Диагностика Изитроник Pемонт Easytronic с выездом г Москва
Всем доброго дня суток
Предлагаю услуги диагноста для постановки диагноза и решения проблем с EasyTronic (в том числе и ремонт электронного блока), адаптации точки схватывания ,рывки при трогании , значок "F" и т д (все что Вас беспокоит и не только трансмиссия) )
Любая диагностика Опель (ошибки опель ) , слесарный ремонт доступен
Почти все, что касается со сцепления и МТА не попадает под гарантию (исключение брак и авто с пробегом меньше 15тыс км)
Помогу минимизировать Ваши расходы на диагностику, запчасти, не нужных навязываемых услуг, потерю времени, и т д
Не смотря на очивидную простоту роботизированной коробки , Изитроник "вещь в себе " как показала практика стоимость тренировки на вашем авто легко может достигать значительных сумм.
Признаки дилетанства -давайте поменяем сцепление а там будет видно , замена блока изитроника ( он неремонтопригоден ), оставляйте машину диагност будет через ...,у нас неспециализированный OPELсервис и мы делаем все машины , отсутствие Tech2 (MDI) и специального SOFTа с ключом
С удовольствием отвечу на Ваши вопросы в публичном форуме или в личке
Часто задаваемый вопрос -а может ли новая прошивка (SPS) ЭБУ МТА решить какую либо проблему (толчки рывки итд )-HET но если очень хочется неоткажу
Для автомобилей до 2008 проверка и обновление обязательно
Как часто надо делать адаптацию Easytronic : новый авто ,15-30 тыс км Стоимость :адаптация точки схватывания Изитроник +смена жидкости в гидроприводе сцепления +считывание кодов отказа автомобиля с комментариями =1500 руб (тормозная жидкость входит в стоимость услуги)
Надо ли включать " N " -надо, если стоянка больше 5 сек
Играйте педалькой газа -тогда переключения будут почти не заметны
В пробках чтоб не было частого переключении пользуйтесь кнопкой спорт или переходите на ручной режим
После адаптации OP-COM или КТС БОШ завалил блок в" F " или еще что -все лечится дилерскими приборами . На данный момент корректно работают только они
Замена сцепления Easytronic-Изитроник (20-30 тыс руб ) включает в себя диагностику , стоимость запчастей , работу , настройку,сход- развал
Можно у вас заменить масло ? и т д
Все что можно выполнить в условиях сервиса Опель (ремонт Опель) доступно
Есть в продаже главный цилиндр сцепления изитроник опель б у
P.S Время работы 7 дней в неделю 8 915 122 9306 МТС или в аську
Для машин с пробегом больше 30000км необходима замена тормозной жидкости с прокачкой. (отчасти решение проблемы дергонья в пробках) После чего делается адаптация Время 30 -40 мин
1000-1500 руб (стоимость тормозной жидкости входит в назван сумму)
Gizmus
1 вариант Замена с прокачкой подразумевает замену жидкости в расширительном бачке и гидроприводе
2 вариант откачка старой жидкости из расширительного бачка и заливка новой -визуально смотреться на ура
Уверены -700-1000 руб юг и центр города
matfey
суббота может 2 я половина пятницы
скиньте номер в личку сумма окончательная (выезд в удобное Вам время и место бесплатно)
вообщем и меня беда такаяже с изиком постигла пробег 70 000 началось сначало все с потряскивания притрогании , после один раз заглоха и где то через 40 км встала и не отела втыкаться передача после втыкаеться но всеже не едет отпавил номер мое трубы в личку
Информация для обобщения. Машине 115 тык. последние 35 тык. боролись с буквой F, замена по гарантии диска, корзины, выжимного, блока управления изиком дело подошло к перепрошивке БК. Но тут после всего перечисленного посоветовали довольно радикальный способ - замена датчика положения педали тормоза. Купил, заменил и о чудо вторую неделю я не видал злосчастную букву F, до этого за день ошибка выскакивала раз по пять (т.е. сначала ошибка показывалась очень редко, а потом все чаще). Датчик менял сам, ничего сложного, но есть МАЛЕНЬКАЯ хитрость и большое неудобство к нему добраться. Некое разачерование постигло меня когда я разобрал старый датчик, оказалось, что можно было протереть контакты, немного подогнуть пластины и оставить старый датчик (на контактах были маленькие смолистые черные точки). Датчик двух позиционный (если конечно этот термин применим к данному датчику) одна пара контактов нормально замкнута, а вторая пара нормально разомкнута. Если я ничего не путаю то когда нажимаем педаль тормоза и замыкается разомкнутая пара включаються стоп сигналы, и соответственно когда размыкается замкнутая пара коробке подается сигнал о необходимости выжать сцепление. Когда пропадал сигнал (из-за естественного износа датчика) мозги не знали что делать и загоралась буква F.
