Галерея
Группа в Telegram
Цели "в кого бы выехать" я умею выбирать: то Майбах, то Бентли, то Каены... Но, к счастью, все эти цели достигнуты не были, зато в Южном Бутово в темноте меня отыскал S-класс. Наши немцы познакомилися. К счастью, Мерен оказался старым. В общем, всё это лирика.
Застрахован в Согазе, а они сотрудничают только с Блоком и Кларусом. Ничего из предложенного мне не понравилось. С Гемой было покончено окончательно за их и качественный ремонт, и за неогранизованную работу, поэтому решил ехать в Русь. Машинку осмотрели, оценили, рассказали что и как делать будут и распечатали всё это на бумажках. Повёз в Согаз на согласование. Дали добро. Ремонт начался!
Машина была в ремонте около 10 дней (плюс-минус пару дней). Проводились работы:
1. Устранение глубокой царапины на правом заднем крыле;
2. Устранение поледствий ДТП, а именно фара, крыло, дверь, бампер, бачок стеклоомывателя.
В Согазе просили согласовывать каждый шаг работ, но менеджер вызвался сам всё делать. C'est bien. Осмотр при приёмке авто у меня так долго не длился, целых 5 минут (для сравнения: в Геме от 10 до 30 секунд). Показали и рассказали всё о царапинах. Ещё сообщили интересную новость, что кусок крышки капота перекрашивали (машина покупалась новой). При этом Русь за каждый шаг отчитывалась и перед СК, и передо мной!
В общем всё супер, машину сделали, смотрелась она новее новой
Огромный респект Сергею Муравьёву!!!
