Галерея
Группа в Telegram
Я себе софт на телефон замутил, этим летом точно этот вопрос почекаю, а то ноутом лень было))Сообщение от Эстонец
Я себе софт на телефон замутил, этим летом точно этот вопрос почекаю, а то ноутом лень было))
тут все бюджетные радики Киа любого размера.
Fartovyi
Спасибо. Пока руки не дошли и ищу штуцера....
заказывай тут
пока это самое простое что я нашёл, тоже рою инет на предмет штуцеров, по ссылке получается самое простое и кстати не дорого, потому что Карго стоил до пропажи в Доке 350р один штуцер, тут пара 500р с прокладками, а если ты будешь заказывать на все свои три авто штуцера сразу то доставка отобьётся.
Зы . заказал тоже 11 секционный радиатор с FFF на конце в Доке 3000р, пока один, придёт, поверчу в руках , там буду думать про второй, щас собираю всё на одно авто.
Так вроде же раньше писали, что под шланг 8 мм. Выход у радиатора КИА 8 мм.адаптеры штуцеры штуцера АКПП opel astra H под шланг 10мм
Или выбирать их нужно на 8мм шланг?
там в заказе есть выбор какой тебе штуцер нужен, тебе штуцер указывать 8мм при заказе.
Я щас жду радиатор, и тоже буду заказывать штуцера , сайт рекомендован к заказам судя по отзывам из сети.
ну вот они вроде без тела под шайбу, как и у нас продаются в Гидроскане по 333 за штуку. Плохо, что фотка у них всего одна. Но с другой стороны знают же, что продают.
тело под шайбу там есть это чётко видно по диаметру резьбовой части штуцера и по диаметру части штуцера где идут грани под ключ,
иначе бы они шайбы не ложили в комплект.
буду тогда заказывать
Странно, что на одной сейчас катаюсь, а две в гараже стоят. Останавливаешься, выходишь и гарью пахнет как маслом с переднего левого колеса. По идее или с автомата, либо от колодок, но справа запаха нет.
гарелым маслом тут вонять может только если засцал теплообменник на раскалённый коллектор, больше вроде как вонять нечему там.
у меня только поменяли прокладки, причем дорогие и оригинал и там всё сухо. справа запаха нет
у меня такое было на протяжении 500-700 км, потом пропала, грешу на колодки, слой попался такой вонючий.
да колодки уже прошли 18000
Fartovyi
Заказал по твоей ссылке вместе со шлангами. У них они на бОльшую температуру. +135. Пусть запас будет. К концу следующей недели будет думаю.
отлично, щас радиатор жду и тоже буду заказывать с этого сайта.
Пришёл мне тоже радиатор с буковками FFF на конце, один в один как на твоих фото , с виду я бы не сказал что он прямо таки "злой", думаю что в самый раз коробас будет охлаждать.
цена 3003р в Доке.
Fartovyi
мне он показался громадным
Добавлено спустя 25 минут:
проблема найдена. пыльник внутренний меняли. Хомут слетел и смазка на гофру попадала. всё решили сегодня.
Последний раз редактировалось Эстонец; 16.03.2021 в 00:19.
громадным смотря относительно чего?
если относительно того маленького хюндаевского, то да громадный спору нет, если сравнивать с оригиналом что шёл на последнии Крузы то я бы не сказал что и громадный, да с буквами FFF 11 секций это больше против родного крузовского у которого 8 секций, но это не громадный.
как может слелеть хомут с пыльника?
тут только одно, кто менял пыльник это удод, и ему стоит намылить то что сочтёшь нужным, можно и руки поломать чтобы больше никому не делал криво.
Fartovyi
Да при мне всё делали. Видел сам как защелкивали.
Тут с установкой радика подожду пока. Решил холодные термосы ставить.
А громадный и нужно его как-то перед вентилятором ставить.
Запомятай главноеесли правильный радиатор стоит, то необходимость замены жидкости отпадает совсем. В правильной системе, жидкость всегда как новая, как вчерась залил..от этого и отталкивайся
booble®
22 приходят штуцера и алга на первый ставить. всё переживаю как крепить и чтоб не отвалилось. сегодня холодный термос поставил на неё. Послезавтра на вторую буду ставить.
и заметил что край сапуна в масле или жиже. не понятно. Пробег у неё 207000... Жарко может ей или уровень неправильный сейчас?
а куйли толку от холодых термосов? жижа в АКПП всё равно будет "кипяток" по сути.
Бубл, правильно говорит , радиатор решает все вопросы.
Радиатор решает, если он с новья стоит. Все остальное лирика
ну моторам то легче. вся резина не будет становиться пластиком.
есть в этом правда, на пробеге 200 тыков уже поцрать хоть радиатор хоть жидкий азот для охлаждения
За себя скажу, пробег 56 на одном авто и 2 владелец, и 88 на втором авто и тоже второй владелец, думаю что в моём случае радик всё таки решает.
да тут тоже как глянуть, так то у астры резинки не последнее качетсво и явно производителем учитывалась высокая температура мотора, и тому есть подтверждения, тебе самые колпачки клапанов живут 200 тыков и более без проблем, хотя у любого другова авто колпачки 100 тыков уже камень, резинки охладителя, оригинал и 100 тыков выхиживают и это при 100гр ОЖ, тоесть производитель всё таки высокую температур мотора учёл и залодил это условие в изделия.
Fartovyi
да, но резина в пластик превращается. Сегодня поставил на машину с пробегом 135. Прокладка кк крошится просто. Всё родное. Прокладки теплообменника меняли уже. Холодный термос точно вреда не принесет. На первой пробег 84000 сейчас. Там всё родное кроме грм. Начинает запотевать клапанная. Машины наши жарятся. Но в автомате первой масло меняли 40000 назад. Там тоже будет всё гуд думаю.
и я как правило ставлю оригинал. Пусть дороже, но будет ездить.
Очень спорное заявление))
номерок холодного термоса подкинь пожалуйста.
Всем кому нужны штуцера 080854 CARGO 8мм внутренний успеваем заказать в Автодоке, появились в наличии, взял по 240р за шт.
Кольца медные уплотнительные под штуцера лучше брать на 13мм внутренний диаметр, чтобы кольцо не сильно выступало за поля штуцера и большей частью прилегала к телу штуцера, если кольцо уплотнительное не будет проходить через резьбу штуцера микрон с внутренней стороны кольца снять можно хоть ножом хоть напильником, медь мягкая,
Кольца медные с внутренним диаметром на 14мм не совсем подходят и много торчат за пределами тела штуцера как следствие меньшая часть прилегания кольца к телу штуцера.
Привет, заказ с сайта со шлнагом пришёл? ты заказывал, оплату сразу делал на карту или по факту получения?
Fartovyi
Да, давно пришел. Сразу оплатил. 6 штуцеров и 3 метра шланга. Завтра по идее, если срастется, то буду ставить на первую машину. Штуцера очень достойного качества. Легкие. Наверное покрашенный алюминий черной краской. Уплотнительные кольца металл и внутри резина.
Два радиатора уже есть. Третий 7 апреля приедет.