Галерея
Группа в Telegram
НАВЕРНО Я ЧТО-ТО НЕ УВИДЕЛ ИЛИ НЕ ПРОЧИТАЛ. А ЧТО С ОБМАНКАМИ.Сообщение от Saymon
КАК ОБМАНУЛИ МАШИНУ?
НАВЕРНО Я ЧТО-ТО НЕ УВИДЕЛ ИЛИ НЕ ПРОЧИТАЛ. А ЧТО С ОБМАНКАМИ.
КАК ОБМАНУЛИ МАШИНУ?
опелист
Где то вначале вроде написано что перепрошили комп
добой ночи!! . подскажите пожалуйста я правильно понял что не хватает только доп минусов и все будет работать. и корректор из салона тоже работать будет?? заранее пасибо!!
Добавлено спустя 21 минуту 47 секунд:
еще вопросик. должен быть автоматический корректор и омыватель?? или достаточно ручной корректор и омыватель?? я слышал что автоматический кор обязательно.
Алексей587
Да корректор работает ручной!
По поводу омывателя точно должен быть, а корректор на сколько мне известно должен быть любой, но работающий!
Добавлено спустя 29 секунд:
опелист
Обманки не ставили перепрошивали комп под ксенон!
Подведу итог после прочитанного !
У меня Asta H GTC 1.8 Cosmo на галогене =(
1. Мне нужно купить родную Оптику под ксенон + блоки розжига + Лампы
2. всё установить!
3. провести дополнительный минус для дальнего.
4. Настроить фару с помощью отверстий фаре....
Далее фара будет без проблем регулироваться из салона штатным регулятором уровня фар... верно?
И радоваться жизни!!!
Graf_Ton
Верно!
И будет тебе счастье!
Вопрос по минусам... вы его как я понял внутри фары отрезали и от галогенового дальнего прицепились (тоесть от одного минуса гал.далнего прицепили к двум минусам шторки так что ли) ? Сам штекер не ковыряли ?
Graf_Ton
Да так и было!
Штекер не трогали!
Кстати продают фары с АФЛ новые!
Кому нужны обращайтесь!
Цена 35 т.р. насчёт торга узнаю!
С кишками ?)
подскажите пожалуйста!! на колько я понял то в проводке под галоген не хватает 2 минуса. а за что они отвечают?? без них работать будет??
Добавлено спустя 46 минут 54 секунды:
еще один вопрос)) а если не колхозить в фаре а просто добавить в разъём два минуса?? если да то с какого из проводков в разъеме??
один за шторку, другой за блок розжига.
даю подсказку, Оба коричневые. И оба сможешь посмотреть куда идут в фишку, если посмотришь через стекло снизу.
Алексей587
ответил в личку!
Saymon
Не подскажешь как купить именно такие ресницы как на фото? Если не трудно, может есть ссылочки на магазы в Москве
Я просто смотрел в продаже некоторые, они были либо совсем широкие (стрелочка под номером 1), либо узкие (вторая).
Mr.T
Напиши Synx он такие сможет привезти.
Комерческие предложения/тюнинг из германии
Saymon
Спасибо
вопрос по той же теме:
1. соединяю м/у собой 2 минуса на линзе и с минусом дальнего (сдвоенный провод)
блок ксенона корейский типа шоуми, на нём есть 2 упр провода, их куда подавать, минус я так понимаю к общему минусу а вот + куда???
в жгуте проводов к фаре ищешь массу(чёрный) и питание ближнего(жёлтый провод) туда и цепляешь провода для блока розжига.
Saymon
Ндаааааа!!!
Семен, а как все начиналось да?
2 года назад я думал что таких больных больше не будет
А оно вононо как поперло то
т.е. надо жгут проводов к разъёму фары раздербанить и туда впаиваться???
попрёт конечно, щас колхозный ксенон запретят и всё... передёшь на штатный...
Себе сначала тоже ставил нештатные блоки. Потом taker недорого предложил штатные, и я себе поменял. Если есть желание, то напиши ему, может ещё остались блоки розжига и управления.
Erema_48
Даааа!
Но всё равно больнее нас нету!
СПАСИБО!!!!
Завтра буду пробовать!
блин не пошло: соединил 2 от линзы с спаренным дальним, впаялся в косу землю к чёрному второй к жёлтому... лампочка погорела, дальник невключается тока моргает и фсё... придётся мне в салон ехать ((((
Соединяется масса со шторки (коричневый тоненький проводок) и масса от блока розжига (коричневый провод, идущий от колодки для блока розжига к входной колодке фары). Эти 2 провода скручиваются вместе и наращиваются для соединения с массовым проводом дальнего света.
боюсь что в салоне никто не возьмётся за такое дело и предложат поменять всю косу проводов.
а если вместе с проводкой менять, придется всю подкапотку менять или только отдельные жгуты ?
valobasoff
От монт.блока до фары,а для начала почитать начало поста,а потом задавать вопросы
DOCTOR48
Я фары снимал вот и не выставил правильно
руки не доходят - светит прикольно - лучи перекрещиваются
DOCTOR48
Я фары снимал вот и не выставил правильно
руки не доходят - светит прикольно - лучи перекрещиваются
так я всю и прочитал, ничего подобного не видел...вопрос если раскрыть то вот в чём, у меня галоген, как я понимаю придется что-то доколхозивать, вот и мелькнула мысль, если взять проводку с машины с ксеноном, но вот незадача на первый взгляд проводка фары уходит в общий жгут, почему и появился вопрос о смене ВСЕЙ подкапотки. Ты по прежнему настаиваешь что жгуты от фар идут напрямую в блок не сливаясь с другой проводкой ? или они сливаются но легко "развязываются" ? если поменять проводку на штатную, ручной корректор будет работать или уже нет?valobasoff
От монт.блока до фары,а для начала почитать начало поста,а потом задавать вопросы
valobasoff
Не внимаьельно читаешь!
Ни какую проводку менять не надо, достаточно откусить 2 провода в фаре и сделать 1 скрутку.
На замену фар уходит меньше часа, если руки прямые.