Глубочайшее заблуждение! Всё что запрещено, запрещено четко и однозначно. В правилах не пишут что ездить можно со скорость до 60 по городу, а пишут что свыше 60 запрещено. Так что все что не запрещено, РАЗРЕШЕНО.Сообщение от denizkin
Но в ПДД я привёл точные формулировки когда можно включать ближний свет фар,соответсвенно раз там нету включение днём в городе,значит это запрещено.
Чтобы дать понять,что его не видно,ИМХО,достаточно,обогнав,включить аварийку и просто притормозить,или,на секунду-другую выключить своё освещение(если,конечно,это не дезориентирует других участников движения).Более того,я уверен,что чаще всего народ едет без света не из-за экономии,а просто по рассеянности.А в большинстве иномарок подсветка приборов горит постоянно,и там многие даже не подозревают о том,что они забыли включить освещение.А к разговору о безопасности и ПДД: хоть кто-нибудь на этом форуме соблюдает правила...,если честно,то я сомневаюсь(буду искренне рад,если я не прав).А несоблюдение скоростного режима,езда по встречке,обочине и игра в пятнашки,независимо от того происходит ли всё это с включёнными фарами или нет,на мой взгляд,несёт гораздо большую опасность,чем спокойная езда с габаритами при ограниченной видимости...Ну я ж не сразу тормажу, я понять даю что его не видно без света!!!!!!
Ездить с ближним в городе не запрещено,а даже приветствуется,так как автомобиль с включенным светом привлекает внимание не только водителей,а в основном пешеходов.Для безопасности это хорошо.После покупки пока не освоился первое время ездил с ближним,ниразу никто не предъявлял претензий.
denizkin
если нет четко прописанного запрета значит не запрещено
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
vulKAN
только скоростной режим нарушаю...
Всегда включен: Ближний Ксенон+ ПТФ Ксенон
В Шотландии живешь? Туманы повсюду?
Просто задалбывают эти противотуманки, тем более с колхозным ксеноном, едут и слепят.
всегда езжу с ближним
+ 10000000000
езжу всегда с дальним и со всеми птф, особенно в пробках в Москве, вдруг кто не заметит на скорости 5 км/ч!
Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
ну а если серъезно, то ближний днем только зимой и в плохую погоду, и за городом. добавляю птф в сильный дождь.
А людей который включат всю свою иллюминацию в пробках абсолютно не понимаю.
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
да и вообще не тока в пробках
+1 Как я писал выше в солнечную погоду стопы не различимы при включённых габаритах.
Я экономлю топливо, а потому придерживаюсь только требований ПДД по данному вопросу: в населенных пунктах в светлое время суток с нормальной видимостью габариты и ближний свет не включаю.
Что за бред??? это на каких машинах не видно что горят стопы или габариты???? видемо речь идет о тазах древнего производства и автомобилях с наглухо тонированными задними фанарями!!!+1 Как я писал выше в солнечную погоду стопы не различимы при включённых габаритах.
Добавлено спустя 44 секунды:
много на экономил????Я экономлю топливо, а потому придерживаюсь только требований ПДД по данному вопросу: в населенных пунктах в светлое время суток с нормальной видимостью габариты и ближний свет не включаю.
На многих В СОЛНЕЧНУЮ ПОГОДУ. В том числе и на астрах. Их там не невидно, а просто контрастность (между габаритами и стопами) практически нулевая.
в принципе согласен, но для этого (в частности) придуман центральный стоп-сигнал.
Sergazan
Ну это на астре он вынесен на довольно хорошее место (даже если тонировать заднее стекло, то стопарь не пострадает) и хорошо виден если чистый, но учитывая особенности кузовов хетчбек он чаще всего под толстым слоем пыли. А на седанах при тонировке его совсем не разглядеть.
passant.spb
А чего коментировать то собственно? Я разьве написал,что я против езды со светом днём?
ай яй яй какой не хороший, не экономишь совсем
Правда если есть машина то хрен уже чего сэкономишь
Когда все днем при хорошей видимости едут с ближним есть и отрицательные стороны - не видно тех кому надо бы выделиться из толпы. Издалека не видно мотоциклистов (пока они не начинают шашки выписывать), автомобилей буксирующих прицепы и другие авто, автомобилей едущих быстрее потока. Раньше как - фары днем включены, значит необходимо внимание к этому транспортному средству, а как теперь выделить таких? Да и опыт включения ближнего заграницей говорит о том, что сначала аварийность упала процентов на 20-25, а потом (когда уже все стали ездить с фарами) практически вернулась на место. Да и если все привыкли замечать автомобиль только по фарам, то в случае негорящих фар авто представляет гораздо большую опасность - глаз "замыливается" и не видет деталей.
