Может у кого то была такая проблема!!Решил завести машину в -28 градусов,движок похрюкал,похрюкал и не завелся.Раза 3 попробовал,подумал может из-за масла 5W-30 оно ведь до -25,ладна вчера на улице -24,таже самая история!Думаю седня наконец на улице 20,на верняк решил ещё и прикурить,мало ли зарядки не хватает,а она всё равно не завелась!!!!!!!!Как так?Может я свечи залил?Или может вовсе в другом причины?
Для продувки цилиндров рекомендую покрутить стартером с полностью нажатой педалью газа. Если не поможет - выкрутить свечу и оценить состояние. Из-за залитых свечей помню даже с троса не мог ТАЗ завести.
Стартер вообще крутит? Ошибок ни каких нет?
А разве это не прямой путь, что б эти свечи как раз таки и залить? Просто за рулем не так давно, всех тонкостей не знаю, был бы благодарен если кто-нибудь объяснить механизм и процессы происходящие в двигатели в этот момент.Сообщение от Vitaly78
Поскольку управление двигателем – электронное, режим продувки свечей (в момент пуска двигателя) - при полностью выжатой педали газа (нет подачи топлива). Так исторически уж сложилось или еще почему либо - не знаю…
Бензин не будет литься, если заслонка открыта более чем на 75%.
Прямой путь залить свечи - при запуске жать на педаль как бы накачивая (как на карбюраторных жигулях, когда смесь "бедная"),
а при выжатой до упора педали бензин не идет в цилиндры, тем самым обеспечивая их продувку. Вроде даже в мануале что-то об этом есть.
Может на "тазах" это поможет, но на эл. педали газа такая "продувка" не возможна!
Mol4yn
RTFM. Там все написано.
А я и не утверждаю на 100%, что это поможет, но и от от попытки проделать данную операцию вреда никакого не будет
Mol4yn
жжошь...на ВСЕХ инжекторах педаль в пол-это режим продувки...фарсунки отключаются и бенз не идет...так что не надо ляля
Галерея
Группа в Telegram