съездил в Крым )-:

[zodchiy]

Обратно пришлось ехать в ливень (ливень от Орла до Москвы) с субботы на воскресение, т.к. уже засыпал за рулем, шел не 60-70 - а 90-110 шоб быстрее (самое трудное это был МКАД в 4 часа утра, ибо за рулем был уже больше 20 часов), парконул машину, пошол поспал, пронулся - вышел выгружаться, и охренел - увидел громадный стес (3смх3см) на капоте, ладно думаю я, я ж в "каске".
Помыл машину, нашол еще по 2 вдавливания на переднем и заднем бамперах, во вторник поехал в страховую, там со спецом нашли:

Лобовуха - 6 одиночных сколов, 3 группы сколов (без трещин).
Капот - 2 стеса, 3 скола.
Пер. Бампер - 4 вдавливания.
Зад. Бампер - 2 вдавливания.
Пер. Прав. крыло - 3 скола (один ~5мм).
Пер. Лев. крыло - 2 скола.
Пер. Прав. дверь - 3 скола.
Пер. Лев. дверь - 2 скола, 1 сильный скол краски с ручки (~1,5 см).
Зад. Прав. дверь - 2 скола.
Крыша - 2 скола (один ~5мм).

Итого из целого - задная левая дверь, дверь богажника, задние крылья.

Случай оказался сложным (для них), надо красить практически всю машину, НО, без справки из гбдд ремонт до 670$, а покраска почти всей машины в эту сумму не влезет ессесно, говорили долго, предалгали заменить только лобовуху, с начальством после рабочего дня душевно поболтали.

Оказалось что если нет вмятин и трещин - то это "естественный износ в процессе экусплуатации", гаишников не вызовеш, поэтому справку никто не даст, и это очевидный "отказник".

Сам эксперт обливался слезами когда все это осматривал, ибо астрочке едва исполнился месяц.

Вот такая поездочка на моря

[-CARAVAN-]

Как вариант. А если попоробовать вызватьс утречка милицию, типа хулиганы у дома ободрали?

[zodchiy]

-CARAVAN-
по характеру повреждений подойдет тока стес, ну ладно покрасят этот стес, но при этом в страховой зарегиструруют весь букет сколов, соотсветсенно после этого я должен буду покрасить всю машину за свои деньги.... не вариант

[Макс]

zodchiy рассказываю как надо поступить , если повреждения докучают то надо сделась их явными для страховой .....
думаю как это сделать объяснять не стоит после гаи и страховая и в ремонт

[Макс]

zodchiy а на будущее надо хорошо подумать прежде ехать к страховым

[zodchiy]

Макс
дык, первый раз и все такое

[Konstanta]

Обратно пришлось ехать в ливень (ливень от Орла до Москвы) с субботы на воскресение, т.к. уже засыпал за рулем, шел не 60-70 - а 90-110 шоб быстрее (самое трудное это был МКАД в 4 часа утра, ибо за рулем был уже больше 20 часов), парконул машину, пошол поспал, пронулся - вышел выгружаться, и охренел - увидел громадный стес (3смх3см) на капоте, ладно думаю я, я ж в "каске".
Помыл машину, нашол еще по 2 вдавливания на переднем и заднем бамперах, во вторник поехал в страховую, там со спецом нашли:

Я ехал там же на в 12часов ночи ливень был ваще жопа щетки на самом большом режиме ни хера непомогали...а вчера один пиз""""к вьехал в заднее правое крыло...седня в страховую потом в банк..так что не до сколов пока... сцуко в коктебель и обратно и ни хрена кроме сколов а тут урод на тазЕЕЕ....убивать надо..

[Tirrit]

zodchiy
Мля! И все остальные форумчане! Ну спросите вы сначала у знающих людей что делать, прежде чем к страховщику ехать. Ну потеряете вы пол дня, день, зато вам объяснят как оформить так, чтобы получить выплату в полном объеме!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Стесняетесь открыто спросить - пишите в личу! Заставить страховщика платить можно в 99% случаев.

Оказалось что если нет вмятин и трещин - то это "естественный износ в процессе экусплуатации"

бред

Но раз ты машину уже страховщику показал, то оформить заново уже не получится

[zodchiy]

Tirrit
"мы к ним не приезжали, и нас никто не видел" ;-)

а как поступить? ведь надо всю машину красить!

[Tirrit]

Смотри личку.

[see7tee]

zodchiy

соболезную...
ну хоть отдохнул-то намана?

[Макс]

Смотри личку.

