странный уровень масла

[den66]

Пробег всего 150км.Двигатель Z16XER.Решил проверить уровень масла на холодном двигателе.Когда достал щуп то был в шоке-уровень ровно половина всей длины щупа!Посоветуйте чё делать?

[Micle13]

Пробег всего 150км.Двигатель Z16XER.Решил проверить уровень масла на холодном двигателе.Когда достал щуп то был в шоке-уровень ровно половина всей длины щупа!Посоветуйте чё делать?

Измазался он. Опустите щуп до упора, достаньте и посммотрите на мерный цилиндрик на его конце. В цилиндрике есть выборка. Вот в ней и можно увидеть истинный уровень в картере.

[Vitaly00]

Решил проверить уровень масла на холодном двигателе.

Читать мануал! Там написано, что масло нужно проверять на горячем двигателе.

[Макс]

den66
да куйня тебе на СТО просто на ведро больше залили зато подливать ниче не надо езди себе ниочем не думай 8)

[Виктор Васильевич]

den66
не расстраивайся! У всех так. Смотри только на цилиндрик, там увидишь разделение- -МАСЛО----ЧИСТО.

[SpeedMonster]

Vitaly00
Где это написано в мануале, что нужно уровень на горячем двигле проверять? О_o

[Andy949]

SpeedMonster
там написано,что масло проверяется через пять минут после того,как двигатель был заглушен.

[Shtok]

Где это написано в мануале, что нужно уровень на горячем двигле проверять?

Вот фото из двух разных мануалов, первый по ремонту, а второй давался вместе с машиной инструкция по эксплуатации.

[kj]

У меня всегда весь цилиндрик в масле, причем что до ТО1, что после. Похоже мой дилер не жалеет масла... А потом блин катализатор накроется из-за перелива

[sheal]

Катализатор не накроется, а вот ДМРВ вполне может.

[Виктор Васильевич]

Катализатор не накроется, а вот ДМРВ вполне может.

какая связь? Это не на ВАЗ.

[Stasiastr]

Лучше всего смотреть через 10 минут после заглушения, вытащить щуп и протереть его тряпкой. Потом снова вставить до упора, вытянуть снова медленно! И смотреть на конец (не свой, естественно)!

[den66]

Micle13
Vitaly00
Макс
Виктор Васильевич
SpeedMonster
Andy949
Shtok
Спасибо всем за советы,особенно

И смотреть на конец (не свой, естественно)!

А по существу-замерил на горячем двигателе через 5мин после остановки(как в мануале) и оказалось всё ОК-чуть ниже верхней риски!Мораль-ВНИМАТЕЛЬНО КУРИТЬ МАНУАЛ!!!