короткая коробка

[faber]

Для динамичной езды есть 4-я, а 5-я должна быть экономичная

если вы хотите ездить динамично, то о какой экономии топлива говорите????????? и рыбку съесть и ...
у нас не того класса машины. знакомый ездил на каком то последнем мерине, так там 200км/ч и 2000 оборотов. но это совсем другая ценовая категория, другие технологии. а вы купили машину немногим дороже ТАЗа и хотите что бы там была экономичная ракета?
хотите ездить экономно и что б шума не было, ездите 90км/ч, расход будет 6л на сотню.

на 1.8 140км\ч - 4000об - примерно так....

у меня так же!
на 180км/ч примерно 4500-4700.

в районе 3000 (и гдето в районе 4700 ) есть чёткий подхват по мощности

я тоже это заметил, почему так? кто знает?

Может у тебя резина какая-нить оч нестандартная

может у него гусеницы стоят?

[ASTRAvod]

вначале эксплуатации я был неприятно удивлён когда максимальная скорость моего авто была ограничена оборотами на тахометре коробка действительно короткая, до этого был гольф 4 мкп5ст. там поинтересней...хотя щас уже привык...Motul меняю через каждые 10т.км., кручу и сплю спокойно

[Elcamino]

ставил на тазу другую ГП, другой ряд и 6ю передачу. Что можно сделать с коробкой опель, на какие машины она вообще ставилась и какое буквенное обозначение. Напрягает шум двигателя, когда едешь без музыки 150+ и разговариваешь с собеседником. Поставить бы 6ю и на 100 было 1800-2000 оборотов норм.

[skuratov]

по сабжу могу сказать только одно - модификаций коробок достаточно: есть с более длинными передачами, есть с более короткими
у меня на астре тоже коробка короткая( тоже на 100км/ч 3000 оборотов), а на вектре например похожая коробка, но с другой главной парой и передаточными числами, так на ней при 3000 оборотах чуть больше 120км/ч

а вот шестой действительно не хватает

[x-voldem]

у меня 1.8 мт.на 5 от 2500 похват порадовал,прет весело!!но 6 ая не помешала бы!вроде бывают 6 ступки на не турб.моторах...

[skuratov]

у меня 1.8 мт.на 5 от 2500 похват порадовал,прет весело!!но 6 ая не помешала бы!вроде бывают 6 ступки на не турб.моторах...

бывають, но на простые моторы не встают, я уже давно про 6ти ступку думаю , но пака ничо не придумал))))

[Виктор Васильевич]

Щас уже привык, нокак то при 140 просится следующая передача.

[Caravanscheg]

...знакомый ездил на каком то последнем мерине, так там 200км/ч и 2000 оборотов. но это совсем другая ценовая категория, другие технологии. а вы купили машину немногим дороже ТАЗа и хотите что бы там была экономичная ракета?...

Тут не в технологиях дело... Чтобы ехать 200 нужно развивать мощность примерно 140л.с. Мерин то это может быть и может на оборотах 2000 (у него небось на 6000 оборотов этих лошадей 400), а вот Астра - нет. Она ехать 200 может только на оборотах максимальной мощности (т.е. 5-6тыс).

А вообще присоединюсь - короткая коробка! 5-я уж явно длиннее должна быть.

faber Кстати, на ВАЗике у меня 120км/ч при 3000... Экономично, сравнительно тихо и довольно быстро.

[Виктор Васильевич]

Caravanscheg
Странно, что нигде не публикуют передаточные числа. Хотелось бы сравнить с другими авто.

[megakeen_gtc]

Enik, что не так что не так)))

что то типа кпп от дизеля)

согласен с автором. коробка не правильная. при езде с постоянной скоростью около 160 км/ч сильно шумит мотор и жрет много бензина. лексус gs300 250лс с АКПП на той же скорости хавает почти вдвое меньше бензина.