Вот например мигалку видно издалека и сразу обращаешь внимание, а если все будут ездить с мигалками? Никто никого замечать и выделять из потока не будет...
В темное время суток или при ограниченной видимости фары нужны без вопросов, за городом (ну и там где скорости высокие) днем тоже, а в городе днем при скорости 20-40 км/ч смысла нет - если не можешь так заметить другой автомобиль, то и его фары не помогут. Тут только очки и городской транспорт, ну может какие таблетки для повышения внимания
Это как тебя туманки слепать? расскажи? и какой ксенон не колхозный?В Шотландии живешь? Туманы повсюду?
Просто задалбывают эти противотуманки, тем более с колхозным ксеноном, едут и слепят.
Вот только умничать - не надо, хорошо?
Закон Релея гласит:
Если размеры неоднородностей малы по сравнению с длиной волны, то интенсивность рассеянного света оказывается обратно пропорциональна четвертой степени длины волны.
Как ты думаешь - какого размера частички тумана по сравнению с длинной волны света?
В остальном правильно. Просто для более желтого света туман более прозрачный. Отсюда и чуть лучшие условия для водителя (дальше пробивает и меньше отражается).
Абсолютно не умничаю, т.к. не имею привычки это делатьВот только умничать - не надо, хорошо?
Закон Релея гласит:
Если размеры неоднородностей малы по сравнению с длиной волны, то интенсивность рассеянного света оказывается обратно пропорциональна четвертой степени длины волны.
Как ты думаешь - какого размера частички тумана по сравнению с длинной волны света?
В остальном правильно. Просто для более желтого света туман более прозрачный. Отсюда и чуть лучшие условия для водителя (дальше пробивает и меньше отражается).
+1, тоже активировал эту фишку
Днем включаю ближний если немного пасмурно. Или если ехать надо больше чем 5 км) А т.к. работаю прям рядом с домом, то иногда со светом еду иногда без) а на трассе всегда с ближним, ведь это и моя безопасность, часто и противотуманки включаю, чтобы машинка была ещё заметнее
+1Днем включаю ближний если немного пасмурно. Или если ехать надо больше чем 5 км) А т.к. работаю прям рядом с домом, то иногда со светом еду иногда без) а на трассе всегда с ближним, ведь это и моя безопасность, часто и противотуманки включаю, чтобы машинка была ещё заметнее
Слепят самым обычным образом, через зеркала заднего вида, если навстречу такой едет, тоже слепят, обязательно дальний таким включаю.
У меня в фарах не колхозный ксенон, с завода стоял, неужели не слышал про такой?
Я не слышал и не видел,что бы нормально установленный и отрегулированный ксенон- слепил, при том, что регулярно езжу в паре со второй астрой на которой так же установлен ксенон: головной+ ПТФ....и меня стоит ксенон с завода, с линзой,автокорректором и омывателем.... тут проблема в глазах или в кривых руках установщиков! ИМХОСлепят самым обычным образом, через зеркала заднего вида, если навстречу такой едет, тоже слепят, обязательно дальний таким включаю.
У меня в фарах не колхозный ксенон, с завода стоял, неужели не слышал про такой?
quote="DanMan"]
Это как тебя туманки слепать? расскажи? и какой ксенон не колхозный?[/quote]
В той или иной степени в условиях ограниченной видимости слепит любой направленный свет,особенно в первые доли секунд.
DanMan
Расскажи как ты туманки регулируешь? Они разьве регулируемые на Астре?
denizkin, никак -ставил ксенон в КМ\Ч, больше ничего не делал....
DanMan
Если ты просто поставил,то как ты утверждаешь что отрегулированый ксенон не слепит? Если ты даже не удосужился свой отрегулировать?
Так и утверждаю,что не слепит...вижу по реакции водителей! За полтора года не видел ,чтобы мне кто то моргал, кроме когда гайцы стоят 8)DanMan
Если ты просто поставил,то как ты утверждаешь что отрегулированый ксенон не слепит? Если ты даже не удосужился свой отрегулировать?
Ты хочешь сказать,что ты свои ПТФ регулируешь?
Галерея
Группа в Telegram