Добрый день!Проблема вкратце:кондиционер перестал холодить и одновременно постоянно работает вентилятор,даже при выключченных скоростях.У официала проблемы не нашли,написали в заключении "что требуется установка штатного головного устройства"-бред полнейший!Сегодня ещё раз проверил хладоген -на уровне,прозвонили компрессор -работает !Ребята говорят не работает регулятор вентилятора -почитал форум больше по диагнозу походит что регулятор климат контроля!?Сможете помочь с выявлением причины и с заменой?) И какая стоимость?Спасибо заранее!
Здравствуйте.
Opel Astra H, 5 болтов, 5 дверей, выпуск конец 2006 года.
Двигатель Z16XEP, twinport, 1.6 л, 105 л.с., пробег 156,5 тысяч км.
Коробка Easytronic. Больше 5 секунд в пробках на передаче не держу, в пробках же езжу на м1.
Владею машиной ~2 года, покупал с пробегом 135 тысяч км.
Регулярные то, диагностики, замена свечей, фильтров, масла, жидкости в блоке изи, адаптация своевременная (раз в полгода-раз в год).
Года полтора назад делал у Александра чип-тюнинг и исправление ошибок с твинпортом.
Совсем недавно чистил дроссельную заслонку.
Заправляюсь только на БиПи, 95 ульт.
Теперь сама проблема.
Если получится, приложу видео. Ещё дам словесное описание.
Код HTML:
<a href="https://imgflip.com/gif/b2hjb"><img src="https://i.imgflip.com/b2hjb.gif" title="made at imgflip.com"/></a>
- Бывает, после запуска двигателя обороты сразу лезут вверх и не спадают, задерживаются на отметке 1200, бывает в пробке поднимаются обороты, бывает что целый день не бывает)
- Сегодня было именно так. В один момент обороты даже на нейтралке держутся на отметке ~1300, затем включаю передачу (автоматическое или ручное управление, не важно), плавно нажимаю газ в надежде плавно тронуться и покатиться, но в один момент получаю мощный толчок, который испытывал только в автошколе, когда бросаешь сцепление. Ощущение, что где-то что-то запаздывает или залипает. Затем машина не глохнет, а продолжает движение как обычно, на оборотах в пределах 1000-1100, если не давить газ, то есть "ползёт" как надо.
- С движением задним ходом происходит тоже самое- обороты в районе 1300, включаю реверс, машина не едет и не ползёт при нажатом слегка газе. Затем в определённый момент происходит толчок, машина начинает движение, обороты спадают в нормальные диапазоны. Стоит затормозить и перевести в нейтраль, всё начинается заново.
Доктор, это сцепление? Готовить ~30 тысяч рублей?)
В общем, не повторялось то, что описано выше, недели 2. На днях возобновилось, как правило, внезапно и в пробках, так же внезапно пропадает, так что как это можно диагностировать, если "ключика с машинкой" нет - не знаю. В добавок, при втыкании передачи иногда слышен хруст/треск, очень слабый, в шумном месте хруст не слышно, но можно почувствовать ногой в районе педали тормоза. Это случается тоже не всегда. Вот.
Александр, здравствуйте!
автомобиль АСТРА Н 07года, Изитроник, пробег 140ткм.
сколько будет стоить следующие работы и запчасти?
1) адаптация Изитроника
2) замена щеток в блоке Изитроника
3) замена масла в коробке передач
- работа/масло/прокладка поддона Ваши (1вариант)
- работа (масло/прокладка поддона мои) (2 вариант)
4) диагностика подвески
Woloahl
хрусты бряки и прочие субъективные звуки по инету не диагностируются
если нет сейчас возможности показать машину то не ездите или ездите до "упора " пока что ни будь не отломится
Сообщение от ViekAnd
Александр, здравствуйте!
автомобиль АСТРА Н 07года, Изитроник, пробег 140ткм.
сколько будет стоить следующие работы и запчасти?
1) адаптация Изитроника
2) замена щеток в блоке Изитроника
3) замена масла в коробке передач
- работа/масло/прокладка поддона Ваши (1вариант)
- работа (масло/прокладка поддона мои) (2 вариант)
4) диагностика подвески
1 1500 руб
2 вскрытие покажет
3 800 работа +350 защита +1000 масло GM+150 прокладка
4 300 руб
Привет. Есть Зафира Б 1,8XER MTA 2012 года. Дело вот какое.
