вот в среду - внезапно почувствовал, что машина дергается при старте...
как итог - сегодня в Яуза-моторс обследование и приговор :
развалился внутренний шрус (правый)
приблизительный ремонт - 24 тыс.
причем был в двух сервисах : в первом сказали, после проезда мастера - коробка, хотя ошибки в компе не было, даже не загнали на подьемник.
в сервисе по АКПП - после обследования компом - все с коробкой ок ! (груз с плеч)
пробег - 95 тыс. ТО6 пройдено недавно.....
А че так дофига, сама железка дорогая? Поменять, вроде, должно быть не сложно и не дорого...
VerSerj
Сергей, сама половинка шруса со всеми причиндалами примерно 20 + работа 4....
у меня же Z18XER - автомат....
Mak-Sim
А в Экзисте 13... Или это не то? 03 74 431
Добавлено спустя 2 минуты:
9х который...
VerSerj
твой номер на механику .....
по моему номер в exist - 03 74 576 ....
Мдя... Однако...
Может посмотреть кто тут убитые машины по частям продает?
Mak-Sim
хм.. хочешь сказать что ты на одном колесе ездил какое то время и ощущал только подергивание авто при разгоне?
Астра - Велосипед...
нет, в среду началось .... потом почти не ездил ....Сообщение от Fduch.
причем поддергивание только при разгоне 1-2 передача... потом все нормально ехала...
но если честно не ездил много, боялся убить коробку !
Добавлено спустя 16 минут 37 секунд:
да уже посмотрел ....
продолжения следует !
поставил шрус, оказалось, что механически убита главная пара,
идет хруст в коробке...
вот такое попадалово ...
Mak-Sim
Привет старожилам!
Может пора сливать машину уже?!
Milegate
привет !
да как то вот внезапно все произошло....
Mak-Sim
Ну значит это сигнал, что пора продавать....
Milegate
ну вот сделаю и буду заниматся ...
наверно дифференциал нужен? 8)
Вчера забрал свою машину из сервиса.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО saul - Александру !
у него оперативно были куплены
привод правый в сборе за 3000 руб и
коробка в сборе за 30000. руб.
Короче история с поломкой не понятная.
то ли развалилась шестерня в выходном дифференцифале коробки
и погубила шрус, то ли ноборот.....
ты прав.....
В сервисе ЯУЗА-МОТОРС на электродной заменили шрус и поставили новую коробку.
Промыли и протестировали привезенную мной коробку, поставили шрус. При постановке выяснилось, что разорвана одна из опор двигателя. Заменили. Сделали все достаточно аккуратно и быстро.
Сервисом доволен.
Общая стоимоть работ с учетом всех запчастей и расходников 20 000.
Итого общее попадалово 53 000 руб. И неделю без машины.
Теперь я счастливый обладатель коробки с поломанным дифференциалом....
Может кто посоветует кому ее отдать ? Может кто знает где GM чинит коробки ?
это что с машиной делать надо было? дрифтить?
а коробки.. я их починяю, если чего
да нет .. нормально ездил....
скинь тел в личку или набери меня - 508-57-29...
Приветствую! Возможно сможете помочь!
Цитирую свой пост ( ) :
Астра ГТЦ 1.8 Xer МТ, 2,5 года от роду, 87000 км пробежала. Столкнулся со следующим траблом и сильно разволновался - тык 10-15 назад появился при каждом обороте колеса/колес (собственно ускоряешься - учащается, замедляешься - и он не спешит) глухой такой стук, причем настолько глухой, что слышно его особенно явно при выключенных/убавленных музыке и климате при езде на асфальте свежеуложенного характера с очень мелким наполнителем или без такового (т.е. на совсем гладком). Но проявляется это безоразие только при повороте руля от центрального положения в лево . Хоть на полградуса-градус и дальше баранку уводиш и застучало, причем только в диапазоне скоростей 40-80км/ч. В то же время кочки и неровности проходятся идеально мягко и тихо. Голову сломал . Шиномонтажники, протестившие все колеса, переводят стрелы в сторону ходовой. Мастера разных официалов после визуально-мануальной диагностики, ставят на редкость разные диагнозы (самый веселый - опорный подшипник передней стойки, ...ну млин, ну в курсе я как макферсон устроен) с диапазоном стоимости лечения от 7000 - 15000 р. до + бесконечности. Авторитетные неофициалы разводят руками и рекомендуют найти динамический стенд с соответствующим порогом скорости, млин ...обыскался .
Прошу, если у кого чего похожее было и кто знает как лечить, отзовитесь пожалуйста, ...жалко ее болезную, ей еще бегать и бегать Конец цитаты
Так вот, опосля перебросов запаски и очередного прослушивания и более детальной диагностики специалистом, методом исключения пришли к выводу, что с наибольшей долей вероятности это есть внутренний шруз. Звук спрогрессировал, теперь его слышно более явно. Реальное ощущение, что закусывает-отпускает на каждый оборот. Желания ждать пока наружу вылезет нет.
Вопрос - не было ли чего подобного? Был бы крайне благодарен как за мнение, так и за возможную помошч
Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
2Mak-Sim:
а привод правый в сборе за 3000 что включает? С гранатой/ами? Цена впечатляет. Новый или б/у?
мт? вполне вероятно промежуточный вал в коробе подшипник раздолбил. как продиагностить? снять нижнюю крышку коробки и позырить
а новых приводов по три тыщи наверно на калину нет даже
нет конечно же бу,
у Saui-Саши (респект ему)
машина была на разбор - точно такая же как моя - прошла 15 тыс.
цена включала в себя привод с двумя шрусами - внутренним и внешним.
мой был замемен весь.....
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
oleg197rus
а машина дергается при наборе скорости ?
Mak-Sim
машин не дергается, ведет себя как образцовый, только указанный шум и едва заметная вибрация на руль при езде по оч гладкому ацфальту ,
а у Saui-Саши (вечный респект ему))) левого не завалялось (15 тык мой любимый пробег))), а то у меня трабл походу с левым? Меня цена потому и вставила, что самый лакомый вариант был 12500 и месяц ждать. Правда возникает вопрос: подойдет ли привод от АТ к МТ? Надыть звякнуть узнать, съём нижней крышки коробки влечёт перед собой слитие масла из коробки?
нет, не подойдет ....
а чего криминального в слитии масла из коробки, она чё опечатана?
booble®
ну да
если честно, оцениваю объём возможного гемора при самообслуживании, но это к коробке уже совсем никаким боком.
Кстати, как профи, могет подскажешь. Мне сказали, что при демонтаже привода и соотв шруза, в ряде случаев (если он сохраняет рабочую функцию, но что назыв-ся "на подходе") убедиться в его дефекте реально сложно, а порой невозможно, так ли это?
Просто хочу уверенность в том, что это именно тот узел довести с 80% до 100%
он убитый люфтить будет
и вот
мдяяя
а судя по топам данный дефект полностью исключен к встрече только на гусеничном ходу
Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
вот уже и истерю
booble®
а продиагностить наверняка к Тебе можно обратиться? Да и смонтировать Если да, то брось, пожалуйста мобил в личку
после 1-го ходовщик из отпуска..
концепция изменилась
Галерея
Группа в Telegram