Неправильная диагностика ведет к бестолковым работамСообщение от Маргоша
Андрея из леса не слушайте он дремучий
Из того что вы написали я могу предположить что неисправен сам клаксон т к при неисправном CIM модуле немного другие симптомы
Деньгами и вправду не стоит раскидываться -что попросите то и сделаем
я ответила в личке вам
Сам ты дремучий!
Андрей-егерь
Aleks8495
Спасибо большое, проблема решена. Оказывается окислились контакты гудка. Побрызгали очистителем и всё заработало!
Доброго времени суток!
Прошу помощи у мастеров и знатоков. Не судите строго, если что-то упустил.
Первичная информация: Опель Астра H, 2007г, двигатель z16xer, коробка робот, пробег 163 тыс км, сцепление родное, данных по величине точки схватывания не имею.
Анамнез: Две недели назад, встал на МКАДЕ, сначала в пробке скорости начали переключаться с ударом, потом загорелась F и машинка заглохла не скинув передачу в нейтраль. Добрался до официалов на эвакуаторе, сказали износ щеток исполнительного механизма выжима сцепления, поменяли шетки в блоке, в рекомендациях написали, что если неисправность повторится, то необходима замена сцепы и исполнительного механизма. Вечером без пробок до дома добрался без приключений, на утро в пробке обнаружил следующие симптомы:
1. При торможении с малой скорости ощущается достаточно сильная вибрация и машина начинает дергаться
2. При полной остановке с нажатой педалью тормоза, примерно через 5-7 секунд, двигатель снижает обороты и начинает дергаться, такое ощущение, что самопроизвольно отпускается сцепление, но еще через 2-4 сек. все исчезает и дальше машина стоит не дергается и двигатель работает ровно.
3. При плавном троганье машина начинает дергаться, далее разгоняется, потом клюет (небольшой провал) и после начинает нормально разгоняться.
4. При движении задним ходом происходит тоже, что и в пунктах 1,3.
5. Переключение передач 1-2-3-2-1 происходит с ощутимым ударом.
6. При парковке, когда приходится выполнять движение вперед-назад циклично, все действия сопровождаются вибрацией и дерганьем и загорается индикатор "чек инж". Педалями показывает только ошибку 1700.
7. В понедельник 27.10 при движении по МКАД на скорости 100-110 км. ч. четыре раза загоралась F, но передача либо оставалась пятая, либо происходил сброс на нейтраль, при продолжении движения накатом, через непродолжительное время ошибка пропадала и машина продолжала движение в обычном режиме. От дома до появления данных ошибок проехал около 45 км. Вечером того же дня добрался до дома без приключений (70км), движение по МКАД и с крейсерской скоростью до 120 км.ч. и стояние в пробках. Остались только пункты 1,2,3. Удары при переключении передач пропали.
Каков предварительный диагноз моей машинке, как лечить и где лучше лечить по соотношению цена-качество?
Заранее спасибо за участие!
Тут трудно сказать
1 вариант -не качественно заменили щетки
2 вариант- надо менять сцепление
3 есть что то так индикатор " ЧЕК " -т е изображение ДВС загорается только при неисправном ДВС
т к вы уже отдали кучку денег у официалов то надо их дожимать а они соответственно будут вас выжимать
тут уж как получится либо они вам машину отремонтируют или у вас деньги кончатся
или когда за работу вы будете должны за 100 т р предложат заменить кпп в сборе ( 220 тыс ) и дадут гарантию на год !
v948dj99
Из всего вышесказанного, могу предположить что плохо прокачалось сцепление.
Прокачать и сделать все последующие адаптации ещё раз...
Добрый день! Подскажите где можно сделать адаптацию робота на Opel Astra 1.3 cdti (2008). Никто не берется почему то за дизель. Рывки при трогании присутствуют.
Opel Astra 1.3 cdti отсутствует техническая документация
Захотите поменять сцепление -не найдете( 2 года назад купить не удалось) или с трудом
Добрый вечер!!
В связи с тем, что не в состоянии осилить всю тему непосредственно, хочу задать вопрос, на который, вероятно, уже был получен ответ.., возможно не один))
Возможно ли провести диагностику Изитроника, с последующей, если это будет необходимо, заменой рабочей жидкости гидропривода, прокачкой, адаптацией точки схватывания, на выезде, без посещения сервиса, и что для этого необходимо, кроме автомобиля, разумеется, со стороны владельца/клиента?? Так же интересует обновление прошивки и диагностика всех систем, каких только возможно, опять же вне сервиса.. И, если не затруднит, сориентируйте по стоимости предполагаемых услуг.. Зараннее благодарен))
Опель Астра 2006 1.6 Твинпорт Изитроник..
[QUOTE=Aleks8495;7349553] Здравствуйте. У меня потек главный цилиндр. Теперь вынужден подливать периодически жижу. Местные сервисмены бессильны, только предлагают замену. Подскажи пожалуйста, можно ли что нибудь сделать?
Если это замена цилиндра ( а не всего блока ) то соглашайтесь
Ремонт не всегда получается
Не подскажешь номер цилиндра? Или он продается только с блоком в сборе?
Последний раз редактировалось crimson163; 13.11.2014 в 17:00.
Только в сборе.Или старый разбирать и клеить.
Александр, добрый день!
Проблема такая же как в посте 1399 (буква F) Скажите когда можно пригнать машину для ремонта (могу только в вых) и что по деньгам.