пробег 1600, дилерская тестовая. Аппарат хорош, если бы не...
Похоже, они ее напичкали до отказа, поставили в нее магнитолу touch&connect с навигацией и прочими делами. Пришили ее к мозгам, все работает. Ну, почти все
Ввиду того, что изначально, очевидно, стояла там другая магнитола типа cd 40 или 30, все установки, включая дату и время, запрограммированы на кнопке SETTINGS на магнитоле, а на установленной touch&connect такой кнопки нет. Инструкция на магнитолу говорит, что дата и время устанавливается кнопками борт.компьютера на руле. И вот тут самое интересное. Кнопки на руле не могут вызвать меню Settings, там просто нет такого меню
Короче говоря, все работает, конечно, только я НИКАК НЕ МОГУ установить дату и время...
Ездил вчера в сервис с Tech-2, они, конечно, с прибора дату и время установили, но перепрошить машину не смогли, так чтобы прошивка мозга соответствовала магнитоле.
В завершение скажу. Пришили эту новую магнитолу правильно, кнопки на руле ей управляют нормально, навигация работает, да все работает, кроме банально необходимой вещи: я не могу установить дату и время.
Сейчас БК выглядит так. Ключ на вкладке БК, где должен быть ключ гаечный (сеттингс) отсутствует.
Это можно у вас исправить?
Ну и еще хотелось бы обсудить изготовление и программирование складного ключа, активацию скандинавского света, адаптацию изитроника (жижу поменяли и прокачали только что). Ну и получить более-менее исчерпывающую информацию о приобретенном автомобиле.
Во сколько эти дела обойдутся и как и когда можно сделать?
Пасиба!
Предпочел бы сегодня (понедельник), около 13-14 часов по месту стоянки авто (м. Сходненская)
Доброго утра всем.Алекс писал вам ранее про то как определить что стучит коллектор так вот через палочку не понятно где стучит..есть какая нибудь возможность дать точный диагноз? Может подъехать куда нужно? И сколько это будет стоить? За ранее спасибо.
Здравствуйте Алекс..писал вам ранее по поводу как определить что чокает коллектор вариант через палочку не помог..Так вот есть ли кокая нибудь возможность дать точный диагноз?может подъехать куда нибудь?
Здравствуйте Алекс..писал вам ранее по поводу как определить что чокает коллектор вариант через палочку не помог..Так вот есть ли кокая нибудь возможность дать точный диагноз?может подъехать куда нибудь?
Добрый День, Александр!
Ситуация такая. Завтра я еду на диагностику к ОД, 2 дня назад после очередной заправки(совпадение) у меня загорелись значки ABS и машина с ключом, в последствии перестали переключаться передачи после 2-й. Автомобиль Astra GTC 1.6 Робот. 2006г. Механич. режим так же не работает. Почитав форум с 1-й и до последней стр, я предполагаю что возможно потребуется замена ступицы. И хотела бы узнать актуальную стоимость замены, без диагностики, если будет распечатка от ОД. И в какие ближайшие дни могу доползти до Вас? Заранее Благодарю за ответ!
Добрый День, Александр!
Ситуация такая. Завтра я еду на диагностику к ОД, 2 дня назад после очередной заправки(совпадение) у меня загорелись значки ABS и машина с ключом, в последствии перестали переключаться передачи после 2-й. Автомобиль Astra GTC 1.6 Робот. 2006г. Механич. режим так же не работает. Почитав форум с 1-й и до последней стр, я предполагаю что возможно потребуется замена ступицы. И хотела бы узнать актуальную стоимость замены, без диагностики, если будет распечатка от ОД. И в какие ближайшие дни могу доползти до Вас? Заранее Благодарю за ответ!
Открою небольшой секрет: даже в таком "аварийном режиме", если давить педаль газа дальше, передача все таки переключится, хоть и при большИх оборотах. Я в таком режиме вынужденно проездил 100км, тоже думал, что выше второй не переключается
хочу сказать спасибо Александру и мастеру сервиса Максиму.
на выходных менял масло в двс и мкп. мастер сделал все четко и со знанием дела. при замене масла в мкп, промыл внутренности какой-то спецжидкостью.