я представляю что ты насоветовал

[zodchiy]

see7tee
классно, кстати первые 3 раза в жизни остановили гаишники, 2 раза просто для проверки док-тов, один раз за превышение (111 кмч по городу), гонялся по трассе с фольцом, со 170 не успел сбросить скорость, отделался 30 грн (~180 руб) и то потому что у меня 3 кг раков жывых в багажнике было, а на улице +38, пока соствовляли б доки, передохли бы все, а так дайцу их жалко стало...

[Сэм]

[quote="Tirrit"]zodchiy
Ну спросите вы сначала у знающих людей что делать, прежде чем к страховщику ехать. Ну потеряете вы пол дня, день, зато вам объяснят как оформить так, чтобы получить выплату в полном объеме!!!

Полностью согласен. Должна же быть какая-то помощь от "товарищей по оружию". Я, например, в этих делах ничего не шурупю, поэтому не воспользоваться предлагаемой помощью было бы для меня не разумно. [i]Зачем кому-то дарить то, что им не положено иметь??! [/i]. Итак нас уже не знают как и где раздеть. Рад бы был обращаться...

[zodchiy]

Сэм
как раз я уже все уладил и пообщался, теперь знаю , в понидельник на возмещение по КАСКО ушло 20 минут... бампер задний помял....

[moonland]

Внимательно прочитал все сообщения, вопрос вот в чём - сколы от ДОЖДЯ?!?!? или сколы от того, что "неслись" 90-110? что-то не верится.

Недавно проехался по дороге, где частично был битум с камушками, так во-первых это было за городом, то есть шли 110 где-то, во-вторых впереди шёл друган на гётзе, я сразу за ним, как выкатились на битум обстрел начался моей машины ну просто некислый, я сразу отстал, но и этого хватило, чтобы на лобовухе в нескольких местах так жахнуло, что от камушков дымка осталась, думал пипец- сколы, про передок и капот вообще молчу, так и ничего, просто внутри было страшно от ударов и вида дымчатых кругляшков на стекле - но это всё было поверхностный эффект, ничего не осталось!

[Anton]

М-даааааааа!!! Сколы и затертости от дождя на протяжении 700 км - это явная липа - это ведь не кореец с железом в пол-миллиметра покрашенный в Таганроге остатками краски и лака с отвердителем со вчерашнего вчера (про ТагАЗ ничего плохого не слышал - просто для яркости эпитета)!!! А товариСЧей по оружию всегда нада спрАсить, на то и нужен форум - информационная саморегулирующаяся экосистема!!! А характер повреждений не может являться или не являться признаком противоправных действий третьих лиц, ведь эти действия могли быть произведены чейм угодно: лопатой или другой машиной....

[Barra]

чтото слишком уж страшная история, у меня на лансере с 97-го года меньше сколов

[KrassV]

Лобовуха - 6 одиночных сколов, 3 группы сколов (без трещин).
Капот - 2 стеса, 3 скола.
Пер. Бампер - 4 вдавливания.
Зад. Бампер - 2 вдавливания.
Пер. Прав. крыло - 3 скола (один ~5мм).
Пер. Лев. крыло - 2 скола.
Пер. Прав. дверь - 3 скола.
Пер. Лев. дверь - 2 скола, 1 сильный скол краски с ручки (~1,5 см).
Зад. Прав. дверь - 2 скола.
Крыша - 2 скола (один ~5мм).

это какой-то ахтунг
я в прошлом году скатался в Анапу и обратно - причем обратно ехал и между Анапой и Краснодаром попал под страшнейший град - думал всё пипец, ща люк вышибет. А уж про краску и думать не хотелось - и нифига (всё обошлось). За 4000км (туда-обратно + там еще 800 км) - ИТОГ 3 (три) скола небольших. Отсюда вопрос - мож у меня машина лучше покаршена . Про то что дороги разные говорить не надо - там практически всю дорогу идет стройка новых полос, так что гравия на дороге хватало.

[Barra]

Опять наверно машина без грунта

[dezha]

zodchiy
сначала думал спросить по какой дороге ехал ,
потом перечитал и засомневался, ехал ли ты по дороге...

[kyzmyk]

Да ладно, нормально он съездил.
Я вот тоже в Питер катал, машине было 2 месяца.
По возвращению:

1. Лобовуха под замену, множество мелких сколов, трещина.
2. Капот в множестве сколов до металла.
3. Мелкие сколы до металла на крыше.
4. Сколы на фарах!
5. Передний бампер в множестве сколов.
6. "Антикрыло" (где стоп у GTC) два крупных скола до металла.
7. Сколы на задней двери.

Вроде бы все...

Еще поеду))

И во как это все лечить по КАСКО - че-то даже не представляю.
Может и мне кто-нить в личку скинет?
А то починить смогу только лобовуху.