Стекло скорее всего меняли у ОД.
Один раз покоцал стекло на Астре Г. Поменял в Автоцентре Сити на Овсиенко. Приклеили новое стекло просто замечательно. Ездил-ездил, на руль начала капать вода. Потом бросил машину в гараже на несколько дней. Прихожу, а оно фактически лежит на капоте
. Выяснилось, что они фактически не промазали проем праймером, и стекло не приклеилось
В итоге переклеил в Новогиреево за 1000 или 1500 рублей (не помню точно- это было 5 лет назад
У меня на Astre забыли закрутить крыжку куда масло заливается.Две недели после покупки, пробег1000км. Еду, смеркалось, 300км от Питера. Чёто задымило (масло расплескалось и стало гореть), дальше не поехала. В Питер на эвакуаторе. Починили по гарантии, деньги за эвакуатор официальный дилер вернул.
ВЕЛКАМ!)
фара потеет - это у всех такое, можно не париться. официальный дилер может поменять только при запотевании болеее 50% поверхности фары (точных цифр не помню, тут где-то была информация). если бы каждому встречному-поперечному меняли бы стекла - ГМ уже бы разорился на Опиле)))))
Влага в фарах приводит к более быстрому перегоранию лампочек. Это не нормально.
В пробках когда заняться нечем разглядываю фонари.Сообщение от Апельсинк@
Сейчас у очень многих машин встречается данная проблема.
Из последних видел Audi A8. Причем нехило так запотевшие. Крупные капли в обоих задних фонарях. Так что за это беспокоиться не стоит.
Российская сборка испортит ВСЕ даже именитые брэнды, что уж говорить про Опиль, у меня 60000 км все ОК, сборка Бахум.
Галерея
Группа в Telegram