Александр, поменял щетки на Изитронике, прокачал сцепление, отрегулировал точку схватывания. все было выполнено со знанием дела и толковыми комментариями на мои дилетантские вопросы)))
так же был сделан чип-тюнинг. объективное ощущение: переключение в верх стало плавнее и на более низких оборотах, переключение в низ, так же сместилось на нижний предел оборотов двс. т.е. переключений 1-2-1 стало меньше, примерно так: 1-2-2-2-2 и 1 почти перед самой остановкой автомобиля)))
субъективные ощущения: после шести лет владения зорромобилем и устаканившейся манере езды на Изитронике, тяжело перестроится к новому алгоритму переключения передач.
а, в остальном все ГУД!
еще раз, спасибо Александру за профессиональное отношение к выполнению своей работы, ликбез и просвещение)))
добрый день, постирал ключи от Опель астра Н 5d второй ключ не работает! открыть дверь через лечинку не получаеться! аккум новый регулятор напряжения новый, что делать ?
Александр, добрый день!
Имею Корсу с. Изик. z12xep. Пробег - за 100к
Внезапно сегодня замигала F. Напряжение на аккумуляторе нормальное (вообще, аккумулятор, скорее всего родной с 2005 года). Стопы горят. Стартером не шевелит.
Самостоятельной диагностикой никогда не увлекался. Но имеющийся чайна-шнурок подключил. "Opel_Tech2_RUS NEV RUS 2007" его увидела и показала на изике "p1607". С движком не соединилась, возможно, потому, что z12xep в программе не было.
Куда копать? Работаете ли вы на выезде? Территориально пациент на м.Южная.
upd. Сегодня включил зажигание. Постучал в районе движка изи. F поменялась на N. Завелась. Пока грелся, опять возникла F. Заглушился. Не заводится. Снова постучал - снова N и завелась. Поехал. Метров через 500 F и еле едет. Заглушился. Снова постучал. После этого минут 30 покатался по округе - все Ok. Но никакой уверенности, что не встанет, конечно, нет.
Александр, это похоже на щетки? Сколько стоит замена с последующей замены жижи привода и адаптацией?
Последний раз редактировалось black131; 06.10.2014 в 20:31.
Александр, хочу ваше мнение узнать.
Перестал работать правый задний указатель поворота, и левая лампа заднего хода. Все остальные работают. И передние и боковые.
Понятное дело, лампы менялись и проверялись, без толку. Дилер не предложил ничего лучше, чем поменять монтажный блок задний.
Что можете сказать, куда бежать, кого искать?
Извиняюсь, что влезаю, не проще к нашим в АБС машину показать?
Теория это хорошо, но тем кто давно практики с "изями" и не только, быстрее доверить и устранить "поломки"
Если спросят, сколько тебе лет, отвечай, что тебе семнадцать и что ты сумасшедшая.))))))))))))))...
Извиняюсь, что влезаю, не проще к нашим в АБС машину показать?
Теория это хорошо, но тем кто давно практики с "изями" и не только, быстрее доверить и устранить "поломки"
нужно ли прописывать блок абс на опель астра j 2011г двиг A16XER??? И можно ли поставить с другим номером блок абс??? Просто с моим номером блока абс такого не найти на разборках
Добрый день.
Такая проблема возникла, помогите пожалуйста.
Перестал работать звуковой сигнал. Проверили все предохранители - всё в норме. Проверяли все поворотники/дворники/фары/кнопки на руле - всё работает.
Пока дальше никуда не лезли, и не понимаем в чем проблема и что смотреть?
Сейчас лишних денег нет раскидываться на диагностики...
Скажите что это, сколько будет стоить ремонт у Вас и что нужно?
Спасибо. Очень жду ответа
Добрый день.
Такая проблема возникла, помогите пожалуйста.
Перестал работать звуковой сигнал. Проверили все предохранители - всё в норме. Проверяли все поворотники/дворники/фары/кнопки на руле - всё работает.
Пока дальше никуда не лезли, и не понимаем в чем проблема и что смотреть?
Сейчас лишних денег нет раскидываться на диагностики...
Скажите что это, сколько будет стоить ремонт у Вас и что нужно?
Спасибо. Очень жду ответа