[Stasiastr]

Часто езжу на дачу по трассе (в конце пути она пустая). Там частенько иду 140 км/ч. При этом на тахометре ровно 4000 об. Думаю, что все-таки Enik перепутал, тем более у него на 120 3100 об.

[Виктор Васильевич]

Спрашиваю инженеров завода ОПЕЛЬ: зачем на скорости 140 км/ч делать обороты 4000? А 3500 разве мало, Расход топлива был бы ниже на 0,5л

[Caravanscheg]

Спрашиваю инженеров завода ОПЕЛЬ: зачем на скорости 140 км/ч делать обороты 4000? А 3500 разве мало, Расход топлива был бы ниже на 0,5л

Ну тут палка о двух концах...
Вспомним - на первых ВАЗиках вообще не было 5-й передачи. Трансмиссия была рассчитана так, что максимальная скорость достигалась именно на 4-й. Потом появилась 5-я, призванная экономить топливо. Но одновременно появились люди, которым 5-я не нравилась - машина на ней в горку не едет, на обгоне не разгоняется. Что в принципе справедливо.
Мне например, нравится, что на 120-130 на 5-й на Астре машина очень хорошо отзывается на педаль газа. Но не нравится, что при равномерном движении обороты оказываются излишне высокими. ИМХО нужно было бы пониже их все-таки сделать. Инженеры Опеля, видимо, другого мнения. Вопрос оптимальности. Палка то о двух концах

Выход - длинная 6-я. Но колхозить такое - боже упаси... ни разу не бюджетно. Так что будем продолжать завывать движком на высоких скоростях...

[Виктор Васильевич]

Похоже на всех современных авто класса астры 1,6 с ручной КПП на скорости 140 на высшей передаче обороты 4000 , не меньше.

[Locust]

1.6 энджой. хэтч 5-ти дверка 2008 выпуска. 160 по спидометру - примерно 4.5к оборотов. Проверял на 5к пробега, когда решил - хорош обкатывать.
коробка жутко радует. порой не понимаю, нахрена нужен автомат. что в городе, что на трассе.
6-й передачи хотелось, когда на прямой при разгоне со 120 до 180 (опять же по спидометру) отставал от мазды-6 2.0л 6МТ. но видимо хотелось движка 2-х литрового. мазда разгонялась на 5-й.

[Виктор Васильевич]

Locust
Ехать с оборотами 4500 - приятного мало, хотя скоростные участки и есть в нашей стране.

[mirex2010]

Люди, а про изменення передаточного числа 5й передачи никто не задумывался? Я думаю это всё реально.

[Caravanscheg]

mirex2010
Реально, конечно. На ВАЗике такое сделать - как два байта переслать.
На Астре без крайней необходимости я в КПП не полезу.

[SS-45]

Думается мне что 5ю можно поставить от изика, там передаточные числа другие. Механика 3000об/м-100км/ч, а изик 3000об/мин-120км/ч

[Виктор Васильевич]

SS-45
Всё правильно, только специально это делать же не будешь, только попутно при ремонте КПП или я неправ?

[Elcamino]

почему, можно и специально, а вообще Главных Пар ровно как и шестерен для этих коробок куча

[Виктор Васильевич]

вообще Главных Пар ровно как и шестерен для этих коробок куча

Это радует!

[kj]

На мой вкус - отличная на астре коробка. Если вам двигатель шумом мешает, едьте 100 км/ч. А то что максимальная скорость на максимальных оборотах движка развивается - это наоборот говорит о правильно подобранных передаточных числах. Движок используется на все 100%. Сделаете 5-ю длинее и максималка как и динамика упадет. Ну топливо экономить будете, да.

[Виктор Васильевич]

На мой вкус - отличная на астре коробка

Сколько людей- столько и вкусов. только зачем на максимальной скорости иметь максимальные обороты если можно ехать на меньших?
Ответ- максимальная скорость достигается на максимальных оборотах только на одной из высших передач.

