Галерея
Группа в Telegram
и делать у Лешика профилактику изикаСообщение от kaizerden
такая вот ненавязчивая реклама
и делать у Лешика профилактику изика
тук, тук, прошу помощи
SamaraW далеко ,если только советом
с удовольствием выслушаю совет
Снимаем впускной коллектор и твин порт в руках
Подключаем TECH2 смотрим и регулируем
Делов на 5 часов каких то
Доброе время суток!
Я здесь новенький. Машина Астра 2004.
В минувшую субботу столкнулся с проблемой. Проехав на машине около 70 км остановился буквально на 10 мин. После этого на дисплее загорелась "F" и при открытом капоте и включенном зажигании какой-то звон и пощелкивание в момент доворота ключа на пуск двигателя.
При этом до этого происшествия никаких проблем не было вообще.
Приволок эвакуатором до Трейдинвеста, где мне заявили, что надо менять блок МТК и что он мне будет стоиь около 60 000. В общем, я поблагодарил за информацию и, по совету знающих людей, отправился на ваш сайт.
Неужели вот так вот взяло все сразу и накрылось полностью (повторюсь - до этого не было никаких нареканий)? И ничего нельзя поделать? Я вот читаю сайт и вижу, что все делается и ремонтируется (тем более, что там что-то щелкает и звенит). А мне в сервисе сухо и кратко говорят, что надо менять и все. Подобная односложность ответов наводит на мысль о разводилове.
Подскажите, пожалуйста, каков расклад?
Берем телефон набираем Aleks8495 спрашиваем ,сомневаемся , договариваемся и думаем, куда пристроить десятки тысяч рублей сэкономленных денег
A самый бестолковый вариант согласится на 60000 тыс.
Мммм я в Питере у нас такой процедурой тут никто по ходу не страдает ????
На спидометре 45ткм, изю типо прошивали еще в 03.12. 2007 год
После этого выходила свежая прошивка кто в курсе ???
Ну, а жидкость надеюсь меняли на ТО-30000 ,а вообще где ее смотреть то эту жидкость какая она по цвету и какая жидкость туда идет ?
Хотя двигло перепрошивали на днях мастер сказал что необходими бы точку схватывания переустановить че то ему тама не понравилось! типо!
Может кто сфоткает где бачек от коробки где жидкость менять ?
Нашел этот маленький бачок на коробке хрен к нему подберешься
Жидкость на минимуме и ужасно черного цвета
Чувствую мне ее ввиду того что хрен подберешься даже не меняли на ТО 2!!!
А еще неделю назад делал ТО-3 45000км в Атлант-М хоть бы долили что ли !!!!
Как ее поменять то ??? может шприцом слить и новую влить ?покататься и повторить она обновится ???
А потом на регулировку точки схватывания ???
Катанись лучше к Алексу, меньше нервов и головной боли..
Детали дорогостоящие, лучше самому не лезть..
ИМХО..
maximus1808
Ну да жил бы я в Москве я бы тут вопросов не задавал, как всегда все вкусное в Москве
Я то в Питере ехать в Москву ох как не охото, проще тогда к дилеру
Aleks8495 Вилки переключения передач меняешь?
я ступил, не заметил, что спб
Я чета не разобрался. Сколько всего жидкостей меняется? Поменял тормозную на 45тыщном ТО. Есть еще жидкость в изитронике? ЕЕ тоже менять надо?
Dimonina
Думаю даже предпочтительнее, чем в тормазах и почаще чем 1 раз в 45тык
Там такая же торамзуха тока условия эксполуадации жеще ИМХО.
Так как попадос с коробкой на от 60-100т.р. думаю не каждый может себе позволить
Aleks8495
оффлайн в аське и звонок сбрасывает, видимо занят
на работе он вообщето... пиши смс ему
Сегодня встречался с автором темы, менял жидкость привода в изитронике.
Пробег 45тыс. Жидкость меняется, ясен красен, первый раз. Вскрытие показало наличие темной жидкости размером в пол-бачка. Алекс сказал должен быть полный бачок и прозрачная жидкость. Выкачал стару южидкость, залил новую, Techом все прокачали. Результатом доволен. Ушло хз сколько времени, минут 30 наверное. Посмотрели версию прошивки ЭБУ - последняя. У кого МТА, советую поменять жидкость, то что было и что стало - небо и земля.
Едиственный минус - БК сбросился, эх, а там данные за весь пробег.
