Галерея
Группа в Telegram
Возможна замена не линзованых фар на линзованые?
Будет работать автокорректор фар?
Возможна замена не линзованых фар на линзованые?
Будет работать автокорректор фар?
110кВ
все возможно. И все желающие меняли, кому хотелось заморачиваться.
есть фары с Astra 3d линзованые, хочу поставить на Astra 5d(оборудованая обычными фарами). Получится?
и куда теперь мне их девать...
110кВ
ты не расстраивайся раньше времени, может еще что подскажут по делу...
ИМХО, фары что на 3Д что на 5Д ОДИНАКОВЫ!!!
Теоретически сделать можно(все провести и подключить особых проблем не составит,включая датчик кузова),но есть пара жестких моментов:во первых тебе еще понадобится блок управления автокорректора фар(расположен слева от педали сцепления,под пластмассовым кожухом) + датчик кузова с креплением(устанавливается посередине на задней оси);во вторых нужно будет прошить блок автокорректора,чтобы он работал с твоей машиной.Прошивается он техом но(вроде бы,точно не знаю) не через колодку диагностики автомобиля,а непосредственно через переходник подключается к самому теху.Соответственно нужно доп. оборудование к теху+програмное обеспечение к этому( у обычных прошивальщиков такого оборудования нету,ибо им не нужно,так как такая специфичекая работа не востребованна, а доп.оборудование стоит наверняка не дешево).А официалы,у которых по идее должно быть такое оборудование, скорее всего 99% не знают как это делать, а если и знают,то запросят такое лаве,что все желание отпадет)))Так что основная проблема - это прошивка.Если есть вариант с прошивкой,то стоит заморочится, в противном случае лучше просто продай фары.
к сожалению это только имхоСообщение от Апельсинк@
Они разные по размеру и по форме.
Еще вариант купить адаптивные линзованные под галогенку (Хелла? или еще что, но не оригинал) и поставить туда ксенон, так как у ксеноновых адаптивок цена совсем неприличная получается. Штатный гидрокорректор подключить можно будет. Вроде кто-то на форуме так делал...
Причем колхозом это назвать будет нельзя - это уже тюнинг. Омывайки можно поставить и неубирающиеся, как на камри или бмв. Колхоз - это в рефлекторные фары ксенон ставить или брызговики типа спарко с глушаком-пердаком
Antonioband
кхе кхе, а ты че купил себе фары от другова кузова что они не подошли? Не думаю что производитель будет ацки разорятся и мутить разные фары на разные кузова авто. да и в екзисте нет различия головных фар по кузовам!
ох уж эти теоретики....
110кВ
если у тебя не AFL а обычные биксеноновые,то :
1.фарыя несравнивал от 3д и 5д но на 99.9 % уверен что они одинаковы..
2.тебе придеться добавтить всего один контакт в разьем..массу.. можно колхозноо(просто подцепить один контакт,либо купить ) либо разьем заменить..я писал об этом
3. прошить нужно будет в машине AHL , если поедешь к парням которые тут прошивают все техом-они все проделают
4. автокорректор работать не будет но будет работать ручной корректорот галогенов !!! проверено
5. если у тебя нет заводской лампы иблоков розжига-необязательно оригиналы покупать можно и китайцкий ксенон купить, главное чтоб лампа была под d2s разьем
6. если будут неоригинальные блоки-придетсья еще с проводкой в фаре колхозить
если у тебя AFL
1.
Вчера произвел замену штатных галогеновых фар на штатный биксенон. Все встало как родное. Да в Астрах с изначально галогеновыми фарами в косе нехватает двух проводов - 1 добавляем (спасибо nero). Автокоректор не работает, соответственно блок управления и датчик на заднюю балку на ставил. Зато крутилкой из салона все опускается и поднимается. Прошился все загорелося теперь езжу и наслаждаюсь. На след неделе наверно буду омыватель фар ставить (ибо надо) конечно не родной а SHO-ME или Скиф.
Spawn
только оригинал ставь ... поверь мне ....неоригинал-выброшенные деньги и время..
nero
Оригинал и поставил - штатный би-ксенон.