Галерея
Группа в Telegram
Лично меня устраивает полностью...Я придерживаюсь динамичной езде...И про паребрики, нестоит, точно уж без брызговиков, после 08 отучался от этой привычки...
Лично меня устраивает полностью...Я придерживаюсь динамичной езде...И про паребрики, нестоит, точно уж без брызговиков, после 08 отучался от этой привычки...
Я думаю, что зубодробилки на IDS+ не будет, т.к. её суть именно в подстройке жесткости стоек под покрытие, в данный момент находящееся под колёсами.
А ESP просто не дает машине крениться и уходить в занос. Эти системы из разных областей, я думаю.
Преимущество IDS+ будет не в редких случаях, а постоянно, т.к. она работает в реальном времени от запуска мотора до его остановки.
Я не так выразился.
От спортивной подвески есть ли дискофорт у кого-то (из тех кто пользовался) при езде по городу?
это как?Сообщение от miKKola
Поясни попонятней, а то я язык форумный еще не выучил.
по Опыту.
Задние брызговики ломаюца об поребрики и сугробы при сдавании на них задним ходом.
Передние ломаюца только зимой - когда холодно и туда забиваеца много льда...
а есть ли разница большая между
astra gtc ESP
и
astra gtc IDS+ (со спортивной низкой подвеской которая по умолчанию)
колеса в обоих случаях 17"
в смысле если сравнивать эти две машины, а не astra gtc и восьмерку?
Разница будет, например, на щебёнке, с ESP тебя будет трясти по полной, а с IDS+ подвеска будет максимально мягкой и комфортной.
Чем больше диаметр колеса тем, соответственно, меньше высота резины и тем лучше ты будешь чувствовать каждый камушек на дороге и тем больше будет нагрузка на подвеску. Но в поворотах будет держать наура!
Причём IDS+ изменяет жесткость каждого колеса в отдельности!
Не уверен в этом, т.к. если будет IDS+ то подвеска жестче будет (спортивная),
но наверное все-же склоняюсь к тому чтобы изменить заказ (машину уже заказал) и вместо простой ESP взять IDS+
Надеюсь не пожалею.....
И если за сегодня никто из членов клуба меня не отговорит,
то завтра поменяю заказ (увеличу цену на 400$ и вместо ESP возьму IDS+).....
(Напоминаю что заказал Astra GTC 1,8 AT 17" ESP)
Ни на одной из 11 корпоративных и личных Астр ничего подобного не случалось вот уже на протяжении 20 месяцев, хотя допускаю справедливость такой беды на Астрах прошлого поколения.
Бери конечно!Не уверен в этом, т.к. если будет IDS+ то подвеска жестче будет (спортивная),
но наверное все-же склоняюсь к тому чтобы изменить заказ (машину уже заказал) и вместо простой ESP взять IDS+
Надеюсь не пожалею.....
И если за сегодня никто из членов клуба меня не отговорит,
то завтра поменяю заказ (увеличу цену на 400$ и вместо ESP возьму IDS+).....
(Напоминаю что заказал Astra GTC 1,8 AT 17" ESP)
Вся спортивность подвески заключается в минус двух сантиметрах. Я еще раз повторяю, что жесткостью заведует IDS+.
VerSerj!
А у тебя IDS+ и ты из Москвы?
А можно с тобой встретиться на этих выходных или в понедельник и попробовать чуть проехать (хотя бы в качестве поссажира)?
И потом я тоже могу пригодиться
Kandid
ИДС+ это конечно круто, и много плюсов, вот только маленькая ложка дегдя это цена - причем не самой этой системы +400 баксов еще куда не шло, а цена запчастей этой подвески! Если собираешься ездить на машине долго - задумайся!
Ой, у Астры предидущего поколения пластмассовые лопаты для собирания снега, они же брызговики, рассыпались на куски уже в первую зиму. Передние.Ни на одной из 11 корпоративных и личных Астр ничего подобного не случалось вот уже на протяжении 20 месяцев, хотя допускаю справедливость такой беды на Астрах прошлого поколения.
Господа, определился я!
Прокатился на
- Astra GTC 1,8 AT IDS+ 16"
и через 15 минут
- Astra GTC 1,8 AT ESP 16"
Как прекрасно держит IDS+ дорогу!
На поворотах не крениться совсем!
Разница по высоте между машинами (от асфальта до порога) 1см примерно.
Конечно и разница в клиренсе будет потом о себе давать знать, и более дорогой послегарантийный ремонт,
но удовольствие от того как машина держит дорогу перекрывает это.
Вывод - беру GTC c IDS+
Спасибо всем кто помог разобраться! Особенно Зое из "Геммы".
$900 гринов за собственную безопастность и комфорт я готов отдать, чего и вам желаю. Стоимость обслуживания ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ как и обычной подвески, узнавал в нескольких салонах.
Эт ты маладец, правельный выбор. Я-то из Москвы, но я к сожалению пока ждун...Примерно до середины-конца ноября.
Кстати, имей ввиду, что IDS+ прибавит примерно полмесяца-месяц на сборку. Но я думаю оно того стоит!