Что надо будет учесть при выборе следующего авто?

[Alex_Koff]

Самое первое, что пришло в голову, срок гарантии, вот сделал подборку, посмотрите

Опель 2 года без огр. пробега
Форд 2 года/100ткм
Пежо 2 года без огр. пробега
Додж 2 года без ограничения пробега
Ситроен 2 года без ограничения пробега
Шевроле 2 года без ограничения пробега
Рено 2 года без огр. пробега
Киа 3 года/100ткм
Хонда 3 года/100ткм
Митсубиши 3 года/100ткм
Тойота 3 года/100ткм
Мазда 3 года/100ткм
Ниссан 3 года/100ткм
Хьюндай 3 года/100ткм

При этом!

Ауди 2 года без огр. пробега
Мерседес 2 года без огр. пробега
Фольксваген 2 года без огр. пробега
БМВ 2 года без огр. пробега
Сааб 2 года без огр. пробега
Крайслер 2 года без огр. пробега
Джип (Jeep) 2 года без огр. пробега
Хаммер 2 года без огр. пробега
Вольво 2 года/100ткм
Инфинити 3 года/100ткм
Лексус 3 года/100ткм
Ленд Ровер 3 года/100ткм
Кадиллак 3 года/100ткм
Субару 3 года /100ткм
Сузуки 3 года /100ткм

Вообще, заметная тенденция - Азия более уверенна в своих автомобилях, за исключением Ленд Ровера и Кадиллака...
Абыдна как-та...

Как на Ваш взгляд, какие дополнительные критерии вы введёте при выборе следующего автомобиля?

Я вот понял, что мне нужны складывающиеся зеркала, много регулировок сиденья водительского, ЕСП обязательно должно будет быть, линзовая оптика (не важно с ксеноном или без), кузов будет скорее всего - седан или хэтч-седан...

А у Вас?

[bonita]

А я хочу чтоб как в нигерских клипах нажимаешь на чтото и она вверх вниз прыгает!))

[catRS]

Лендровер азея? 0.о

Критерий адин- не ДжиЭм.
Скорее всего субару.

[Alex_Koff]

Вот посмотришь на такие цифры и сразу как-то хочется искать машину с 3-мя годами гарантии без ограничения пробега...

Вообще, неприятно удивили Ауди, БМВ с Мерсом... Был лучшего мнения...

[Апельсинк@]

С таким же успехом можно сказать, что Азия не уверена в пробегах своих авто
ну я бы не велась на 3 года гарантии, т.к. у них всех ограничение в пробеге. Кто-то за 2 года 100 тыщ наездит, а значит прощай гарантий на 3-й год... но кто мало ездит - это неактуально... я бы выбирала исходя из того что нравится.... С БиКсеноном, ЕСП, 6ПБ, ну и т.п. ну и салон чтоб нравился естессно.
Японцев не хочу из-за дешевой отделки салона....

[Alex_Koff]

Ну я бы вот не сказал, что у лекса с фиником топорные салоны
Они конечно не дотягивают до мерса с ауди...
Но для нас после опелевского - всё равно будут выше классом и качеством.

Учитывая то, что после Астры мы тут все скорее всего будем брать машины не хуже по салону, то соответственно - вряд ли это будут Маздытрёхи, Ниссаны с Енотами или Форды с Фокусами...

[Апельсинк@]

Alex_Koff
а причем тут лексус? мне он не по карману. Я говорю о бюджетных авто типа Цивиков/Коров/Лансеров....

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Увы, я за миллион не в состоянии авто покупать. Я не в кредит буду покупать как и Корсу.

[AndrewK]

Азия более уверенна в своих автомобилях

Не стОит забывать что гарантийные обязательства производителя на них оооочень отличаются от прочих марок.

[Alek$]

Самое первое, что пришло в голову, срок гарантии, вот сделал подборку, посмотрите

Опель 2 года без огр. пробега
Форд 2 года/100ткм
Пежо 2 года без огр. пробега
Додж 2 года без ограничения пробега
Ситроен 2 года без ограничения пробега
Шевроле 2 года без ограничения пробега
Рено 2 года без огр. пробега
Киа 3 года/100ткм
Хонда 3 года/100ткм
Митсубиши 3 года/100ткм
Тойота 3 года/100ткм
Мазда 3 года/100ткм
Ниссан 3 года/100ткм
Хьюндай 3 года/100ткм

При этом!

