Колёсные проставки.

[Vildan]

заужение автомобиля делается с целью улучшения аэродинамики и не более того. если возьмем астру, то у нее колея передних и задних колес одинаковая, а есди взять другие аппараты к примеру х5, или яркий пример где нужна наибольшая устойчивость в повороте формула1, то там колея задних колес шире передних...и если покопаться глубже то немало скоростных авто с колеей задних колес шире передних... и получается производитель водителей этих авто намеренно сразу отправляет их на кладбище?

[Yrinca]

И к чему это.

[Facker]

заужение автомобиля делается с целью улучшения аэродинамики и не более того. если возьмем астру, то у нее колея передних и задних колес одинаковая, а есди взять другие аппараты к примеру х5, или яркий пример где нужна наибольшая устойчивость в повороте формула1, то там колея задних колес шире передних...и если покопаться глубже то немало скоростных авто с колеей задних колес шире передних... и получается производитель водителей этих авто намеренно сразу отправляет их на кладбище?

Колея задних колес шире у ЗАДНЕПРИВОДНЫХ машин, т.к. они не страдают недостаточной поворачиваемостью. Расширишь колею задний колес на переднеприводной машине - будешь как трамвай в поворот входить, по баааалшой дуге.

[Saveliev16]

Действительно Серый016 прав, а вынос это дешевый понт, хочешь выглядеть спортивно купи Феррари!!!!!!!!

[-Никола-]

Колея задних колес шире у ЗАДНЕПРИВОДНЫХ машин, т.к. они не страдают недостаточной поворачиваемостью. Расширишь колею задний колес на переднеприводной машине - будешь как трамвай в поворот входить, по баааалшой дуге.

+1 Так и есть/
Кстати на астра седан, задняя колея уже:
http://www.opel.de/shop/cars/astra/p...tent.act?tab=3