Уважаемые одноклубники, очень нужен ваш совет! Машина 2007 года, пробег 57, до конца гарантии осталось 2-3 месяца! За 4-ое ТО с меня требуют 18 тыс. (без колодок), как Вы думаете, есть ли смысл вообще делать это ТО у офицалов? Ведь гарантия то все-равно заканчивается!!! Заранее спасибо!
stolyar777
Это уж как сам хочешь. Я делал ТО-4 после гарантии только для печати в СК. Купи сам расходники, откажись от замены свечей и салонного фильтра, попроси сделать только регламент и оно тебе выйдет в 9-11 тыс.
Если автомат, то наверное стоит...
Если механика вряд ли
а в чем разница?? кстати, мне уже и так поменяли коробкуСообщение от Йети
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
печати можно отдельно поставить, за 1000 руб. я думаю!)))) а вот насчет качества ремонта я не уверен! У друзей свой сервис, которые все делают от души, у них з/п как у официалов, их заработок зависит от кол-ва машин, а следовательно и качества!
А что именно они делают на 4-ом ТО? И как вообще ведет машина после 60? Может есть смысл ее скинуть
Поднимали тут эту тему, оказывается это не так просто. Если ты мне покажешь, где можно так сделать - с меня пузырь коньяка.
В сервисной книжке все написано.
Машинка ведет себя отлично, у меня сейчас практически как новая, пробег ровно 60 тыс.
Зачем скидывать? Фирменные болячки вылезают в гарантийный период, что не вылезло - лечится за не самые большие деньги. Если машина не явно прям вот сыплется, то смысл? Обмен выйдет дороже.
Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:
Я купил расходники сам, отказался от свечей и фильтра, сказал делать только регламент, ни какой самодеятельности, развели еще на замену тормозухи, итого получилось что-то в районе 11 тыс.
хм, поговорим о болячках! за 2007 год мне поменяли: коробку автомат, 6-7 раз (точно уже не помню, но опять не работает) делали сигнал, 3 раза что-то в электрике, 5 раз мне не нравился звук в движке (а мне говорили все олрайт) , и что-то сейчас мне не нравится ходовая
Я конкретно где не знаю, как-то раз я забил на 2 ТО, и спустя тыс. 6 км. у меня навернулась коробка! я нашел лазейки, и за 10 тыс. мне поставили честное ТО с условием, что я не приеду к ним по гарантии
Ну тогда ты знаешь в чем разницаа в чем разница?? кстати, мне уже и так поменяли коробку
да, я испытал уже это на себе!! я два, даже почти месяца ждал эту коробку!!
4000 8)
За 4 пусть они себе на заднице ее поставят...
ха, соглсен послностью!
VerSerjЗачем тебе вообще печать после гарантии? Как продавать чтоб написать "все ТО у дилера"? Думаю не окупится.
Я вот я с автоматом не знаю что делать, как гарантия кончится. Потому что если помрет второй раз можно будет посудиться с продавцом, а тогда печати могут понадобиться.
Ага, психологический момент. По поводу окупаемости - ХЗ, оно мне стоило фактически 6 тыс., если брать чисто стоимость работ, не шибко-то и дорого... А разница с гаражным сервисом за те же работы будет тыщи 4.
VerSerj
Ну и экономия, и качество.
В гаражном хоть подвеску посмотрят да сам над душой постоишь поглядишь. У дилера просто поставят что купил и усе.
zlobus
Согласен, гаражный сервис заинтересован в постоянном клиенте, а привлеч он его может только качеством работ.
Если стоимость ТО будет расти такими же темпами, то на следующее, где-то в середине-конце лета, поеду в ближайший сервис, благо у дома один хороший есть.
у официалов я только ТО делаю, и все поломки, которые мне сделают по гарантии! А вот колодки, всякие лампочти (кстати, тут недавно сгорели обе лампы на ксеноне. Звоню официалам говорю: "Ребятки, сколько?", мне: "15000, приезжай", я "ок, жди". в ближайший магаз за лампочками и в ночной сервис. (лампочти 900 ррррр, и 500 рррр за замену, взял корейские и мне нравится)
stolyar777
Не, с мелочью к официалам - нах. Недавно с мотором попал - поехал к официалам, 25 тыс. Но в такое интимное место я Ашота пускать не хочу, лучше переплатить. К тому же потом, есичо, будет с кого спросить. А поменять свечи, фильтры, колодки и т.д. - или сам или в ближайшем гаражном. У официалов замена свечей - 1400 они сами + 1000-1300 работа. Ну куда это годится? В Экзисте они стоят 160 р./шт...
они не нормальные, куда такие цены, ппц!!!Экзист - это магазин опелевский?
Конкретно - это Трейдинвест, я когда на 40 тыс. мыл инжектор, соответственно надо было менять свечи, они мне огласили 350 р./шт. Были куплены в Экзисте за 158.
Экзист - он по всем иномаркам, в т.ч. по Опелям.
VerSerj
а марка свечей какая кстате?
я поставил Ngk ZFR5F ( код запчасти на экзисте ZFR5F и стоят около 100р за штуку) - отличные свечки, я доволен... и меняются легко... сам заменил
xduvx
Точно помню, что на юбке было пробито Бош, а на изоляторе - GM. А заказывал по номеру.
mr_Novikov и КАК они, выворачивал, смотрел, менял?
со свечами Ngk ZFR5F был второй случай. Я их решил заменить по пробегу в сервисе на такие же... после замены двигатель сразу тройнул... Свеча оказалась бракованной (брал в экзисте). Пришлось брать оригинал - которые ни разу не подвели. Пришлось платить за двойную замену свечей, и хорошо что был ТЕК- сбросили возникшую ошибку(а то желтая машина с ключиком горела) С тех пор я Ngk ZFR5F не покупаю и советую только оригинал (не такая большая разница в цене)
mr_Novikov
Оригинал - это тот же Bosh.
Найдите нормальный сервис и сами обслуживайте там машину.Я с гарантии снялся на ТО2 через год и то бы раньше слител если бы не был с ней далеко от дома.Пробег 83тыщи,машина в идеале.в семье зафира,астра,си-макс,лачетти 2 были,лансер и ни с одной до 100тыщ не было проблем-все машины сами обслуживали и обслуживаем,максиму ТО1.ну не может быть что везет с машинами так и ТАЗ2115 в вложениями в 10т.р на ремонт общий до 103 тыщ доездил.
Добавлено спустя 13 минут 52 секунды:
Официалы как-то разрушают машину незнаю каким методом...
Знаю... но вот мне мое знакомство со свечми NGK вышло боком... сейчас ставлю только оригинал GM.
Аура у них плохая
Подскажите адресок нормального сервиса, Спасибо.
городишка какой??? может быть вы из г. Аспен, штат Колорадо. там я не подскажу
Галерея
Группа в Telegram