Ауди 2 года без огр. пробега
Мерседес 2 года без огр. пробега
Фольксваген 2 года без огр. пробега
БМВ 2 года без огр. пробега
Сааб 2 года без огр. пробега
Крайслер 2 года без огр. пробега
Джип (Jeep) 2 года без огр. пробега
Хаммер 2 года без огр. пробега
Вольво 2 года/100ткм
Инфинити 3 года/100ткм
Лексус 3 года/100ткм
Ленд Ровер 3 года/100ткм
Кадиллак 3 года/100ткм
Субару 3 года /100ткм
Сузуки 3 года /100ткм

Вообще, заметная тенденция - Азия более уверенна в своих автомобилях, за исключением Ленд Ровера и Кадиллака...
Абыдна как-та...

Как на Ваш взгляд, какие дополнительные критерии вы введёте при выборе следующего автомобиля?

Я вот понял, что мне нужны складывающиеся зеркала, много регулировок сиденья водительского, ЕСП обязательно должно будет быть, линзовая оптика (не важно с ксеноном или без), кузов будет скорее всего - седан или хэтч-седан...

А у Вас?

ИМХО: важно только одно сколько денег вы готовы отдавать за ТО, один раз в год...
все остальное дело вкуса.
Лично я думаю об ауди А-4 дизель, з-х годовалая из Европы...
интересует мнение тех, у кого она есть, сейчас ищу толковый форум по А-4

[Alex_Koff]

важно только одно сколько денег вы готовы отдавать за ТО

Отличный критерий!

Но как правильно сопоставить -

"готовность к определенной сумме расходов"
и
"ожидания непредвиденных затрат на содержание"
?

Вот тут уже вступают косвенные факторы, как раз-таки - сколько гарантия на новый автомобиль? У опеля-то, к примеру, после 2х лет - двигатель с коробкой кончаются. А потом пойди-докажи, что это заводской брак, а не некачественное топливо или смазки. Вот поэтому - первым я посчитал - гарантия на новые авто.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

а причем тут лексус? мне он не по карману. Я говорю о бюджетных авто типа Цивиков/Коров/Лансеров....

Дык следующее авто-то должно быть всяко лучше, чем текущее, не так? Иначе - зачем смена автомобиля, ведь опель в своём сегменте - лучший по цене/качеству.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Апельсинк@
по крайней мере - на данный момент - лучший...
Если стартовать от Корсы и не засиживаться на ней до конца жизни, то следующая модель должна быть Астрой, видимо следующего поколения. И скорее всего, она опять будет лучшим соотношением в своём сегменте.

[Апельсинк@]

Alex_Koff
вот одна из причин, почему я и не готова покупать премиум-класс помимо стоимости самого премиум-класса... ТО для меня тоже важно... цены на расходники и запчасти... и т.п.
так что будду руководствоваться тем, какие затраты будут для меня разумными...
и еще - почему у Опеля после 2-х лет двигатель и коробка кончаются?
Это где написано?
Вроде опелевские движки нормальные....
коробка - ну у кого АКПП с косяком - то может быть, а так.... проблем особых не наблюдаю...

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

Alex_Koff
ну к сожалению не у всех следующее авто лучше предыдущего... бывает, жизнь заставляет... некоторые в конце концов с авто стоимостью за миллион пересаживаются на Астры и им подобные.... а сейчас кризис, так вообще некоторые вынуждены продавать машины из-за потери работы или других обстоятельств... или менять на что-то более дешевое в обслуге и стоимости в целом...
до кризиса думала, что этим летом-осенью начну присматривать новую авто, в их числе была новая модель Астры, но сейчас понимаю, что в этом году новая машина точно не светит...
но это уже не в эту тему....

[FCSM]

Мои критерии:

1. Чтоб нравилась (если этот критерий подошел, под него все остальные подтасуют любые другие критерии, а которые не смогут - закроют на них галаза)
1.1 интерьер
1.2 экстерьер
1.3 двиг+трансмиссия
2. ЦЕНА

3. Угоняемость
4. Доп.опции

[VerSerj]

Мне на гарантию пох. Главное - выше начинкой/классом (мини-вэн, D-класс, современный турбо-мотор, возможно дизель), полюбому должны быть заводской ксенон и ESP. Думаю достойная гарантия предсказуемо вытекает из всех этих условий. Ну и скорее всего это будет что-то в районе ляма.

