Галерея
Группа в Telegram
Нее не утомило, нужно полностью разобраться в вопросе!)))Сообщение от Migado
rootik
Ну вот сейчас в 2009 новая 4-я прошивка может еще и лучше будет
А тебя не утомило 2 темы мылить об одном и том же ???
Нее не утомило, нужно полностью разобраться в вопросе!)))rootik
Ну вот сейчас в 2009 новая 4-я прошивка может еще и лучше будет
А тебя не утомило 2 темы мылить об одном и том же ???
Смотри сейчас кто-нибудь скажет что изя - отстой, и что? Откажешься от покупки? Бери изю, проблем нет!
Наверно и после покупки будешь лазить по форумам и выискивать доказательства что сделал правильный выбор?
Migado и rootik большая прозьба хватит флудить если действительно есть вопросы напиши их на бумаги и позвони я подробно и терпеливо отвечу на них или пишите в личку мне или друг другу Создайте свой топик в конце концов
Aleks8495
Лучше бы не ругался, а комндировку в питер организовал
Не сейчас, а чуть попозже когда очередная адаптация назреет
P.S. мы между прочим тему поддреживали все выходные что бы топик на верху был своим флудом
ну вот прошло 2 недели как сделал у алекса адаптацию изика
в общем доволен, машинка и вгорку нормально поехала, и дергания пропали, в общем 40-60 минут работы и все отлично! даже получил маленький подарок, но приятно, а вот какой не скажу8)
Народ откуда 4-ю версию взяли ? где можно найти офф инфу ? На последняя 3-я версия, о 4-й ни слова
maxdddca
Не знаю откуда, но в RRT Питер точно есть мне шили на выходных, стояла 3-я 100%, то что прошивали это 100% все видел!!!
Лучше скажите скока расход тормозухи приее замене в Изитронике???
Сегодня сделал замену тормозной жидкости в изитронике и адаптацию точки схватывания. Всё отлично! Спасибо Александру. Всем рекомендую.
Сегодня общался с Александром. Всем рекомендую! Отличный специалист, дело свое знает!
Вот и я прошел через лечебные процедуры Александра
Промыли форсунки, прошили бк и т.д.
Всем советую сего хорошего специалиста !
З.Ы. Кстати проверил на себе новую услугу от Александра, кормежка в МакДональдс
Aleks8495
Уважаемый Alex!
Я мз Спб. У меня проблема. Не могли бы Вы Что-нибудь посоветовать:
пробег 60000. поехал в Лауру доливать жидкость в Изик и регулировать точку сцепления (все было нормально, но казалось что есть небольшие удары при переключении с 1 на 2, со 2 на 3.).
Итог: жидкость поменяли (сказав что она была на минимуме, и вроде как вытекает на выжимной), точку схватывания настроили и теперь удары стали чувствоваться меньше, однако переключаться машина стала с рывками, и время переключения передач увеличилось (как будто в момент пеключения зависает)
Вопрос: 1. может ли жидкость уходить на выжимной и чем это грозит.
2. Мог ли мастер хреново настроить точку схватывания, или этот процесс не зависит от квалификации.
Заранее огромное спасибо если найдете возможным мне ответить.
По своему опыту скажу что может. Мне однажды только с третьего раза настроили.
Здравствуйте уважаемые форумчане!
На днях столкнулся с проблемой отказа ЭБУ. Созвонился с Алексом, он приехал, не смотря на то, что живу я в области, все показал-рассказал, снял Изитроник и сегодня поставил. На все про все 2 дня. Машинка едет, по-мойму даже лучше, чем до поломки.
Огромное спасибо такому полезному и положительному человеку.
Советую всем!
может ли жидкость уходить на выжимной и чем это грозит-нет
Мог ли мастер хреново настроить точку схватывания-??? попробуйте у вдругом месте
мне приходилось переделовать за официалами
Отъездил я на своей Астре два года и думал, что роботизированная коробка - это практически верх технической мысли, но примерно месяца с четыре назад, аккурат после окончания гарантийного срока она начала выносить мне мозг и я уже хотел было продавать Астру, но почитав сей форум я решил съездить с Александру. Гуру поковырялся часик и все заработало как раньше, а может даже и лучше, я уже не помню точно как было.
Спасибо Александру. Вот! 8)
Я живу в Белгороде...
Авто вектра с изей, дилер у нас один (ДЭБИЛЫ).
Поехал я в Курск прошить ксенон и заменить жидкость.
Жидкость к слову я по дедовскому методу (шприцом) откачиваю уже пол года раз в 3 месяца.
Так вот приехав в Курс дождался своего времени (приехал на 1,5часа раньше) менеджер (один из двух) поверг меня в штопор.
С его слов они прошивают ксенон только на астрах, а я с вектрой у них первый. Разговор с электриком которые все это делает был короткий - вопрос вы знаете как это делать - "загоняй, попробуем" - были посланы нах.... приехал домой пошел со злости купил лампы пиа за 2500р.