Астра Н 2006 1,4 МТА
Привет! Обладаю опель астра Н на изике с пробегом 75т.км , китайским опкомом V1.45 и небольшими навыками (3раза) адаптации сей трансмиссии. Подскажите где мне посмотреть остаток сцепления в мм, на форумах часто вижу о критическом значении 8-8,5 и даже 9мм. В моем случае в процессе адаптации шкала в миллиметрах ходит туда-сюда доходя до 9,4 в момент соприкосновения (может оно?), по окончанию процесса там что-то около 15мм показывает. Это и есть мой остаток? Или надо смотреть блок измерений,где температура сцепы и т.д.? Помогите разобраться. Спасибо!
адрес на сайте
HELP.. Поменял сцепление. После того как собрал включил зажигание на комбинации моргает сервисный значок (мужик с ключом) попытался прокачать сцепление при помощи ob-com. На что получаю ответ что блок управления занят или перегружен. хотя до того как снял коробку тот же прибор все свои функции исправно выполнял.
Здравствуйте Александр!
Прошу помощи. Машина Астра Н Z16XER 2008 года, пробег 100000. Проблема в следующем, при движении выключается индикатор скоростей и вышибает скорость, обороты сразу не сбрасываются F не загорается, во время стояния, после того как пропали скорости при переключении робота индикатор периодически то оживает, то опять гаснет. Машину глушил и заводил снова, индикатор молчит, скорости не переключаются. После стояния минут 5 опять оживает, переключается едет, потом после 1-2 км движения все заново. Скорости пропадают и на авто переключении и на ручном.
по симптомам не понятно
подключайте сканер
Добрый день, Александр! У нас в городе не кому обратиться, никто не берётся, на официалов не зработал, прошу дать совет, я в панике.
Opel Astra H 2005 z16xep изитроник
Пару дней назад заглушил машину на АЗС(проверенной), заправился, завожу и происходит следующее – стартер крутит буквально секунду и начинает мигать F, стартер крутить больше не даёт, вытаскиваю ключ, вставляю снова бензонасос не качает. Вытаскиваю жду 30 сек снова вставляю бензонасос качает на дисплее F(уже горит) заводить всё еще не даёт, вытаскиваю вставляю нажимаю тормоз загорается N, пробую заводить и всё повторяется.
Далее интереснее. Приехал товарищ , прицепили на трос, поехали. Перевёл селектор в А1 машина завелась, загорелся чек и буквально через 5 мин погас. Доехал без приключений всё прекрасно работало, изик переключал, двигатель тянул не троил. Возле дома заглушил - пробую заводить и всё по кругу.
Если сразу после попытки завести просканировать оп-ком выдаёт вот такое
ошибки:
Все ошибки стираются, если завести с «толкача» прекрасно работает ошибок нет.
PS Аккумулятор проверил и зарядил. Робот работает т к до дома (с толкача) я добрался отлично (7км)
Все просто
Стартер на замену
отогнал электрику-диагносту, говорит что дело в то м что периодически отваливается ЭБУ двигателя. поэтому столько ошибок. Развод на деньги?Все просто
Стартер на замену
Был бюллетень GM ( могу что то путать ) о том что ЭБУ ДВС MT35 плохо защищен от помех и с какого года внедрили лучший и на гарантийных машинах меняли блоки
Но у вас машина не на гарантии а источник электронных помех мы знаем
Доброго времени суток господа. Помогите мое беде, намучался уже! Машина очень плохо заводится! Стартер крутит живо и только при дергании педалью тормоза заводится раза с 7го. В динамике и переключении коробки машина ведет адекватно нет ни пинков, переключается мягко.
Спустя неделю вообще на ходу заглохла на свеофоре, стоял мучался заводить.
Во вторник записался к Александру, вот боюсь не доехать 400 км. Что это может быть? Дорогостоящий ремонт?
Вечер добрый! Скажите пожалуйста если выпускной коллектор забит какие симптомы и поведение авто опель астра h 16xep
машина не тянет
День добрый! Еще одна проблемка стук в двигателе похож на компенсаторы которых нет, многие говорят что впускной коллектор пробывал слушать через деревяшку , не определить от куда идет треск.снимал дроссельную заслонку лазил пальцами в коллектор ничего не болтается..симптомы плавают слегка обороты горит машинка с ключом машинка ведет себя вяло жигули быстрее такое ощущение (опель астра h 16xep)
Здравствуйте. Купил Opel Astra H 1.6 робот. Не едит больше 100 км и не набирает больше 2.500 оборотов, если только с горки не давить, то макс 120. В Питере приехал к специалистам галерея авто вроде. думали сразу сцепление, сняли коробку, норм. потом пробили катализатор, тоже самое, даёшь в пол а она как тупая. двигатель что странно работает ровно. ошибка Заменить ЭБУ. и вообще при включении зажигания сама включается печка, сигнал то работает то нет, поворотник тоже то работает то нет, в общем машина живёт своей жизнью, короче они решили, что надо менять ЭБУ. Что может вы подскажите? спасибо
приветсвую. Уже избил пороги всех сервисов в городе. Есть проблема астра н 07 год изитроник, недавно встала в f заменил щетки и прокачал жижу , машина ездит но есть одно но! В трансмиссии висит не стираемая ошибка р0602 а в ЕСМ двигателя р1700 обе не скидываються, после адаптации вываливается точка касания не заучена, я так понимаю что когда то на моей машине меняли блок управления изитроником. SPS говорит о том что он не может обновить этот модуль и.к несоответствие Толи прошивки толи еще чего то , возвращали родную прошивку двигателя , ноль эмоций , зас стои от адакт.
Вопрос как сбросить модуль tcm изика что бы накатить под эту прошивку. Спасибо
Галерея
Группа в Telegram