[kubinec]

Nunsellmo Для динамичной езды есть 4-я, а 5-я должна быть экономичная, т.е. работающая на более низких оборотах, для этого в том числе делается многоступенчатая КПП.
Это мой ликбез для тебя.

рассмешил, ты наверно гуру и был помимо тазов обладал авто москвич, а возможно и газ 24

минимальный удельный расход топлива на оборотах максимального крутящего момента а это около 4000 об в минуту на наших двигателях, вот это ликбез так ликбез. Я на 1.6 ездил астре у меня у отца, нормальная коробка, нормальные передаточные числа, все достаточно грамотно, или вам надо чтоб как на ТАЗе максималку машина выдавала на 4-ой ? а 5-я была простото так, я ее не включал уже год наверно на тазе, даже если по спидометру 160-170 еду.

Вообще если честно я пугаюсь от постов с каждым днем все больше и больше, кто то инетересуется когда передачи переключать, кто то спрашивает как дворниками махать и жалуется что у ного за пол года стекло затерлось, у меня вот что то за 32к оно как новое, кто то умудряется нейтралку на автомате включать с горы, якобы для экономии, да ладно что коробке от этого за такой промежуток ничего не будет, но люди фактически даже не понимают что при этом машина жрет бензин на холостом ходу 0.8 литра в час, а если просто отпустить газ то она не ест ничего, на БК 0, принудительный холостой ход, и то что зимой машина без момента на колесах остается. Да примеров тут масса, тазовские привычку не пойми откуда вылезающие, вроде уже все взрослые люди, нет надо что то улучшить, поменять, придумать, надо ездить и не думать., все за вас продумали. Нет вам надо было сделать такую коробку чтоб на 130-140 у вас было 3000 об, только вот она не поедет ни фига при этом и бензина на разгонах будет есть больше и нагрузка возрастет на двигатель.

абсолютно согласен....у меня на астре 1.8 140лс...стоит коробка от зафиры.:
1я-60км
2я-110км
3я-165км
4я-210км
5-я тупо держит скорость...
дикий ужас...ненавижу эту коробку.разгон тупой..учитывая что если с 1-й переходить на 2-ю обороты составляют всего лишь 3900, очень большие перепады..кстати на счет оборотов, моя машина всю свою эксплуатацию проходила действительно в боевых режимах так хочу вам сказать на своей заводской коробке, я разрывал абсолютно любую астру 1.8, все сервисе все удивлялись что мотор так "ДЫШИТ"..хочу поставить 6ст...вот только не знаю подойдет или нет?

[ВОЛЧОК]

Вроде как неподходит на твой двиган.

[Caravanscheg]

Caravanscheg
Странно, что нигде не публикуют передаточные числа. Хотелось бы сравнить с другими авто.

Вот, знающие люди нашли:
http://www.opel-infos.de/getriebe/f17.html

[Chetverg]

Ну экономичность, конечно, не айс без 6-ой передачи, но сравнивать тазы с опилем... это круто... У опиля есть разные двигатели под разные задачи, если хотите экономичность - 1,7 CDTI. Астра имеет отличную эластичность на скоростях свыше 100 км/ч, присущую авто с более мощными двигателями, обладая при этом тяжелым и очень крепким безопасным кузовом. Ездил лет 10 назад на восьмерке лада и вопросов по коробке возникало намного больше. Начиная с самого процесса втыкания передачи...

[Caravanscheg]

Ну экономичность, конечно, не айс без 6-ой передачи, но сравнивать тазы с опилем... это круто...

Что ж крутого? Сравниваются они именно с точки зрения экономичности. А по экономичности переднеприводные ВАЗики - многим иномаркам-одноклассникам изрядную фору дадут.

В остальном - согласен.

[Meklonec]

Не знаю, кому чем коробка не удружила, меня лично устраивает.

P.S. Наименьший расход топлива у автомобиля будет не при минимальных оборотах, а при максимальном крутящем моменте. Т.ч. думаю тут только вопрос шумности двигателя имеет значения.