Dimonina
Везет вам тама в Москве, есть люди грамотные
А тут денег дерут за ТО и гарантий никаких что меняли
Судя по цвету и тому что у меня минимум думаю на ТО-1,ТО-2,ТО-3 на это было забито!!!
Есть вопрос, у астры до 2007 года у людей были часты всевозможные проблемы с изиком, то ошибка то не включается скорость то ещё что то,я не говорю что это поголовно у всех но людей в клубе хватает с проблемами с изиком, на машинах 2008 - 2009 года проблема осталась встречаться или полажение лучше и проблемы не встречаются???
rootik
Если почитать форум, то проблемы с изиками на астрах от 2007 года вообще не наблюдаются, единичные случаи. После обновления ПО изитроника они реально перестали ломаться. Вон ктото 150 тыщ проехал на изе - и она работает. Сейчас кмк это очень надежная "двупедальная" коробка. Я, по кр мере, в ней уверен
rootik
Проблемы до 2007 на 80% были из-за перегрева блока управления и сервоприводов потому как прошивка была старая и там много было не учтено параметров толи сцепление до конца не отходило то ли еще что то да и народ пользовался как автоматом не выключал сцепление из-за этого все тама и перегревалось и были и ошибки и прочее, апрельская дуракоустойчивая прошивка 2007 года много чего исправила в этом направлении типо даже можно не выключать передачи да и народ немного понял принцип работы коробки и начал более грамотно ее эксполуатировать (выключать на светафорах, пробках передачи и прочее) , хотя я с самого начала знал что брал и всегда стараюсь переводит на N
Так что надеюсь если менять жидкости во время по регламенту и подводить сцепление во вемя коробка будет служить долго и исправно
Ну, а процент какой то брака он всегда будет
На просто автоматах сейчас не меньше проблем свплывает тоже прошивки, антифризы в коробках и прочее, гдето читал что их вообще клинило напрочь причем на скорости сами понимаете что будет не дай Бог конечно, гдето тута темка такая проскакивала давно читал в 2007 году, причем GM усердно ее тер !!!
Сегодня наконец то посетил RRT в Питере, типо на замену жидкости в Изи, адаптацию точки !!!
Стоял смотрел я в окошко тама благо стеклянная стенка в ремзону, в общем жидкость мне поменяли как обычно с верху высосали здаровым шприцом че то тама поковырялись еще за это содрали 1000 рублей сам покупал тормозуху GM меня уверили что все сделали как надо и прокачали хотя во время замены я чувака с ТЭКом в руках и рядом не видел, на все про все ушло 50-70 гр от силы банка как была полная так и осталаськто менял жидкость по нормальному скока расход ее на самом деле подскажите??? В общем я сказал что если завтра жидкость потемнеет (смешается со старой то ждите опять в гости) На что они согласились!!! Посмотрим в общем
Второе прошили мне прогу типо 4-ю этого года майская в изю за это еще 700 рэ, ну то что до этого стояла 3-я 2007 года, я и так знаю,
Ну и этим я доволен и явно это было сделано так как дядечка с ТЭКом метался от компа до машины пару раз, ну и времени это заняло порядком, ну и адаптация сама собой еще 700рэ
В общем ощющения от проделанного пока положительные машинка и в прям получше едит и мягче переключается особенно на пониженные передачи
Если бы еще замена жидкости была нормально сделана то все вообще оки, а то что то я проехал до дома глянул Ммм по мойму она уже темновата стала
Migado Спасибо! А нет статьи почитать как правильно ей пользоваться чтоб не загубить итд? А у тебя были проблемы? Выключение сцепление это ты имеешь ввиду на нейтраль сбрасывать при каждой остновки?
rootik
Ну в общем да сбрасываю на нейтралку если стоянка более 10-15 сек сейчас благо почти все светофоры оборудованны таймерами и видно скока стоять
У меня уже как то отработан рефлекс почти, я даже не задумываюсь как
Ну а мануал в мануале на А/М есать как им пользоваться
я так себя надрессировал, шо тока как останавливаюсь сбрасываю
BUSIK
Само как то
Тоесть с 2008 года всё норм стало с изиками?
rootik
Ну вот сейчас в 2009 новая 4-я прошивка может еще и лучше будет
А тебя не утомило 2 темы мылить об одном и том же ???
вово. коробка хорошая, поломок нет сейчас. точка.
