Галерея
Группа в Telegram
Отдавая машинку диллеру на ремонт, я должна что-то получить в замен? Другую машинку?
Как происходит оформление? Он выдает мне расписку?
Отдавая машинку диллеру на ремонт, я должна что-то получить в замен? Другую машинку?
Как происходит оформление? Он выдает мне расписку?
Тебе дадут копию заказ-наряда. Подменную машину дают редко да и то при тяжелых случаях.
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Приходишь, заполняешь бланк заказ-наряда, перечисляешь по пунктам что не так, потом то же самое и желательно по подробнее рассказываешь мастеру-приемщику, идете, осматриваете машину на предмет повреждений, секреток и прочего. Лучше приезжать на чистой машине, потом, если что, разборок меньше будет. Он тебе дает копию заказ-наряда, уходишь и ждешь звонка, что машина готова.
В идеале сервис должен выдать:
1. Заказ-наряд, где прописаны все работы и запчасти, их стоимость и сроки выполнения/поставки. Так же должен быть определен порядок согласования дополнительных расходов (по тел, факсу, письменно, без согласования на сумму до XXX р.)
2. Акт приема-передачи машины, где указаны все повреждения на момент приема авто в ремонт, комплектность (запаска, коврики, антенна и т.п.), дата приема, фио мастера-приемщика. Очень важно чтоб не было пометок типа "автомобиль принят грязным, возможны повреждения ЛКП, Исполнитель ответственности не несет".
Оба документа должны быть подписаны со стороны сервиса и заказчика. На заказе-наряде ставится печать сервиса.
Если ремонт по направлению страховой, то сервис выдает только акт приема-передачи, заказ-наряд уходит в страховую.
Если ремонт гарантийный, то в заказ-наряд нужно требовать очень настойчиво и в нем обязательно должен быть прописан срок выполнения работ не более 45 дней вне зависимости от сроков поставки запчастей. Если такого срока нет, то ремонт может тянуться вечно
Как они при приемке напишут список работ и запчастей? Это все перечисляется в конце ремонта в счете.Сообщение от CoDeMasteR
У нормальных дилеров это все на одном бланке.
И в этом случае до конца ремонта наруки выдается заказ-наряд, в котором прописан только один пункт - ремонт по направлению страховой. После ремонта просто подписываешь счет и все.
Счет всегда составляется на основание договора и/или заказа-наряда.
По правилам оказание услуг по ремонту автомобилей сначала Испонитель и Заказчик согласуют все работы, цены и сроки и только потом Испонитель приступает выполнять. Если сразу не ясно что ремонтировать, то пишут диагностику, а потом по ее результатам согласуют уже запчасти и работы по ремонту. Не согласованные в письменном виде работы можно не оплачивать
Это в идеале. На практике пишут неисправность со слов клиента и используется пункт "согласование доп.затрат на сумму до XXX р. или по телефону". Часто все это замаскировано где-то на обратной стороне акта в виде договора на оказание услуг, но суть от этого не меняется: все должно быть заказано клиентом в явном виде или придется делать бесплатно.
Выдают копию заказа-наряда, без подписей и печатей. Эту бумажку нереально использовать при разборках с сервисом, особенно когда сроки срываются
Вот именно, что в идеале. Но практике, допустим, сдаешь ты машину с горящей лампочкой АБС. Они же не напишут при приемке:
1. Диангностика.
2. Работы по замене ступицы.
3. Ступица.
4. Смазка.
Правильно? Будет просто написано - горит индикатор неисправности АБС. Все. Потом позвонят и скажут - помер датчик, надо менять ступицу. Говоришь - да, после ремонта подписываешь счет с перечнем выше. Это если за свои деньги, а если по гарантии, то вообще звонить не будут, только когда машина будет готова.
Почему? Я несколько раз красился по страховке в Трейдинвесте, выдают обычный заказ-наряд, с подписями и печатями.
Кстати, а законен ли "развод" на мойку при гарантийном ремонте?
Менял там ветровое стекло по направлению Ингоса, с документами полный беспредел там. Сам рисуешь заявку на ремонт, она же акт приема-передачи, она же список работ. На ней ставят только номер заказа в углу и подпись что приняли машину. Сроков там нетпечати тоже нет, и вообще мастер-приемщик вызывает только негативные эмоции, ему все пофиг, клиент не нужен, на любой вопрос включает дурака, начальство перманентно недоступно.
А я еще там собирался заказывать машину, взял рыбу договора и хорошо что отдал на экспертизу юристу: "Беги оттуда подальше!", был его ответ, в договоре хитро было прописано что предоплату 60т.р. можем просто зажать и нам ничего за это не будет
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Тут тебя никто не принуждает, всегда есть минимум три варианта:
1. помой сам где хочешь
2. сдай грязную, но потом без претензий
3. помой на мойке у дилера
Я всегда сдаю чистую машину
scarab
Почему развод? Машина должна быть чистой, а со страховой они это стрясти не могут, т.к. грязь на машине не относится к данному страховому случаю. А уж дальше зависит от политики салона - кто-то моет за деньги, кто-то бесплатно.
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
CoDeMasteR
Ну, ХЗ, я у них все ТО проходил и несколько страховых покрасок делал, вроде нормально, всегда все в срок и качественно.Видимо зависит от смены. Там приемщик есть нормальный, Роман, всегда все выслушает, запишет, на вопросы нормально ответит, сам перезванивает. Вобщем молодец.
+1, только вопрос про гарантийный ремонт
CoDeMasteR
Упс... Ступил.Но сути не меняет - это проблема владельца, а не страховой или GM, за чей счет делается ремонт.
Тебе реально повезло, мои поздравления
Стекло меняется за 2 часа + 8 часов сохнет клей - это официальная технология GM. Я специально сдал машину рано утром чтоб ее получить вечером о чем три раза сказал приемщику, а Трейдинвест занимался фигней полдня, потом клеил стекло 4 часа, потом закончилась смена и про меня забыли, в результате я получил машину только на следующий день к вечеру
CoDeMasteR
"2. сдай грязную, но потом без претензий "
без каких претензий? типа если машину куда-то приложат?
Дело не в сумме денег, а в самом факте. Вот тут снимали магнитолу по гарантии - ну и навязали мойку. По-моему нелогично как-то.
А какому диллеру отдаешь???
Да, если после ремонта ты обнаружишь якобы новые повреждения, то претензий иметь не будешь. Поэтому лучше все сразу перечислить при здаче. Это будет уже в интересах приемщика.
У них провило - машина в ремзону может попасть только в чистом виде, не важно, красить будут или в салоне что-то делать. Хотя Арманд последний раз это опреверг - вернули грязную машину, да еще и в масляных грязных разводах...