[FCSM]

Мне на гарантию [все-равно]. Главное - выше начинкой/классом (мини-вэн, D-класс, современный турбо-мотор, возможно дизель), полюбому должны быть заводской ксенон и ESP. Думаю достойная гарантия предсказуемо вытекает из всех этих условий. Ну и скорее всего это будет что-то в районе ляма.

согласен, кроме минивэна Особенно про современный.

А гарантия тоже хитрая, не думаю что все входит в 3 года у япов.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

у КИА чуть ли не 5 лет, но я за это ее не куплю

[smirnoff]

А я пока не думаю особо. 2009 Бог даст на этой машине откатаю. А там видно будет.

Но если долгосрочные оптимистичные планы, то это скорее всего немец с дизелем.

[Апельсинк@]

В общем мои главные критерии перечислю:
1) Чтобы нравилось внешне
2) Салон
3) стоимость ТО, конечно же, и расходников....
4) стоимость КАСКО
5) наличие важных опций
вот это главное для меня.

[FCSM]

с дизелем.

на сколько я понял его плюсы с лихвой перекрываются минусами, в чем соль?

[VerSerj]

в чем соль?

У нас у дизеля два плюса - больший пробег на том же количестве горючки и меньшие текущие затраты на нее же. В остальном все дороже - машина, ТО, обслуживание...

[Serg_M]

Я вот понял, что мне нужны складывающиеся зеркала,...., ЕСП обязательно должно будет быть, линзовая оптика (не важно с ксеноном или без), кузов будет скорее всего - седан

или минивен или джипчик
также буду смотреть на распространенность (касательно доставки и наличия з/ч) и активность угонов.

[Alex_Koff]

VerSerj
плюс ещё зимой солярку разогревать надо + солярка должна быть хорошая, а она стоит как бензин, если не дороже + тяга хоть и паровозная, но не такая резвая как бензиновая + азот не поставишь, если даже захочешь... + тюнить турбодизель вроде как тяжелее, всмысле - гораздо дороже, чем турбобензин...

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

Но тема не в этом.

Тема в том, что - КАКИЕ дополнительные критерии отбора появились для будущей машины!

[SOLNCE 84]

я очень БМВ хочу или 520 или 525......но это долгосрочный план 100%!!! раньше болел аккордом, но сев в салон понял - не моё! топорно и дешево!
ауди не нра, мерин дорого и пафосно....бэха - вот к чему я стремлюсь... ИМХО конечно

[Alex_Koff]

Я вот накатавшись на недоприводах понял, что хочу попробовать задний, ну на крайний случай уж полный...

Причём это будет скорее всего седан, т.к. за те деньги, за которые я смогу себе её позволить - брать кросовер или джип - голый-смешно, а вот в седанах будет и кожа/рожа все дела.

Здраво по-размыслив пришел к выводу, что это будет BMW. Скорее всего трёха, бенз или дизель - вопрос не сегодняшнего дня, но то что хочу задний привод - одназначна!

или же Lexus IS-серия

[Akov]

ИМХО да критериев выбора может быть масса, главный что б машинка нравилась.
Я тут когда-то в ЗР интересную статитстику нашел, выложу еще раз
Если кто не знает ЗР проводит свое гран-при на основании анкет читателей. И вот они выложили такую статистику по самым распространенным маркам в России:

УДВОЛЕТВОРЕНЫ ЛИ ВЫ СВОИМ АВТОМОБИЛЕМ?%

Марка Да Нет Затрудняюсь ответить
Audi 65,7 11,4 22,9

BMW 93,3 0 6,7

Chery 80,0 20,0 0

Chevrolet 73,7 14 12,3

Daewoo 71,0 12,9 16,1

Ford 78,3 6,3 14,7

Honda 79,3 6,9 13,8

Hyundai 94,1 4,4 1,5

KIA 83,8 8,1 8,1

Mazda 85,4 4,9 9,8

Mercedes-Benz 78,9 5,3 15,8

Mitsubishi 85,7 12,5 1,8

Nissan 81,0 6,9 12,1

Opel 75,0 10,7 14,3

Peugeot 77,8 0 22,2

Renault 77,3 12,4 10,3

Subaru 75,0 0 25,0

Suzuki 85,7 0 14,3

Toyota 82,2 4,7 13,2

Volkswagen 70,7 15,5 13,8

ВАЗ 42,6 34,8 22,6

ГАЗ 49,6 35,4 15,0

УАЗ 60,0 26,7 13,3

КАКОЙ АВТОМОБИЛЬ КУПИЛИБЫ БЫ ВЗАМЕН СУЩЕСТВУЮЩЕГО?

