Галерея
Группа в Telegram
Собственно, вот:
И это на машине простоявшей в неотапливаемом гараже несколько дней!!!
Что это? Я так понимаю - скорее всего скривел датчик тосола. Я прав? Почитал книжку, выяснилось, что датчиков этих два - один внизу радиатора, другой на термостате. Который? И зачем их два? (на ВАЗике было так же, но там понятно - один на приборную панель, второй в ЭБУ. А здесь датчика Т на приборке ведь нет? Зачем два?)
Что странно - машинка едет хорошо, топливо не жрет. Короче все ОК, если бы в тест-режим не залез, считал бы что все в норме. (А неисправность то серьезная, датчик Т тосола - один из основных в системе управления двигателем)
Сообщение от Caravanscheg
Спасибо!