прайс-то удобный, но не актуальный..(мод.год 2006). А что, если они в 2007 не включили в список запаску.. такое возможно.. Отделку салона XXVQ Alfa/Elba для энджоя, например, исключили.Сообщение от Persh48
Что-то товарисч из кунцево куда-то слился со своим пугающим утверждением... Интересно, может те, кто покупал в кунцево, без запаски ездят? (кунцевские ребята их снимают и продают)
О-для Зафиры 1.8МТ5 Enjoy +пакеты (зимний, енжой, траил) +БК +Напоминания +Парктроник +СД30 +Сигнализация +Задние подъемники +Складывающееся переднее сидение пассажира +Двухтоновый сигнал +Коврики
а) есть запаска (или хотя бы докатка)
b) есть загадочная и манящая регулировка дорожного просвета
с) защита двигателя заводская не пройдет (вследствие загадочных конфликтов оборудования), но мастера на месте ее воткнут без проблемувидел родственную душу любителя допов
Opel Zafira-B Enjoy 1.8 (140 л.с) MT, Салон Tabita/Elba, черная ткань (Enjoy),Цвет Pannacotta,Пакет для Enjoy (FX3+AQ2+C68(A23+UEC)+W1Y+N34+T96+AH4+DDH+DA7),Тон ированные задние стекла,Задние электростеклоподъемники,Защитная сетка,Сиденье переднего пассажира, складывающееся,Предпусковой обогреватель,Подогреваемые сиденья, передние,Круиз-контроль,Двухтоновый звуковой сигнал,Бортовой компьютер,Расширение бортового компьютера (информация о жидкостях и температурах двигателя),Сигнализация,Аудиосистема CD30 MP3,Система помощи при парковке,Защита картера
По вопросам:
c) С моей комплектацией "Защиту картера" в производство на заводе взяли, дилер пообещал, что поставят металлическую.
a) Если не будет запаски (типун на язык Opel из Кунцево) - я буду долго материться и вспоминать про S-Max, отметенный из-за отсутствия оной. Но все-таки уверен, что это просто недоразумение с Кунцево
Насчет b) - я сам в свое время задавал вопрос :
И сам же находил ссылку на описание Nivomat в инете. К сожалению проверил, сейчас эта ссылка нерабочая.
Но по информации с того, ныне недоступного сайта понял, что Nivomat круто... но появляется дополнительный риск попадания на протекшие амортизаторы:
а)поскольку они там в несколько раз дороже обычных
б) в них жидкость находится под большим давлением чем обычно
в) жидкость в них кроме как плескания в рабочем объему - дрейфует по трубочкам
Подумал-подумал... и решил как с Изей. Клево, современно, удобно... но менее надежно, чем "ручка" и обычные аморты.
А как позволили взять тонированные стекла без V3E - Релинги на крыше, серебристые ? или пришлось доплачивать 180 бкс?
Этот вопрос не возникал
Про сочетание рейлингов с тонировкой я еще в сентябре у Юрия из Кунцево узнавал, он тогда сказал "2. Тонировку можно заказать просто так, не зависимо от грузовых дуг стоит 200$."
Всем привет. Нда, нарисовывается вечный вопрос что лучше - что проверено временем или что идет в ногу со временем. Это я про Nivomat. На форестерах она в базе и вроде как проблемм нет.
А стоит у кого-нибудь данный девайс? Есть, интересно, еще какие-нибудь отрицательные моменты?
Кстати, всем ждунам. Вчера был в Атланте-М, манагер сказал что пришли от GM новые прайсы и пакеты, к началу недели их перелопатят в человечекочитабельный вид и будут работать по ним, сейчас временно заказы не принимают. Те заказы, которые были сделаны до сего времени , будут переформировывать по новым прайсам, и добавил что в договоре это предусмотрительно оговорено
В свое время переболел желанием нивоматов на Зафиру и сэкономил.
Излечили продвинутые форумчане, вот несколько соображений:
1.предлагаемая цена технического решения - задние нивоматы со специальными ослаблеными пружинами для зафиры $600, что несколько дорого (сравнение Караван - $300).
2. Расчетная грузоподъемность зафиры с обычными амортизаторами 600 кг. Запас грузоподъемности по сравнению с обычными машинками примерно 150 кг, что уже страхует от возможных ситуаций с перегрузом (7человек+небольшой багажник или 5человек+большой багажник или водитель+10мешков цемента).
Реально нивомат спасет того кто поедет с полным салоном народа, сверху багажником, с прицепом с катером или домиком.
3. нивоматы форестера сделаны в Японии, а зафиры за недорого в Европе, все понимают это две большие разницы в смысле надежности.
Разговаривал с менеджером из Genser сегодня по поводу Hill assist (помощь при старте на уклон). Выяснилось что в машины 2007 года выпуска при наличии ESP и Easytronic идет автоматом эта опция (HSA +DDS).
По поводу защиты- с ESP на заводе не ставят, а делают по приходу у дилера такую же заводскую на 4 точки.
Парктроник обещан без изменений перед и зад.
Про подорожание.
С 1-го февраля на +200$, но вроде заказавших раньше не коснется: цитирую "GM CIS" борется за это
Das-Ist
Не очень расстрою, если скажу, что Hill assist ставился автоматом на машины с ESP и Изей и в 2006 году?
Галерея
Группа в Telegram