Возможно у кого-то из обладателей захворавшего изика может быть как вариант и такой способ лечения.
Еду регулировать точку схватывания сцепления.
gennadij8
Все правильно . Одно странно, ЭБУ легко определяет неисправность (поэтому и 2 контакта ) и в памяти остаются ошибки. Наряду с перегор-ми лампами стоп сигнала является типовой и решается с лета без затруднений
1000 руб (стоимость тормозной жидкости входит в назван сумму)
Не для рекламы, а так, на всякий случай. В сокол-авто на Изжорской улице адаптация точки схватывания стоит 800р. (учитывая что это официальный дилер) Кстати, норачас мменя их приятно удивил на 01.03.09 - 1100 р по сравнению с 1800 в Кларусе, где я обслуживался...
z16xer, 5D изик 2007г пробег 217 000 км. средний расход 8,2 л/100 (1 хозяин)
Кругозор некоторых людей это круг с нулевым радиусом. Они называют его точкой зрения.
Aleks8495
Втом-то и дело, что стоп сигналы работали исправно, а сбой видимо был по контактам , что подают сигналы сцеплению, при том, что сигнал кратковременно проподал при легком нажатии на тормоз и загоралась буква F, при повторном сильном нажатии на тормоз или перевод коробки в нейтраль ошибка уходила. При диагностике говорили о неправильном сигнале трансмиссии, либо о слабом сигнале, либо о непостоянном сигнале я точно не помню, но что это вызывает вычислили только в самом конце. При самодиагностике авто мне высвечивался код общая ошибка трансмиссии. Подитожу конкретного указания на этот датчик я нигде неувидел и на сервисе указали как вариант уже под конец эпопеи.
Ну что, пишу отчет.
Сделал адаптацию Изи с заменой тормозухи.
Той самой тормозухи в бачке было уже чуть чуть и вся ни пойми какого цвета, так что жидкость менять однозначно.По ощущениям переключения стали мягче.
Aleks огромное тебе спасибо, побольше бы таких людей в плане адекватности цены и качества обслуживания.
Мой вывод: РЕКОМЕНДУЮ.
RS. времени ушло около 1,5часа.
У меня такая фишка.Пробег 6000 ,при пробуксовке в сугробе перестала включаться задняя,R моргает , а передача не включается. Через некоторое время стало все в порядке.Надо ли заморачиваться или пока забить?
Ну что, пишу отчет.
Сделал адаптацию Изи с заменой тормозухи.
Той самой тормозухи в бачке было уже чуть чуть и вся ни пойми какого цвета, так что жидкость менять однозначно.По ощущениям переключения стали мягче.
Aleks огромное тебе спасибо, побольше бы таких людей в плане адекватности цены и качества обслуживания.
Мой вывод: РЕКОМЕНДУЮ.
RS. времени ушло около 1,5часа.
Доброго времени суток! Пробег 70тыс.км, во время троганья слышен отчетливый стук из изика, это проявляется только когда машинка прогрета, на холодную ни каких стуков нет! Стук появился после того как на улице потеплело. Подскажите в чем может быть дело? Замена тормозухи в изике и перепрошивка решит эту проблему?
Мне когда точку настраивали, вроде машина на подъемнике стояла... Aleks8495
Вы говорите, что с выездом... причём, если я правильно понял, то машина должна быть мало того, что на подъемнике - но ещё и ровно по горизонтали.. т.е. тупо морду поднять тут не прокатит. Как Вы решаете эти проблемы?
Alex_Koff
Мухи–отдельно, котлеты–отдельно
1 мотор отвечает за сцепление свой
2 моторы отвечающие за переключения коробки свои
Есть такая фукция в TECH 2 как обучении геометрии-по простому на какое растояние надо переместить вилку чтоб включилась 1 передача или 3 и т д Изик запоминает это значение (стоит датчик перемещения )двигает вилки ровно на столько на сколько он запомнил . Теперь вспомним что МКПП на не заведенном моторе иногда не подокнеш передачу т к зуб попадает на зуб но достаточно передвинуть машину и оляля передача воткнулась . Немцы педанты в инстукции написали чтоб машину вывешивать надо - (для тупых амерекосов наверно ).
но ещё и ровно по горизонтали..-гироскопа точно нет и практичного смысла тоже
Все выше написанное к адаптации точки схватывания не относится
Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
v0i0v@rambler.ru
слышен отчетливый стук из изика-если речь идет о механическом стуке (не рывок и провал )- Замена тормозухи в изике и перепрошивка решит эту проблему?-НЕТ