Владею Купил бы %

Audi Ford 13,4
Honda 11,9
Audi 10,4
Nissan 9,0
Chevrolet 7,5

BMW BMW 43,3
Honda 13,3
Audi 6,7
Mitsubishi 6,7
Toyota 6,7

Chevrolet Chevrolet 14,1
Ford 13,0
Toyota 10,9
Opel 8,7
Volkswagen 7,6

Citroen Peugeot 33,3
Cadilac 16,7
Daewoo 16,7
Volvo 16,7
ВАЗ 16,7

Daewoo Ford 17,3
Mitsubishi 11,2
Nissan 10,2
Renault 9,2
Toyota 9,2

FIAT FIAT 37,5
Peugeot 25,0
BMW 12,5
Daewoo 12,5
Hyundai 12,5

Ford Ford 19,7
Toyota 16,6
Nissan 11,7
Opel 7,6
Mitsubishi 7,2

Hyundai Ford 15,5
Toyota 15,5
Hyundai 14,7
Mazda 6,9
Nissan 6,0

Honda Honda 22,0
Ford 14,0
Toyota 10,0
Renault 8,0
Mitsubishi 6,0

KIA KIA 26,5
Ford 14,3
Toyota 14,3
Nissan 12,2
Volkswagen 6,1

Mazda Ford 14,8
Mazda 13,0
Mitsubishi 9,3
Nissan 9,3
Toyota 9,3

Mercedes-Benz Mercedes-Benz 23,3
Ford 13,3
Nissan 10,0
Toyota 10,0
Mitsubishi 6,7

Mitsubishi Mitsubishi 26,3
Toyota 15,8
Ford 13,2
Nissan 6,6
Honda 5,3

Nissan Toyota 23,2
Nissan 20,0
Ford 12,6
Volkswagen 7,4
Mazda 5,3

Opel Ford 18,9
Opel 17,0
Volkswagen 10,4
Toyota 8,5
Hyundai 5,7

Renault Ford 21,5
Renault 21,5
Nissan 10,1
Toyota 8,9
Volkswagen 6,3

Skoda Ford 21,4
Skoda 17,9
Toyota 14,3
Volkswagen 10,7
Opel 7,1

Toyota Toyota 40,3
Honda 11,3
Nissan 9,5
Ford 7,7
Volkswagen 4,5

Volkswagen Volkswagen 24,9
Ford 15,1
Mitsubishi 7,1
Skoda 7,1
Hyundai 5,3

Volvo Ford 28,6
Renault 28,6
Nissan 14,3
Toyota 14,3
Volvo 14,3

ВАЗ Ford 18,7
ВАЗ 18,7
Toyota 9,0
Renault 7,4
Chevrolet 6,1

УАЗ ВАЗ 24,0
УАЗ 20,0
Ford 16,0
Mazda 8,0
Audi 4,0



Ну что ж, если сравнивать таблички, самыми правдивыми оказались владельцы BMW, Тойоты и ВАЗов, самыми нелогичными Хюндаеводы, остальные ни туда, ни сюда. Немцы, за исключением BMW ложанулись слегка, а многими почитаемая Audi так вообще обоср..сь. ИМХО издатели ЗР ошиблись видать по поводу Ситроена, если бы 16% их владельцев хотели Кадиллаки, америкосы бы им памятники поставили, хотя только из иномарочников одни ситроеновцы почему то мечтают о ВАЗах. Ну и Фордовкий и Тойотовский менеджмент реально классно работают, во всяком случае работал в 2007 году

[Denis_K]

Хочу:
есп
секвентальную коробку
лошадей бооооооольше
подогрев руля
подогрев лобового стекла
встроенный навигатор
usb

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

зы: Alex_Koff, убери эту блевотную рыбу...

[Alex_Koff]

Denis_K

[Denis_K]

Alex_Koff
Мерси

[Mukasej]

Все, кроме кореи и китая и франции за 800 тыр.

[aleksejs]

Нада учесть кол-во колес...

[S.V.A.T.]

Будет мощный дизель на автомате 4х4, скорее всего немец типа ха6...

[Alex_Koff]

Добавлю как альтерантивку - Hummer 3... сцуко... кросавчег.