спасибо, что дополнил, мне честно говоря было лень все это перечислять, я имел в виду, что если расчитать разницу, то получится, что все эти пироги обойдутся в копейки. а с таким обвесом он рано или поздно захочет соответствующей мощности, а вот тут и скрыто будущее горькое разочарование.Сообщение от Axel
лучше добавить денег и взять ОПЦ, настоящий.
Ну можно турбу прикрутить, благо турбокиты есть, подвеску другую, выпуск тот же)))))но денех это уже будет стоить больше опц намного
о том и речь, я к тому же, проще ОРС купить. И будет тебе и обвес и мотор и подвеска - вот это уже реально сбалансированный авто, а так, недоделанность какая-то. Лучше без обвеса но с мотором, подвеской и тормозами, а обвес можно и докупить. Кстати есть варианты кроме ОРС обвеса, вполне интересные, но это уже другая тема...
Об этом и речь
вот именно!!!
ЦЕНА?
так передний бампер входит в opc line или что это за бампер?
тачка отпад но лучше 2.0Т!!имхо
pavel19
Весь обвес что ты видишь, кроме решетки Ирмшер, входит в пакет ОРС лайн
Кстати, насколько я понял, цена машинки значительно пониже чем ОРС, так что зачёт!
овца в волчьей шкуре, буэ...
dsm_gtc
лучше овца в овечьей шкуре?
да, и думаю ПСА (GTC) сложно назвать авцой
dsm_gtc
Поучается Волк в Овечей шкуре ))))
ПЕС в овечьей
Такая машинка стоит примерно 26.000. В ней есть все что необходимо и даже больше: и ксенон, и цветной дисплей, и Opera, и спротивное шасси, и 18" колеса, и обвес хороший, и сиденья спортивные, и руль, и рычаг КПП... при этом 140 сил достойно едут и по налогам кстати тоже интереснее чем 200 сил или 240. а всеми любимый OPC в базе стоит чуть более 31 тысячи. разница более 5 тыс., на мой взгляд приличная разница.
+10!!!овца в волчьей шкуре, буэ...
мне в этой мафынке "кочерга" понравилась , мне бы такую
я говорю что примерно, поскольку точно не могу сказать. Но она не дороже 27,5 это точно.
Построил такую-же, прайс 26 100 у.е.,
правда без 18-х колес и цв.дисплея,
но с парктроником и IDS+ (у него я кнопки спорт не увидел)
и подогревов по моему у него нет.
возможно он брал за основу ENJOY.
140 л.с. для повседневной городской езды, по моему, достаточно
а у кого, что в какой шкуре заключается не только в том, чтобы первым уехать со светофора
все ясно, если манагерская машина. то полюбому брал со скидкой, так что после скидки (10-15%) может и в 26К выйти.
Но тогда можно и ОПЦ со скидкой взять за 27900 (10%) и 26350 (15%).
Заметьте, скидки не с потолка взяты, есть прецеденты в околодилерской среде
так что буэ...
за основу была взята комплектация Sport
на фотках видно что есть и подогрев и sport режим.
только вот с IDS я промахнулся
тогда 26К никак не может быть. моя без обвеса и сидений ОПЦ и цветного дисплея или что там еще вышла в 24160 до скидки
а вообще 26К и 31К разница не большая. я вот пожалел, что сразу ОПЦ не взял...
да, виноват не разглядел, я забыл, что подогревы входят в стоимость рекароза основу была взята комплектация Sport
на фотках видно что есть и подогрев и sport режим.
только вот с IDS я промахнулся
я считал ОРС, меньше 35 000 не получается
ну как не может ??тогда 26К никак не может быть. моя без обвеса и сидений ОПЦ и цветного дисплея или что там еще вышла в 24160 до скидки
а вообще 26К и 31К разница не большая. я вот пожалел, что сразу ОПЦ не взял...
GTC 1.8 XER черный
Комплектация спорт
дополнительно:
RECARO
OPC pack II
IDS+
опера
сигналка
компьютер
блок напоминаний
датчики света и дождя
колеса спорт 17"
ксенон
подогрев сидений
парктроник
26 100 у.е. без скидки
у него колеса 18 +400 у.е.
дисплей +600 у.е.
нет парктроника -300 у.е.
итого она должна стоить около 26 800 у.е. (если манагер, наверняка на компьютере 200 баксов сэкономил еще)
за 26800 уже можно 2,0Т взять.
да вообще это дело вкуса. машина хорошая, только смотрится быстрее, чем едет.
я сторонник обратного (должна ехать быстрее, чем выглядеть).
Просто я больше тюнер, чем стайлер.
сколько людей, столько и мнений.
OPC, если довести до комплектации этой астры, будет стоить чуть почти 35.000...
только что говорил с Ефимом из АЮГ и он мне сказал, что все проданные в РФ ОРС не сертифицированные, то есть почти серые. и пока о ОРС можно забыть.
Хорошая новость: В проекте ОРС с полным приводом, как на Антаре (с вискомуфтой), вот это уже интересно. так что ждем!
Здравствуйте уважаемые Астроводы!
Хочу развеять все ваши сомнения по поводу цены за этот автомобиль...
Эта Астра обошлась мне в 24000 $, естественно с учетом - 10%
Базовый спорт + все остальное....
В тех прайсах, которые предлагают диллеры, не видно многих нюансов, которые есть в диллерских руководствах по заказу А.М.
Ни в коем случае я не имею в виду того, что клиентов обманывают, просто если грамотно все заказать, то получится не дорого и очень даже не плохо....
А по поводу мотора, то вы правы, лучше конечно "турба", но и эта тоже едет, многое еще,как вы знаете, зависит и от того кто рулит...
+100% про рулежку.
за машинку за 24000 зачет, маладец!
Галерея
Группа в Telegram