1.Прошивать ксенон - это замена полностью программы МОЗГА машины или это только включение его сканером (галочка в нужном месте).
просто если прошивать - замена проги - не буду и крест на ксеноне.
2.Точку сцепления, я точно не смогу толком сделать в нашей деревне, поэтому остается сменить жидкость. Можно ли ее полностью спустить из системы (где этот штуцер долбанный) ?
3.И еще заметил если откачать шприцом жидкость до дна (в бачке имеется дырочка сбоку - для питания системы) и залить новой, то коробка начинает долго издавать звуки (наверно включения выключения сцепления), ЭТО она себя сама прокачивает, что ли?
4.Как узнать версию ПО двигуна и коробки из БК в тестовом режиме.
Спасибо. сори если не в тему но больше не знаю у кого спросить.
Блин, почему так мало людей любящих свою работу или работающих там где им нравится Aleks8495 - уважуха
1.Прошивать ксенон -(галочка в нужном месте).
2.Точку сцепления - хотя бы просто долейте или помиритесь с электриком, помолитесь и отдайте машину профессионалу
3 Как узнать версию ПО двигуна и коробки из БК в тестовом режиме-ни как
Здравствуйте, Aleks8495
Пробег - почти 30 тыщ. MTA
Появился провал при переключении с 1-й на 2-ю передачу (в автомате), и при медленном разгоне, и при более интенсивном.
Провал длится около 4-5 сек., на изменения нажатия газа реакции нет.
Один раз заметил, что на табло после А1 на доли секунды появилось А3, потом сразу А2, 4 секундный провал, а дальше поехали...
Проблема появилась 4 дня назад, как единичный случай, сейчас - раза 4 за день и такое ощущение, что прогрессирует.
В ручном режиме работает как положено.
ВалерыЧ-надо считать коды ошибок в МТА , если все нормально сделать адаптацию а нет то в гарантийку
Aleks8495
При считывании ошибок, немецкий друг написал: "ЕСП много нулей", так что я Ваш клиент!
Моя машинка 2008 1.6 XER, пробег 16600. После проведения комплексной "обработки-доработки" Алексом машинка перестала тупить в при автоматическом переходе с 1 передачи на вторую и т.д. Т.е. разгон с низов теперь просто нормальный, рывки-толчки уменьшились). Алекс общительный человек, много дельных советов и хитростей по эксплуатации машинки дал. Работу сделал аккуратно!!! Отрабатывает на 100%.
В прошлом году при пробеге 22000 появились такие же проблемы (Появился провал при переключении с 1-й на 2-ю передачу (в автомате), и при медленном разгоне, и при более интенсивном.
Провал длится около 4-5 сек., на изменения нажатия газа реакции нет.), а в день когда собрался в сервис, включив заднюю передачу услышал скрежет. Повезло, случай признали гарантийным. Поменяли.
Сегодня ездил к Александру, изя+двигатель+замена жидкости изи - делает все на совесть, объясняет каждый шаг, очень интересно и поучительно. Самое главное после всех этих процедур изя действительно стала меньше дергаться в режимах 1-2 и 2-1 (раньше пипец как напрягало в пробках) сейчас езжу почти как на обычном автомате.
ЗЫ еще и инжектор промывать к нему поеду
Добрый день!
Моей машинке тоже необходима адаптация изитроника и очередное ТО, подскажита, пожалуйсте, контакты Александра!
Свободное время 3 дня в неделю 8 915 122 9306 МТС
Хочу еще раз сказать огромное спасибо Aleks8495'у, машину после его работы как не узнать, едет резвее, переключений не чувствуется вообще!
Всем рекомендую!!!
пора филиалы делать
у нас с зимы оказывается у дилера тек(а) нету (сломался)
Здравствуйте, Aleks8495
У меня Астра 2008г.в. 3дв 1.6 Изик пробег 2600км
При трогании на горячей(в пробках) чувствуются видрации на машине, как будто сцепление не много криво утановленно...
При трогании на любой момент слышиться рокот, как будто по пластмассовому ведру бьют. Мне кажется, что звук должен быть рычанием на не стуками...
При торможении где то на скорости от 25 км/ч начинаються подергивания(как буд-то я на педаль тормоза давлю рывками, хотя я давлю плавно), эти подергивания напоминают не отключеное сцепление на передачи 1й. И эти подергивания кончаються при полной остановке(или при скорости меньше 5 км/ч).
А еще слышаться удары при переключении с 1й передачи на 2ю.
И кажеться что интервал преключения между передачами длительный.
Что это всё может быть? и Что нужно делать, чтоб устранить эти вещи?
Может нужно обратиться к Официалам??? ИЛИ стоит дождаться ТО???
Заранее Спасибо!
Уважаемые Коллеги!
может быть заинтересуем Alexa приехать в славный город Спб и помочь страждующим?
haba4-отписал в личку
9595888- во во давно хочу сьздить на дворцы поглядеть