо тему сделать, как из 1.8 ат сделать 1.6 изитроник)))